超级军网为什么锁我的帖子
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:54:50
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那么多人不是都告诉你不能了吗，你还固执己见求什么真相，是不是非要有人跟你说能挂才满意？！既然你自己已经认定了能挂，那别人说的再多也没用了，
还装神弄鬼神秘兮兮的说什么自己有图不敢发，这种水贴关的好！
那么多人不是都告诉你不能了吗，你还固执己见求什么真相，是不是非要有人跟你说能挂才满意？！既然你自己已经认定了能挂，那别人说的再多也没用了，
还装神弄鬼神秘兮兮的说什么自己有图不敢发，这种水贴关的好！
个人最烦这种装神弄鬼的了，你有什么证据就发出来，别一碰实质问题就往保密上扯！
装得自己跟某个自由军事撰稿人似的有多内部人士，不过是个外行爱好者罢了！
装得自己跟某个自由军事撰稿人似的有多内部人士，不过是个外行爱好者罢了！
好吧~
你好，当时空军版主认为答案已较为明显。而且由于你起的标题，这个帖子有倾向变成口水帖，所以采取控制手段锁掉了，这便是「违规内容」所指的内容。
根据客户的意见，苏-27SMK飞机作了三方面的改进。一、增加空中受油能力和增挂副油箱，空中加油管装在机身左侧，不用时可以收放以减少飞行阻力。机翼下3号和4号挂架可各挂一个500升副油箱。机翼内油箱容积也稍加大，油量增至9965千克，这样SMK即使不进行空中加油，在带副油箱飞行、用完投掉的情况下，航程可达4390千米，这个距离相当于从北京可直飞新加坡。如只进行一次空中加油，可飞行5200千米。最长留空时间约7小时。二、SMK增加了对地攻击能力。最大外挂重量从S型的4000千克增加到8000千克。可使用多种空对地导弹。例如每枚重量330千克的无线电指令制导的X-25PD型，每枚重量640千克的电视制导的X-29TD型，每枚重量680千克的反辐射导弹X-31P以及每枚重量875千克的电视制导的X-59K型等。也可以挂KAB-500KR激光制导炸弹和多种非制导炸弹、火箭等武器。增加使用R-77先进空空导弹的能力。仍装有GSH-301 30毫米航炮，150发炮弹。三、导航和电子设备改用最新改进型号，可以根据客户要求换装西方电子设备，如法国仪表着陆系统、多功能彩色显示器。
随后军方与航空制造部门之间展开了仿制苏-27的争论。空军认为用苏-27替换歼-6、歼-7机群是非常有效而快捷的办法，而自行研制的新一代战斗机短期内无法装备服役。但对于航空工业部门，研制自己的战斗机意味着保持国家航空科研的实力，更重要的是关系到自己的饭碗。因此航空工业普遍希望将苏-27上获得的先进技术用于改进国产战斗机，如用AL-31F发动机装备歼-10战机，用R-27、R-73空空导弹装备歼-7、歼-8。因此航空工业部门认为仿制苏-27将直接影响到国内的项目。此外，航空行业内部还存在着畏难心理，部分人员甚至抱着歼-8II不放，认为无需仿制苏-27。之后中央作出了“两条腿走路”的决心，既要独立研制新一代战斗机，又要尽快将苏-27国产化。国产化的苏-27将命名为歼-11。
俄罗斯其实不想出售生产线，只想出售成品赚钱。中方谈判时发出了“最后通牒”，如果得不到生产线，采购量将不超过48架。1993年，双方商定由俄方提供零部件和技术，帮助中国企业联合生产苏-27，基准型号为苏-27SMK，引进设备金额约1.5亿美元。1993年10月中央军委将苏-27正式列入空军装备发展序列，由沈阳飞机工业公司负责仿制生产。1993年11月中国航空工业总公司与解放军总参装备部联合发出关于仿制苏-27与AL31F涡扇发动机的文件。苏-27战机的改装仿制工作正式全面展开。
歼-11B出台
