美帝的战斗机分代概念细节(包括第6代战机特征描述)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 08:21:36
Fighter Generations

The definition of fighter generations has long been subject to debate. However, most agree that the generations break down along these broad lines:


Generation 1: Jet propulsion (F-80, German Me 262).

Generation 2: Swept wings; range-only radar; infrared missiles (F-86, MiG-15).

Generation 3: Supersonic speed; pulse radar; able to shoot at targets beyond visual range (“Century Series” fighters such as F-105; F-4; MiG-17; MiG-21).

Generation 4: Pulse-doppler radar; high maneuverability; look-down, shoot-down missiles (F-15, F-16, Mirage 2000, MiG-29).

Generation 4+: High agility; sensor fusion; reduced signatures (Eurofighter Typhoon, Su-30, advanced versions of F-16 and F/A-18, Rafale).

Generation 4++: Active electronically scanned arrays; continued reduced signatures or some “active” (waveform canceling) stealth; some supercruise  (Su-35, F-15SE).

Generation 5: All-aspect stealth with internal weapons, extreme agility, full-sensor fusion, integrated avionics, some or full supercruise (F-22, F-35).

Potential Generation 6: extreme stealth; efficient in all flight regimes (subsonic to multi-Mach); possible “morphing” capability; smart skins; highly networked; extremely sensitive sensors; optionally manned; directed energy weapons.
第6代
极度隐身能力;在所有飞行区间都能飞(亚音速到几倍马赫数);可能有“变形”能力;智能蒙皮;高度网络化;极度敏感的探测器;非必须有人操纵(就是说可能是无人机);直接能量武器(激光等等)

原文引自美国空军杂志09年10月号《第6代战斗机》
The Sixth Generation Fighter
By John A. Tirpak
Executive EditorFighter Generations

The definition of fighter generations has long been subject to debate. However, most agree that the generations break down along these broad lines:


Generation 1: Jet propulsion (F-80, German Me 262).

Generation 2: Swept wings; range-only radar; infrared missiles (F-86, MiG-15).

Generation 3: Supersonic speed; pulse radar; able to shoot at targets beyond visual range (“Century Series” fighters such as F-105; F-4; MiG-17; MiG-21).

Generation 4: Pulse-doppler radar; high maneuverability; look-down, shoot-down missiles (F-15, F-16, Mirage 2000, MiG-29).

Generation 4+: High agility; sensor fusion; reduced signatures (Eurofighter Typhoon, Su-30, advanced versions of F-16 and F/A-18, Rafale).

Generation 4++: Active electronically scanned arrays; continued reduced signatures or some “active” (waveform canceling) stealth; some supercruise  (Su-35, F-15SE).

Generation 5: All-aspect stealth with internal weapons, extreme agility, full-sensor fusion, integrated avionics, some or full supercruise (F-22, F-35).

Potential Generation 6: extreme stealth; efficient in all flight regimes (subsonic to multi-Mach); possible “morphing” capability; smart skins; highly networked; extremely sensitive sensors; optionally manned; directed energy weapons.
第6代
极度隐身能力;在所有飞行区间都能飞(亚音速到几倍马赫数);可能有“变形”能力;智能蒙皮;高度网络化;极度敏感的探测器;非必须有人操纵(就是说可能是无人机);直接能量武器(激光等等)

原文引自美国空军杂志09年10月号《第6代战斗机》
The Sixth Generation Fighter
By John A. Tirpak
Executive Editor
外文的,LZ辛苦了
现实点吧,按50年前人类的乐观想法,2010年地球人起码也已经去木星了,现在你看看,再过50年也不见得能上火星.

