直观比较下，看看毛五的血统..-超级军网

块头应该差不多，一些经典设计思路、理念还是保留下来了。但不能简单的说是大改，改成这样的难度还不如去设计架新飞机。
可贵的是毛子放弃鸭翼，改为可动边条，很有特点....

弱弱的问下：鸡头那个是空速管么？

基本也就是J-7改为FC-1的幅度

清河居士发表于 2010-1-30 10:38

恩。。感觉也是安这个思路发展的。。

dai_284381746 发表于 2010-1-30 10:36

就是类似的东西，试飞时候都整个很长的，定型一般都没有了，可参考YF22、FC1照片.回答完毕

毛子那边条就是个点缀而已，别YY了，那边条从气动上连宋文骢讨论的那种大边条都不算

宋总那根据90年代最新气动理论设计的大边条是从机头一直拉出来的，比较接近的只有FC-1和F/A-18E/F那种边条

何况即便是那种边条，按照宋文骢的论文地风洞试验，仍然比鸭差得远，而毛子这所谓可动边条，控制面几乎微不足道，只是起到了对发动机进气道前气流整流的作用, 等于代替了可调进气道的部分作用了

毛5外形乏善可陈，毛粉居然拿几个这种微不足道的稻草当宝，真服了毛粉了

这是毛5的机腹图，这被毛粉自慰到天顶星的搞笑神奇边条看得很清楚:

我开始相信在气动上TG已经超过毛子了.我们的四代在气动上应该能够达到F23的水平.

为啥肚子不填平呢？多好的内置武器舱，还提高隐身效果

elmo 发表于 2010-1-30 00:55

看这张图，T-50和苏-27很像！从机腹看

有个名词叫近大远小……小一圈，至少小一圈

本来就是一脉相承无可厚非，采用的同是升力体机身布局，只不过毛五是升级到2.0版，F15到F22不也是这样么。。。。

dai_284381746 发表于 2010-1-30 10:36

是，最后肯定要改成集成的，就像F22那样

比su27UB小一圈

前头额看还是像s-37{:hao:}