超级军网各位大大元级用的是什么AIP技术
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 00:08:44
生物电池？闭循环？斯特林发动机？生物电池？闭循环？斯特林发动机？
711所研制的特种发动机，即斯特林热气机~
要是二战的时候。。
德国人有这东西。。。
嗯，不得了的感觉。。
德国人有这东西。。。
嗯，不得了的感觉。。
九鬼 发表于 2010-2-11 12:52 
那就是提前拥有了准核潜艇。
那就是提前拥有了准核潜艇。
闭循环吧，不是说弄得小巴-阿格斯塔90B的技术吗
冬日落叶 发表于 2010-2-11 13:34
谁先谁后 先搞清楚
谁先谁后 先搞清楚
貌似汉斯的效率更高些
九鬼 发表于 2010-2-11 12:52
要真有这东西，盟军要抓狂了
要真有这东西，盟军要抓狂了
九鬼 发表于 2010-2-11 12:52
应该是通气管吧...
应该是通气管吧...
不是说燃料电池吗？
365赌王 发表于 2010-2-11 17:53
通气管已经让盟军疯狂了,再来个这,盟军反潜不就成摆设了{:jian:}
通气管已经让盟军疯狂了,再来个这,盟军反潜不就成摆设了{:jian:}
呵呵，德国人是AIP的老祖宗啊，大家都只记住了XXI-21型艇，都忘记了XXIII-23型艇么~
yuzhonghuo113 发表于 2010-2-11 19:38
44年盟军就有3厘米波长机载雷达了。
所以离“抓狂”还差得远。
44年盟军就有3厘米波长机载雷达了。
所以离“抓狂”还差得远。
科普贴，元级的吨位可以上小核动力装置吗？
科普贴，元级的吨位可以上小核动力装置吗？
冬日落叶 发表于 2010-2-11 13:34
香水国的MESMA就是个渣的说。
香水国的MESMA就是个渣的说。
canghaiyijing 发表于 2010-2-11 20:29
这么自信？
这么自信？
阿戈斯塔的闭式汽轮机跟现阶段的斯特林（SE）比起来，确实有点掉渣，
香水国还一直在撑着，真不容易
香水国还一直在撑着，真不容易
我挚爱的父亲 发表于 2010-2-11 20:22
不是吧，TG的小堆这么HKC了啊？
不是吧，TG的小堆这么HKC了啊？
yanghai 发表于 2010-2-11 20:54
汗！少打一个字意思完全变了。
汗！少打一个字意思完全变了。
斯特林虽然中庸，但还是不错滴，如果让偶挑，偶也选SE不选MESMA，那东西技术途径结构都较复杂，也昂贵，性能么和SE差不多。
现在的宣传看是斯特林。
还是觉得鄙视循环有前途
斯特林热气机;P
九鬼 发表于 2010-2-11 12:52
用不着这个，只要电艇早两年出来的话，英国人就惨了。
用不着这个，只要电艇早两年出来的话，英国人就惨了。
lostangel 发表于 2010-2-11 19:52
那个小的装备闭式循环蒸汽机的？
那个小的装备闭式循环蒸汽机的？
斯特林 或FC。
斯特林发动机的概念始于1812年
和歼11B一样是自主知识惨权的，好耶！
我看到的像样的文章都说是斯特林
情比金软 发表于 2010-2-11 13:20
AIP常规动力潜艇和核潜艇差了太远。AIP系统由于依靠液态氧，水下功率小，持续时间多，导致潜艇水下持续航速很小，只是常规潜艇的一个补充而已，任何上依然只能完成普通常规潜艇的任务。
AIP常规动力潜艇和核潜艇差了太远。AIP系统由于依靠液态氧，水下功率小，持续时间多，导致潜艇水下持续航速很小，只是常规潜艇的一个补充而已，任何上依然只能完成普通常规潜艇的任务。
斯特林在美国是民用商品，打个电话就可以订货，是边远牧场用来环保发电的，结合了烧垃圾、牛粪、太阳能等天然燃料。
潜艇还有一个指标就是逃命速度和能逃多久，攻击后或被发现时是要全速逃掉或朵一边挨深水蛋的，这个时候小型AIP潜艇基本上杯具
潜艇还有一个指标就是逃命速度和能逃多久，攻击后或被发现时是要全速逃掉或朵一边挨深水蛋的，这个时候小型AIP潜艇基本上杯具
... 这个 会不会是TG的忽悠呢？
纯属瞎猜......
