T50 PAK-FA苏霍伊原厂图和试飞员图 感谢 图列波夫 板 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:31:38


苏霍伊原厂PAK-FA图 和 试飞员图

原装货,无修正,绝无加工

才发现,试飞员图 与   苏霍伊原厂图  不一样


试飞员图 是从他博客拉下来的  绝无加工







苏霍伊原厂PAK-FA图 和 试飞员图

原装货,无修正,绝无加工

才发现,试飞员图 与   苏霍伊原厂图  不一样


试飞员图 是从他博客拉下来的  绝无加工





图呢?.........
码太大 都屏蔽住了
有水平尾翼的,不是全动?
很明显是全动平尾
上传完毕

才发现,试飞员图 与   苏霍伊原厂图  不一样
俺觉得,机腹似乎应该做得跟俩发动机平齐,而不是凹进突出,那样才有利于隐身。
海客 发表于 2010-1-29 16:22
现在这样只能说比侧卫的发动机和机身直角相交要好






一共三张桌面级新闻图





一共三张桌面级新闻图
回复 7# 海客

这个发动机位置更接近23和F14的那种,发动机间隔远位置低,如果下面匀平的话可能多余空间就大了,而且影响气动,阻力也会加大,最重要的是会增重
头部像F35,这个鸡鸡应该不错,那是必须的
激动激动!!!!!!!!!!!!!!!!
[:a8:]从图片上传到超大图床的那一刻起,“原图”那玩意就不存在了,能幸存的只有步兵缩略图和骑兵图,劣胜优汰。。。。。。。
板斧 发表于 2010-1-29 16:30


    谢谢板斧
[:a2:]
后机身像YF-23
vsd.jpg
〇九四 发表于 2010-1-29 16:38


    试飞员图 是从他博客拉下来的  绝无加工
我用图来顶你帖子

vse.jpg
vsm.jpg
我是看图党
版主同志估计要忙晕了,好多T50的帖子等着合并


vsk.jpg
技术 参数技术参数?~~~!!!!
看不清楚啊,机翼到底是怎样的呢~~??
有点失望啊
不错不错~打破了美帝的垄断~~~

第二张桌面图
别人试飞你就要参数, J10才公开你们就来比较F16,这不是乱盖么,还是等等吧
俄国再次用实际行动证明了全世界航空老二的地位!
日本大飞机,俄国五代接连试飞,给我们上了二堂头脑清醒课
图列波夫 发表于 2010-1-29 16:44


    感谢 图列波夫
板斧 发表于 2010-1-29 16:53


   感谢 板斧
[:a2:]
{:3_86:}TG应该不会这么高调展示我们的4代首飞的PP吧
期待更多图,终于等到了,看着挺爽……
这个pilot.strizhi是什么网站,经常可以看到它的图。
偶们的丝带。。。。。哎。。。不会等阿三形成战斗力再出来吧??
试飞员 就是他
呵呵,班组可是发过规定帖的
图列波夫 发表于 2010-1-29 16:45

从这个角度看,前机身和27的相似度极高




T50 29_01_10_29





T50 29_01_10_29

好图,不过这个是丝带机么?
纯粹收图.说实在的,座舱盖把我雷到了