苏-27的国产化是分多个步子走的，开始时进行进口组装，之后不断提高国产率，最后仿制雷达、发动机，全面实现国产化。最初将采用散件组装的形式，至2002年根据公开报道判断，组装已获得成功。此后进而谋求提高国产化程度，逐步加入自己的产品和改进，例如优于俄罗斯相应产品的国产电子设备等，最终彻底提高国产歼-11的技术水平。据称届时将出现歼-11B这一型号。从俄罗斯订购的SK成品机在80架左右，整个协议的金额约在60亿美元上下。1996年，俄罗斯正式批准了向中国出口200架苏-27SK战斗机生产许可证的合同，总价值25亿美元（一说60亿美金）。
需要补充说明的是，关于苏-27的中俄协议分两部分，一是改造沈飞，引进生产线仿制；二是俄罗斯向中国提供苏-27SK的成品及散件，总数量为200架。先引进24架苏-27SK成品，后由中国组装进口散件。此外有一条很重要的补充协议，当中方国产化进度跟不上时，由俄罗斯提供成品机补上。台海形势也要求立即装备更多的先进战斗机。国内率先装备苏-27的部队包括负责模拟主要假想敌的“蓝军”部队，此前“蓝军”由于缺乏先进战斗机，模拟停留在较低的水平上，影响练习效果。还有一种说法是俄罗斯送到中国的部分苏-27是直接从防空军现役部队中过来的“二手货”，据说但因为俄厂家全新生产的苏-27质量水平有波动，虽然苏联解体前装备的苏-27到我们手里就等于“二手货”，但却比全新生产的要好用。
2006年末，在国产化歼-11基础上继续深入发展的歼-11B开始公开露面。该机外观上最大的区别是雷达罩从苏-27的向上开启，改为向侧面开启。因此雷达罩外形及连接方式有明显变化。此外，该机可携带国产新型空空武器，例如霹雳-12主动雷达制导导弹，以及下图中的霹雳-8格斗导弹。
在2003年9月闭幕的第十届北京国际航展上，俄罗斯努力推销其苏-27现代化改造方案。但俄方表示，负责生产苏-27及安装仪器的中方工厂的领导坚决反对签署这一合同，如果在他们所生产的飞机上安装最新的俄罗斯航空电子系统，这些工厂今后就不可能继续为这些设备提供维修和养护服务了。展会期间通过磋商似乎已找到了解决问题的办法。中国一飞机维修企业的经理认为，苏-27的现代化改装不应该在得到授权的那些企业进行，而应在飞机维修企业进行。由于歼-11的自行改进计划较为顺利，甚至在部分领域优于俄罗斯的改进方案，我军很可能选择性的在国内厂家和俄罗斯厂家各自提出的改进方案之中抽取最为有效的部分，融合为歼-11最终的改进方案。
2006年，沈飞在国产化歼-11基础上发展的歼-11B的图片开始在互联网上出现。据信该型号采用了国产飞火控电子设备及配套武器，作战威力较电子技术水平日渐落后的苏-27SK有明显改善。据称该型号最大的外形区别是雷达罩改为侧方开启，并使用了黑色涂料。
性能
其实海外关于歼—11B战斗机的报道早就存在，各种分析、报道和猜测屡见不鲜。就在今年5月14日，英国《简氏防务周刊》刊登报道，透露了中国空军最新的歼—11B型战斗机的发展，并称中国的歼—11B采用了局部隐身技术，整体性能较苏—27更优秀。随后，美国《航空周刊》也发表了一篇评论，认为“中国歼—11B的现身，将意味着中国开始革新其军事航空工业”。韩国的《朝鲜日报》则在9月15日披露，中国于最近独力研制成功、并将于近期内公开亮相的具有“隐身”功能的歼—11B型战斗机。
到了今年10月，加拿大《汉和防务评论》更刊登文章称，中国即将开始批量生产型号为歼—11B的新型战斗机。文章称，这种俄制苏—27SK战斗机的改良型号已换装中国国产的雷达，并已成功进行以“霹雳”—12型空对空导弹同时攻击两个目标的试验。《汉和》称根据俄罗斯消息来源，自2006年11月以来，中国向俄罗斯订购了若干批OLS—31E光电（O/E ）探测系统零配件。《汉和》主编平可夫认为，中国大批进口OLS—31E散件，说明中国已开始自行组装OLS—31E，用于中国即将进行的歼—11B战斗机生产。
对于歼—11B的未来作战能力，美国《航空周刊》认为歼—11B战斗机将具有多目标同时打击/扫描能力，并将混合装备R—77与“霹雳”—12中距空空导弹。这样可以增加导弹攻击的变化，给对手拦截行动创造最大难度。这次改进的成功，象征着北京在研发第三代战斗机上，具有一定的科技与技术研发能力。同时中国人认为这是他们进入21世纪跨时代的标志。在以前的歼11B研发阶段中，包括美国空军，俄罗斯军事评论家，都并没有对中国看好。主要认为这对于中国来说实在太具有挑战性。