纯属瞎猜......
lostangel 发表于 2010-2-11 21:21
法国大概觉得理论上，MESMA的涡轮是高声频，噪音不会像史特灵传这麽远。
最简单的当然还是荷兰搞过的封闭循环柴油机，但那个噪音....:L
法国大概觉得理论上，MESMA的涡轮是高声频，噪音不会像史特灵传这麽远。
最简单的当然还是荷兰搞过的封闭循环柴油机，但那个噪音....:L
leo-dg 发表于 2010-2-12 09:43
不要以为能上潜舰运转又够安静的AIP，跟随便民间的小发动机相同，那个光是价差就不知道几倍。
不要以为能上潜舰运转又够安静的AIP，跟随便民间的小发动机相同，那个光是价差就不知道几倍。
不要以为能上潜舰运转又够安静的AIP，跟随便民间的小发动机相同，那个光是价差就不知道几倍。
onepiece 发表于 2010-2-12 10:57
是这样，军民品在技术指标上的设计标准就相差甚远。不过说起来即使是民品的SE便宜货，一般在机器5米范围内的噪声强度也就在55DB左右。
至于MESMA，从现在掌握的情况看，在噪声强度上在全频谱上，并不比SE好，实际上在一些消声设备考究的潜艇上，比如用消声罩、消声模块封装后，安置在减震浮筏上，斯特林AIP的噪声强度相当低，对于潜艇的噪声指标影响很小。这点上SE有优势，因为机组小，适装性好。MESMA就不行了，所以在一部分资料上说MESAM和SE在噪声水平上相近实际上还是客气的说法，MESMA在这方面并不乐观。
不要以为能上潜舰运转又够安静的AIP，跟随便民间的小发动机相同，那个光是价差就不知道几倍。
onepiece 发表于 2010-2-12 10:57
是这样，军民品在技术指标上的设计标准就相差甚远。不过说起来即使是民品的SE便宜货，一般在机器5米范围内的噪声强度也就在55DB左右。
至于MESMA，从现在掌握的情况看，在噪声强度上在全频谱上，并不比SE好，实际上在一些消声设备考究的潜艇上，比如用消声罩、消声模块封装后，安置在减震浮筏上，斯特林AIP的噪声强度相当低，对于潜艇的噪声指标影响很小。这点上SE有优势，因为机组小，适装性好。MESMA就不行了，所以在一部分资料上说MESAM和SE在噪声水平上相近实际上还是客气的说法，MESMA在这方面并不乐观。
我记得前几年，看兵器知识，说什么AIP潜艇，按照这个专家的意思，他更倾向于对蓄电池组进行改进，提高蓄电量，还有蓄电池组的数量增加，都可以解决问题，似乎033就是这样的思路。
lostangel 发表于 2010-2-12 11:25
但是潜舰AIP功率好歹也有300KW，连同燃料丶液态氧整个机组要塞进潜舰机舱，满足静音丶连续运转以及抵抗震动；换做一般民规技术，相同功率之下，那个体积跟噪音以及稳定度....
例如相同性能指标，军规电子组件为了确保稳定性，用来详细测试除错的人力工时成本，不知是普通民规电子组件的几倍。
但是潜舰AIP功率好歹也有300KW，连同燃料丶液态氧整个机组要塞进潜舰机舱，满足静音丶连续运转以及抵抗震动；换做一般民规技术，相同功率之下，那个体积跟噪音以及稳定度....
例如相同性能指标，军规电子组件为了确保稳定性，用来详细测试除错的人力工时成本，不知是普通民规电子组件的几倍。
onepiece 发表于 2010-2-12 12:11
是啊，呵呵我前面就说了确实是这个情况，军民品光设计指标上就相差甚远，一般军品器件是在民品器件中以500比一的比率挑选的。我本来就同意你的说法~
是啊，呵呵我前面就说了确实是这个情况，军民品光设计指标上就相差甚远，一般军品器件是在民品器件中以500比一的比率挑选的。我本来就同意你的说法~
tu26160 发表于 2010-2-12 11:59
035的技术负责人，039的总师，原701的所长李连有李老，719搞092的黄旭华黄老，都有类似的观点，AIP昂贵、安全性存疑、技术复杂，不如在柴电动力上增大电池储备量。
但事实证明没有AIP常规潜艇迟早要被淘汰，有了AIP常规动力潜艇又来了第二春。至于这些老一代潜艇人的疑虑是正常的，技术是发展的，另外老一代的人总是会相对于倾向较为保守的设计方案。可以理解，何况这些老潜艇人的思想也是随着技术发展的脚步在转变的，早十年他们或许不看好AIP，现在或许很喜欢AIP，也说不定啊。
035的技术负责人，039的总师，原701的所长李连有李老，719搞092的黄旭华黄老，都有类似的观点，AIP昂贵、安全性存疑、技术复杂，不如在柴电动力上增大电池储备量。
但事实证明没有AIP常规潜艇迟早要被淘汰，有了AIP常规动力潜艇又来了第二春。至于这些老一代潜艇人的疑虑是正常的，技术是发展的，另外老一代的人总是会相对于倾向较为保守的设计方案。可以理解，何况这些老潜艇人的思想也是随着技术发展的脚步在转变的，早十年他们或许不看好AIP，现在或许很喜欢AIP，也说不定啊。