等不及了,有大飞的消息都来透个气。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 01:42:15


成飞的样机,919。





C919将采用大量的先进复合材料,如铝锂合金、钛合金等,其中复合材料使用量将达到20%,由于大量采用复合材料,较国外同类型飞机80分贝的机舱噪音,C919机舱内噪音可望降到60分贝以下机舱座位布局将采用单通道,两边各三座,其中中间的座位空间将加宽。C919大飞机机头样机在中航工业成都飞机有限公司开工制造。吴光辉介绍,机头长7.9米,宽3.96米,高4.16米。

成飞的样机,919。





C919将采用大量的先进复合材料,如铝锂合金、钛合金等,其中复合材料使用量将达到20%,由于大量采用复合材料,较国外同类型飞机80分贝的机舱噪音,C919机舱内噪音可望降到60分贝以下机舱座位布局将采用单通道,两边各三座,其中中间的座位空间将加宽。C919大飞机机头样机在中航工业成都飞机有限公司开工制造。吴光辉介绍,机头长7.9米,宽3.96米,高4.16米。
后面的J21飞机总装是什么意思?
这个太小。不稀罕:dizzy:
这倒是新闻啊,何时首飞?
对啊,这个是ARJ21吧
919就这么大了,你可别失望,arj还小一圈呢。
回复 6# 国防科工委主任

后面几张是,不过只机头,很久了
第一张里 后面横幅上都写了“J21”,这个怎么解释?
LZ自己看,前2张图根本不是一个东西
数窗户吧
kwah 发表于 2010-2-3 22:02
谢谢,以纠正。
回复 7# ARX9X
“AR”被无情的剔除了
C919看起来怎么这么小
回复 1# 国防科工委主任


    图上好像是09年12月25日
啥时候能看到啊
是图换过了吗?前2张图看上去一个东西呀。
车马炮 发表于 2010-2-3 22:26
错误以纠正。
太小了,像鸡头。
宽3.96米,高4.16米,让我想起了C-X的4*4。
前段时间不是都出来过吗 那会没有雷达罩
马上要成立合资公司,国内代理商。COMAC不愿意和AVIC一起玩儿,但是又离不开AVIC。
lz id很nb啊,,,
ARX9X 发表于 2010-2-3 21:52


    时间表上是14年收费,16年教父
国防科工委大部分职能归于现在的工业和信息化部了
楼主你这个主任从何而来?


今天下午新闻频道有节目介绍商飞的~~

ARJ21将很快进入领取适航证阶段,第四架原型机估计将于3月首飞,主要用于补充项目测试。目前国内外订单有240多架了~~~

919的这个机头是工程样机,就是先打个草稿~~ 看看航电,机舱设备怎么装,机头设计可不可行

今天下午新闻频道有节目介绍商飞的~~

ARJ21将很快进入领取适航证阶段,第四架原型机估计将于3月首飞,主要用于补充项目测试。目前国内外订单有240多架了~~~

919的这个机头是工程样机,就是先打个草稿~~ 看看航电,机舱设备怎么装,机头设计可不可行
老大说说,这个脑袋能否用铝合金压铸工艺造出来?
等啊等
很有喜感:
A:空客
B:波音
C:中国商飞

中国商飞真能世界第三吗?但愿。
老新闻鸟。。。
TSQ 发表于 2010-2-3 23:56


    其实如果要是中航工业AVIC搞的话,叫“AV”919也不错
ARJ21首次商业飞行预计是什么时候啊?
对ARJ21不抱什么期望了,整个就是一架DC9。。。还是期待期待C919吧)。。。
模仿也是学习,也是进步。
白鼻子真难看!
jiayao 发表于 2010-2-3 22:06

C919是737级别的吧,本来就不大
听说C929是双通道的,不知道和747大小能差多少
应该是ARJ的吧?
外行看热闹,以时装党的角度看问题,机头不那么漂亮!不过不影响我支持国产客机和国产运输机!
指标是挺好看的
就是不知道做出来能到达指标的几分之几了
wujimin 发表于 2010-2-4 09:09
原来说919是100座级,929 200座级,939 300座级。
要达到747水平估计得要949,如果4也是指座位的话。。。
coolcucumber 发表于 2010-2-4 09:45

呵呵,飞机的编号也就是一开始有所指,后来纯粹是习惯性继承啦{:Bingo:}
额。。听说919能坐150人啊。
看起来这个机机好小啊:D
xiejun 发表于 2010-2-3 23:01


    请问是舰船上的谢军老大么?