关注ARJ21,这是新大鱼的候选平台之一。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:36:24
中国航空报消息 2月5日,ARJ21-700新支线飞机101、102、103三架飞机并排停在中航工业试飞院机场,蓄势待发。14时左右,三架飞机以相差不到1分钟的间隔相继起飞,冲向蓝天,开始首次同场试飞。


    ARJ21-700飞机102机高寒试验


    101机进行发动机软件升级试飞。102机进行发动机空中启动试飞。103机进行转场中航工业试飞院后首次航电系统检查飞行。三架飞机各试飞了3小时左右。


    ARJ21-700飞机102机1月17日完成高寒试验试飞转回中航工业试飞院,后续试飞工作井然有序;截至2月5日已飞行6个架次,完成多项试飞科目。春节前预计还要飞行4~6个架次,进行动力装置、结构强度、发动机、APU等多项试飞科目。


    103机完成高寒试飞后,于1月24日首次转场到中航工业试飞院。来院后,完成了系统排故、设计评估报告等工作,于2月2日进行了检查性滑行和刹车故障排故。2月5日开始首次试飞。春节前预计还要飞行2~4个架次,完成通信导航、航空电子等试飞科目。中国航空报消息 2月5日,ARJ21-700新支线飞机101、102、103三架飞机并排停在中航工业试飞院机场,蓄势待发。14时左右,三架飞机以相差不到1分钟的间隔相继起飞,冲向蓝天,开始首次同场试飞。


    ARJ21-700飞机102机高寒试验


    101机进行发动机软件升级试飞。102机进行发动机空中启动试飞。103机进行转场中航工业试飞院后首次航电系统检查飞行。三架飞机各试飞了3小时左右。


    ARJ21-700飞机102机1月17日完成高寒试验试飞转回中航工业试飞院,后续试飞工作井然有序;截至2月5日已飞行6个架次,完成多项试飞科目。春节前预计还要飞行4~6个架次,进行动力装置、结构强度、发动机、APU等多项试飞科目。


    103机完成高寒试飞后,于1月24日首次转场到中航工业试飞院。来院后,完成了系统排故、设计评估报告等工作,于2月2日进行了检查性滑行和刹车故障排故。2月5日开始首次试飞。春节前预计还要飞行2~4个架次,完成通信导航、航空电子等试飞科目。
不要紧吧...21是大禹?!;P也就G550
小鸡鸡,不是大鱼
大鱼用这个平台足以惊呆友邦。
小JJ
太小了吧~~~看好大运。
难道是为航母预备的?
ARJ21用作大盘子平台吨位少了点。
这玩艺比运8小了快一半……
太小了,最大起飞重量才40多吨,是个小jj:D
这不算大飞机
如果它能做大预,那么说明我国的电子设备小型化已经达到天顶星水平。
比起小巴采购的爱立眼如何?
介东西小了点
我泪流满面!
ARJ-21和大运没关系。

这个飞机的对于军事层面上的意义不大
然后某些人就以为这架飞机毫无意义了。
脑筋活一点,大家齐努力,一起把飞机吹大一点不就行了。
你们都眼瞎吗?!“三架飞机以相差不到1分钟的间隔相继起飞”

所以,楼主的意思就是,三架ARJ-21同时起飞,一起托一个盘子,绝对惊诧友邦超级大预啊{:3_85:}
harryjohnson 发表于 2010-2-12 00:13

那要多大的航母啊。。。起码得2个Nimitz合到一起才能让它飞起来。。。
关键部件都要进口,被人家禁运了怎么办?
主张ARJ21投入军用的人还不如去主张歼10S投入民用观光
ARJ21这玩意比运8还小,怎么个大预法?
某些人真是无知者无畏,ARJ21还大预,还伊尔78上舰,真是不怕丢人。。。
翔凤太苗条了!

预警机要比较强悍的!
ARJ21不行,运8更好
不知道有军用的改型没
寒假啊寒假
真要是有军用的改型,万一到时候别人卡发动机的脖子杂办
机器小倒不是重点,将来的新鱼不用托大盘子,还是国产化率的问题,等自己的发动机出来再改吧
这个家伙上个平衡木是没什么问题的。
大预啊,C919都不能算大预,顶多是个中预。大预起码得707那么大个才行啊。
大头兵 发表于 2010-2-12 15:04


    敢问 用它装平衡木 比Y8好在哪里?
大预?楼主真敢说。
ARJ作为数据中继机还不错。。其他的都不要想。。
LZ连自己相片都亮出来了 .同志们明白就好[:a9:]
好贴
兰州对飞机的大小有没有直观的概念呢,怀疑中
我看可以,就山它了。
那可是技术退步咯。。。就算雷达真的微型化了,这玩意的续航力也是问题啊
哈哈,在内蒙啊