ZT 有关PAK FA T-50的RCS的讨论

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 12:06:40

国外网友制作的一些图片：

T-50垂直投影轮廓折边数量与F-22相同，前缘后掠角比F-22略大，进气道通过垂直和侧向的S弯也能有效遮挡

他们得出的初步结论是T-50前向和侧向RCS与F-22相当，前向甚至可能略好，后向RCS比F-22差国外网友制作的一些图片：

T-50垂直投影轮廓折边数量与F-22相同，前缘后掠角比F-22略大，进气道通过垂直和侧向的S弯也能有效遮挡

他们得出的初步结论是T-50前向和侧向RCS与F-22相当，前向甚至可能略好，后向RCS比F-22差

国外网友的？
头两张之前在CD看过……莫非出口了？

应该是进口的{:ya:}

偶先进的口...........:D

光看外形根本比较不了RCS吧……
材料，等离子水平可能差别很大

RCS不是只对比边缘平行那么简单的...
况且实际作战中正前方的情况很少

我怎么觉得毛五机头有点下压，刚好能把弹舱打开时给挡上一点～

机头上圆滚滚的光电雷达说明了一切：RCS已经大到一定程度了，修不修光电雷达的外形都无所谓了。。。

（当然，如果后期有改动的另说）

歼击机07 发表于 2010-1-31 15:16

有可能是升降式的。这个很容易处理

就那个座猖盖就不只0.5 再加个没处理的红外突在外面比F35差老远
前面的活动便条也没处理和机身之间的问题感觉这个没什么隐形的要求

就那个座猖盖就不只0.5 再加个没处理的红外突在外面比F35差老远
前面的活动便条也没处理和机身之间的问题感觉这个没什么隐形的要求

验证机先飞起来再说，这个距离预生产型恐怕还早

这东西没个8年看不出正形

fredxu 发表于 2010-1-31 18:09

没隐身要求它弄个弹仓干嘛？:L

毛5俯视图还行，仰视图太粗糙了，弹舱门我们肉眼都可以看到开缝（这个对隐形很有影响吧），菊花就不谈了。隐形飞机细节决定成败，一点瑕疵就会对隐形性能产生很大的影响，反正我认为如果毛5持续这个外形的话，RCS比起F22至少多一个量级！

ellickdai 发表于 2010-1-31 19:07

....那个貌似不是开缝吧....看看遥鱼去...说得就和大学数学系教授不会高等数学一样....

ellickdai 发表于 2010-1-31 19:07

你觉得他会“一直持续这样的外形”吗？

。。。。。。你真“觉得”吗？

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