美国《航空周刊》的评论认为，中国空军希望歼—11B战斗机能具备多种打击能力，即近似于多用途战斗机。为此，歼—11B增强了对地对海打击能力。同时它可以携带2—4枚中国产“雷石”—6激光精确制导滑翔炸弹，或者“雷霆”—2型激光制导炸弹。同时还可以携带2—4枚反辐射导弹。此外，在歼—11B的对海打击能力上，解放军现已拥有的C—704反舰导弹、C—802KD远程空地导弹以及C—803C空射型反舰导弹，都可能会被用来执行对舰攻击。
美国《航空周刊》的评论称，除了为歼—11B配备了上武器外，中国的有关单位还进一步修改了歼—11B的机炮。“歼—11B实际上已经是被中国人改进成为一种全新的多用途局部隐身战斗机。其前横截面小于5平方米。远比苏—27、苏—30要小很多。仅相当于一架不足5吨的超轻型飞机”。
连接~！！http://news.qq.com/a/20090928/001712.htm
随后军方与航空制造部门之间展开了仿制苏-27的争论。空军认为用苏-27替换歼-6、歼-7机群是非常有效而快捷的办法，而自行研制的新一代战斗机短期内无法装备服役。但对于航空工业部门，研制自己的战斗机意味着保持国家航空科研的实力，更重要的是关系到自己的饭碗。因此航空工业普遍希望将苏-27上获得的先进技术用于改进国产战斗机，如用AL-31F发动机装备歼-10战机，用R-27、R-73空空导弹装备歼-7、歼-8。因此航空工业部门认为仿制苏-27将直接影响到国内的项目。此外，航空行业内部还存在着畏难心理，部分人员甚至抱着歼-8II不放，认为无需仿制苏-27。之后中央作出了“两条腿走路”的决心，既要独立研制新一代战斗机，又要尽快将苏-27国产化。国产化的苏-27将命名为歼-11。
俄罗斯其实不想出售生产线，只想出售成品赚钱。中方谈判时发出了“最后通牒”，如果得不到生产线，采购量将不超过48架。1993年，双方商定由俄方提供零部件和技术，帮助中国企业联合生产苏-27，基准型号为苏-27SMK，引进设备金额约1.5亿美元。1993年10月中央军委将苏-27正式列入空军装备发展序列，由沈阳飞机工业公司负责仿制生产。1993年11月中国航空工业总公司与解放军总参装备部联合发出关于仿制苏-27与AL31F涡扇发动机的文件。苏-27战机的改装仿制工作正式全面展开。
歼-11B出台
苏-27的国产化是分多个步子走的，开始时进行进口组装，之后不断提高国产率，最后仿制雷达、发动机，全面实现国产化。最初将采用散件组装的形式，至2002年根据公开报道判断，组装已获得成功。此后进而谋求提高国产化程度，逐步加入自己的产品和改进，例如优于俄罗斯相应产品的国产电子设备等，最终彻底提高国产歼-11的技术水平。据称届时将出现歼-11B这一型号。从俄罗斯订购的SK成品机在80架左右，整个协议的金额约在60亿美元上下。1996年，俄罗斯正式批准了向中国出口200架苏-27SK战斗机生产许可证的合同，总价值25亿美元（一说60亿美金）。
需要补充说明的是，关于苏-27的中俄协议分两部分，一是改造沈飞，引进生产线仿制；二是俄罗斯向中国提供苏-27SK的成品及散件，总数量为200架。先引进24架苏-27SK成品，后由中国组装进口散件。此外有一条很重要的补充协议，当中方国产化进度跟不上时，由俄罗斯提供成品机补上。台海形势也要求立即装备更多的先进战斗机。国内率先装备苏-27的部队包括负责模拟主要假想敌的“蓝军”部队，此前“蓝军”由于缺乏先进战斗机，模拟停留在较低的水平上，影响练习效果。还有一种说法是俄罗斯送到中国的部分苏-27是直接从防空军现役部队中过来的“二手货”，据说但因为俄厂家全新生产的苏-27质量水平有波动，虽然苏联解体前装备的苏-27到我们手里就等于“二手货”，但却比全新生产的要好用。