现在科技发展趋势是信息化电子化技术进步飞快,动力能源技术原地踏步.第六代飞机也会遵循同样的趋势.也许会出现高超音速的半轨道轰炸机(必然价格奇高数量稀少),但更有可能是一群大大小小高度隐身和网络化的亚音速炸弹卡车,考虑到近来人工智能突破不大,他们也只能是卡车.
本菜认为跨过热障以后高速和隐身就是矛盾的了。
这么好的帖子怎么能沉了呢,倒是一堆口水帖在那里火红,那些唱衰F35的和热衷讨论4代气动布局的应该看看这个帖子,未来战机的方向隐身,网络化,不要以为天顶星,F35就可以jsf adhoc,这个才是最可怕的。还研究什么4代机贴身格斗,纯粹用三代的概念套四代
有个群众 发表于 2010-1-25 21:08

超燃冲压、脉冲爆震。
美帝YY中的下一代发动机推重比要到20
这个将来一代还比较靠谱
其中,极度隐身、只能蒙皮、能量武器、无人驾驶、网络和探测器都有初步成果了吧

PS:两风杯具了~~
真能达到高超,任意机动一下都几千米,导弹打不着,隐不隐身倒无所谓了
变形... 估计人家高层超时空要塞看多了...{:3_78:}
现在这些东西都在实验室里做着呢。。。。。我们讨论这些。。。。楼主以为这里是NASA内部论坛呢???
有可能 期待 至少有个计划和目标了 认为无人化是关键
大气层内外通用.不服气去月球单挑,干完回来还不污染环境.


现在机器人和电脑游戏的人工智能足以支持狗斗,不只是卡车
超巡应该会成为标配(到时候F119也不算稀罕物了),亚音速不利于部队的快速反应
现实点吧,按50年前人类的乐观想法,2010年地球人起码也已经去木星了,现在你看看,再过50年也不见得能上火星.

现在科技发展趋势是信息化电子化技术进步飞快,动力能源技术原地踏步.第六代飞机也会遵循同样的趋势.也许会出现高超音速的半轨道轰炸机(必然价格奇高数量稀少),但更有可能是一群大大小小高度隐身和网络化的亚音速炸弹卡车,考虑到近来人工智能突破不大,他们也只能是卡车.
有个群众 发表于 2010-1-25 21:08


现在机器人和电脑游戏的人工智能足以支持狗斗,不只是卡车
超巡应该会成为标配(到时候F119也不算稀罕物了),亚音速不利于部队的快速反应
现实点吧,按50年前人类的乐观想法,2010年地球人起码也已经去木星了,现在你看看,再过50年也不见得能上火星.

现在科技发展趋势是信息化电子化技术进步飞快,动力能源技术原地踏步.第六代飞机也会遵循同样的趋势.也许会出现高超音速的半轨道轰炸机(必然价格奇高数量稀少),但更有可能是一群大大小小高度隐身和网络化的亚音速炸弹卡车,考虑到近来人工智能突破不大,他们也只能是卡车.
有个群众 发表于 2010-1-25 21:08
中国不是也在研究飞碟,真空能发动机等神奇玩意么。
回复 6# jiandingzhe

爆燃发动机注重的就不是推比了,中国推比15的发动机也开始论证了嘛,等到美帝20的出来TG的也差不多了。
美帝:我们准备造VF和肛大木
极度隐身能力--极度敏感的探测器------在所有飞行区间都能飞
高度网络化--------------非必须有人操纵
智能蒙皮----------------可能有“变形”能力
------------------------------------------直接能量武器
==
看这些指标,再过50年,恐怕也不能全部实现。
aagun918 发表于 2010-1-26 12:51


    中国还在研究永动机啊!
回复 17# xuese


    人家只是做个roadmp plan,再说全部实现还很远,但是一步一步突破还是可以的,这个帖子还是很有价值的,起码比那些研究和F35怎么贴身格斗的帖子专业多了吧,10年前F35 roadmap plan 提出来的时候也觉得不能实现,但是也逐渐都做到了,有计划有实力,有团队,资金,创意,慢慢就做出来了
原文里面有一个有意思的观点:下一代战机的“低速机动能力”可能不再重要了,因为激光等光速能量武器的实用化,另外就是战斗逐渐过渡到高超音速。。。在那种情况下传统的“机动性”作用逐渐消退。。。
今年是激光武器实用化的一年,有几个重要的实验值得关注。。。包括激光反导,激光对地攻击等等。。。
将来真正有门道的不是造飞机
是打飞机了{:wu:}
不能外楼!否则LZ很生气,后果很严重!使用能量武器后!人的眼睛就特别的重要了
涡轮不增压 发表于 2010-1-26 14:24

美国军方不也在研究传送,瞬移等大法吗,彼此彼此