超级军网112哈尔滨号进厂拆装为哪般？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 14:04:38
从网络上看到112号驱逐舰进厂全面拆除武备的图片，
算起来自1992年下水，2002年改装过一次，当时把主炮换成隐形的罩（被戏称刀削土豆），还有是把反舰导弹给换了。其他换了什么看不出来。
这一次青岛大阅兵刚过，没多久就看见112号被拆成那样。。。。
http://img2.bbs.163.com/new/2009 ... 8b9462d5c12b300.jpg
按10年升级一次算，这个升级周期时间缩短了3年。
是什么背景导致周期缩短：
1、电子装备过时、动力出现问题；
2、有急迫的任务改装需求，如与韩国海上争端，迫切需要大吨位执法船；
3、目前船厂接单少，开工不景气，海军把升级工作提前做，支援船厂生存需要；
4、考虑换发动机，原因是对原厂发动机没有大修能力；
5、目前装备定位尴尬，需要全面换装适应新要求。
以上猜测纯属臆想。如有巧合，实在意外。从网络上看到112号驱逐舰进厂全面拆除武备的图片，
算起来自1992年下水，2002年改装过一次，当时把主炮换成隐形的罩（被戏称刀削土豆），还有是把反舰导弹给换了。其他换了什么看不出来。
这一次青岛大阅兵刚过，没多久就看见112号被拆成那样。。。。
http://img2.bbs.163.com/new/2009 ... 8b9462d5c12b300.jpg
按10年升级一次算，这个升级周期时间缩短了3年。
是什么背景导致周期缩短：
1、电子装备过时、动力出现问题；
2、有急迫的任务改装需求，如与韩国海上争端，迫切需要大吨位执法船；
3、目前船厂接单少，开工不景气，海军把升级工作提前做，支援船厂生存需要；
4、考虑换发动机，原因是对原厂发动机没有大修能力；
5、目前装备定位尴尬，需要全面换装适应新要求。
以上猜测纯属臆想。如有巧合，实在意外。
算起来自1992年下水，2002年改装过一次，当时把主炮换成隐形的罩（被戏称刀削土豆），还有是把反舰导弹给换了。其他换了什么看不出来。
这一次青岛大阅兵刚过，没多久就看见112号被拆成那样。。。。
http://img2.bbs.163.com/new/2009 ... 8b9462d5c12b300.jpg
按10年升级一次算，这个升级周期时间缩短了3年。
是什么背景导致周期缩短：
1、电子装备过时、动力出现问题；
2、有急迫的任务改装需求，如与韩国海上争端，迫切需要大吨位执法船；
3、目前船厂接单少，开工不景气，海军把升级工作提前做，支援船厂生存需要；
4、考虑换发动机，原因是对原厂发动机没有大修能力；
5、目前装备定位尴尬，需要全面换装适应新要求。
以上猜测纯属臆想。如有巧合，实在意外。从网络上看到112号驱逐舰进厂全面拆除武备的图片，
算起来自1992年下水，2002年改装过一次，当时把主炮换成隐形的罩（被戏称刀削土豆），还有是把反舰导弹给换了。其他换了什么看不出来。
这一次青岛大阅兵刚过，没多久就看见112号被拆成那样。。。。
http://img2.bbs.163.com/new/2009 ... 8b9462d5c12b300.jpg
按10年升级一次算，这个升级周期时间缩短了3年。
是什么背景导致周期缩短：
1、电子装备过时、动力出现问题；
2、有急迫的任务改装需求，如与韩国海上争端，迫切需要大吨位执法船；
3、目前船厂接单少，开工不景气，海军把升级工作提前做，支援船厂生存需要；
4、考虑换发动机，原因是对原厂发动机没有大修能力；
5、目前装备定位尴尬，需要全面换装适应新要求。
以上猜测纯属臆想。如有巧合，实在意外。
112的年限，刚到达中期服役年限，如果要再用多10年，必须进行必要的大修。
进行大改是肯定的。作战能力已经不符合 海军现在的需要 但舰体尚新 直接退役是巨大的浪费 于是进行大改增强作战能力。
1、电子装备过时、动力出现问题；
这个应该是，电子设备是10多年的，看那巨大 的对空搜索雷达就知道。
2、有急迫的任务改装需求，如与韩国海上争端，迫切需要大吨位执法船；
这个说不通 退役后转成执法船的 老驱护多了去了 也没见谁动过这么大的手术。
3、目前船厂接单少，开工不景气，海军把升级工作提前做，支援船厂生存需要；