2006年末，在国产化歼-11基础上继续深入发展的歼-11B开始公开露面。该机外观上最大的区别是雷达罩从苏-27的向上开启，改为向侧面开启。因此雷达罩外形及连接方式有明显变化。此外，该机可携带国产新型空空武器，例如霹雳-12主动雷达制导导弹，以及下图中的霹雳-8格斗导弹。
在2003年9月闭幕的第十届北京国际航展上，俄罗斯努力推销其苏-27现代化改造方案。但俄方表示，负责生产苏-27及安装仪器的中方工厂的领导坚决反对签署这一合同，如果在他们所生产的飞机上安装最新的俄罗斯航空电子系统，这些工厂今后就不可能继续为这些设备提供维修和养护服务了。展会期间通过磋商似乎已找到了解决问题的办法。中国一飞机维修企业的经理认为，苏-27的现代化改装不应该在得到授权的那些企业进行，而应在飞机维修企业进行。由于歼-11的自行改进计划较为顺利，甚至在部分领域优于俄罗斯的改进方案，我军很可能选择性的在国内厂家和俄罗斯厂家各自提出的改进方案之中抽取最为有效的部分，融合为歼-11最终的改进方案。
2006年，沈飞在国产化歼-11基础上发展的歼-11B的图片开始在互联网上出现。据信该型号采用了国产飞火控电子设备及配套武器，作战威力较电子技术水平日渐落后的苏-27SK有明显改善。据称该型号最大的外形区别是雷达罩改为侧方开启，并使用了黑色涂料。
性能
其实海外关于歼—11B战斗机的报道早就存在，各种分析、报道和猜测屡见不鲜。就在今年5月14日，英国《简氏防务周刊》刊登报道，透露了中国空军最新的歼—11B型战斗机的发展，并称中国的歼—11B采用了局部隐身技术，整体性能较苏—27更优秀。随后，美国《航空周刊》也发表了一篇评论，认为“中国歼—11B的现身，将意味着中国开始革新其军事航空工业”。韩国的《朝鲜日报》则在9月15日披露，中国于最近独力研制成功、并将于近期内公开亮相的具有“隐身”功能的歼—11B型战斗机。
到了今年10月，加拿大《汉和防务评论》更刊登文章称，中国即将开始批量生产型号为歼—11B的新型战斗机。文章称，这种俄制苏—27SK战斗机的改良型号已换装中国国产的雷达，并已成功进行以“霹雳”—12型空对空导弹同时攻击两个目标的试验。《汉和》称根据俄罗斯消息来源，自2006年11月以来，中国向俄罗斯订购了若干批OLS—31E光电（O/E ）探测系统零配件。《汉和》主编平可夫认为，中国大批进口OLS—31E散件，说明中国已开始自行组装OLS—31E，用于中国即将进行的歼—11B战斗机生产。
对于歼—11B的未来作战能力，美国《航空周刊》认为歼—11B战斗机将具有多目标同时打击/扫描能力，并将混合装备R—77与“霹雳”—12中距空空导弹。这样可以增加导弹攻击的变化，给对手拦截行动创造最大难度。这次改进的成功，象征着北京在研发第三代战斗机上，具有一定的科技与技术研发能力。同时中国人认为这是他们进入21世纪跨时代的标志。在以前的歼11B研发阶段中，包括美国空军，俄罗斯军事评论家，都并没有对中国看好。主要认为这对于中国来说实在太具有挑战性。
美国《航空周刊》的评论认为，中国空军希望歼—11B战斗机能具备多种打击能力，即近似于多用途战斗机。为此，歼—11B增强了对地对海打击能力。同时它可以携带2—4枚中国产“雷石”—6激光精确制导滑翔炸弹，或者“雷霆”—2型激光制导炸弹。同时还可以携带2—4枚反辐射导弹。此外，在歼—11B的对海打击能力上，解放军现已拥有的C—704反舰导弹、C—802KD远程空地导弹以及C—803C空射型反舰导弹，都可能会被用来执行对舰攻击。
美国《航空周刊》的评论称，除了为歼—11B配备了上武器外，中国的有关单位还进一步修改了歼—11B的机炮。“歼—11B实际上已经是被中国人改进成为一种全新的多用途局部隐身战斗机。其前横截面小于5平方米。远比苏—27、苏—30要小很多。仅相当于一架不足5吨的超轻型飞机”。
连接~！！http://news.qq.com/a/20090928/001712.htm
审核的时候看见你这个回复了。既然你认为还有讨论的价值，那不妨以这个内容继续在空军版讨论。但像那个帖子那样的标题，是严格禁止的。