这个也说不通 扶持船厂的话 改船不如造船 而且新船 肯定比改了的旧船战斗力强
4、考虑换发动机，原因是对原厂发动机没有大修能力；
LM2500发动机很牛的 据说有装LM2500的船 直至船退役 发动机都还不需要大修
5、目前装备定位尴尬，需要全面换装适应新要求。
这个倒又可能 防空能力弱 没法改 估计是向反潜护卫舰的方向改。
这个应该是，电子设备是10多年的，看那巨大 的对空搜索雷达就知道。
2、有急迫的任务改装需求，如与韩国海上争端，迫切需要大吨位执法船；
这个说不通 退役后转成执法船的 老驱护多了去了 也没见谁动过这么大的手术。
3、目前船厂接单少，开工不景气，海军把升级工作提前做，支援船厂生存需要；
这个也说不通 扶持船厂的话 改船不如造船 而且新船 肯定比改了的旧船战斗力强
4、考虑换发动机，原因是对原厂发动机没有大修能力；
LM2500发动机很牛的 据说有装LM2500的船 直至船退役 发动机都还不需要大修
5、目前装备定位尴尬，需要全面换装适应新要求。
这个倒又可能 防空能力弱 没法改 估计是向反潜护卫舰的方向改。
中修加改装，没啥特别的。
估计送去大修保养了吧
可能只是全部拆开擦油垢，过后还得照数全部装回去
那113舰最近怎么样了？
赞同5L的说法
想看看改装能改成什么配置
无论大修或者中修都跟升级不矛盾嘛，哈哈
正常维护，估计啥也不会换
以前老江湖进4805厂保养维修也是武备全拆的
以前老江湖进4805厂保养维修也是武备全拆的
正常维护，估计啥也不会换
以前老江湖进4805厂保养维修也是武备全拆的
以前老江湖进4805厂保养维修也是武备全拆的
大修加大改。
正常的大修保养把
LZ真叫瞎猜。。。。。什么船厂开工不足这种都能列出来，也不看看112现在停在什么厂。。。。
个人倾向还是修一下原样装回去..
目前的说法是按照原来的样子装回去.....
回复 2# molar
嗯，这个是船到中年呵。
嗯，这个是船到中年呵。
常规的中修啊
中修而已，应该不可能改吧
再把大扇子 装上去 确实有点说不过去啊
电子系统应该得升级一下吧
这个是中修……
啊海军前辈曾这样解释过：
中修即按规定年限进行的较全面拆检修理，其中就包括换外板甲板之类。舰艇的改装一般都是结合中修进行，可缩短停航时间减少工程量。
大修是对全部船体/系统/设备/机件进行检修，成本极高（船已差不多报废），舰艇所属单位如果认为必须大修，上面会进行“充分论证”，通过了才予批准。这种情况基本不会发生——不如报废买艘新舰。
啊海军前辈曾这样解释过：
中修即按规定年限进行的较全面拆检修理，其中就包括换外板甲板之类。舰艇的改装一般都是结合中修进行，可缩短停航时间减少工程量。
大修是对全部船体/系统/设备/机件进行检修，成本极高（船已差不多报废），舰艇所属单位如果认为必须大修，上面会进行“充分论证”，通过了才予批准。这种情况基本不会发生——不如报废买艘新舰。
汽车过一段时间都要保养，何况军舰呢
是啊，前例就是所谓已造代修！
曾经看《现代舰船》，说112号建设，去德国买柴油机，结果发现渗油，MTU公司说底盘问题，换个厚的就可以了，军代表则怀疑是设计缺陷。最后仔细查了图纸，确实是设计缺陷问题。结果柴油机延误1年交货，MTU公司赔偿中方80万德国马克。
以前也是《现代舰船》的一期，里面翻译外国评论112的文章，说因为LM2500的尺寸和动力舱的设计尺寸不相符，船体造好后又延误1年去修改，其实看到后来介绍军代表如何在112建造中质量监督的文章，就得到答案了。
既然都拆了，看合适得给改改吧，要不不是白拆啦~:P
pcmark2004 发表于 2009-12-28 20:30 
分析的有道理。
分析的有道理。
要拆的不止是112！C:\Documents and Settings\Administrator\桌面
应该是大修加大改！
没记错的话112是92年下水的吧，现在应该是中修。改装的可能性个人认为比较大，毕竟那么多年来北海舰队也就是多了115、116两艘军舰，如果改装之后112的战力能上个新台阶，何乐而不为呢。当然如果什么东西都原样装回去，也不奇怪。
应该是换发动机吧
是中修的话，就不会换发动机，按啊海军解释过的看，即使是大修也不会换
就是全面维修嘛,毕竟差不多20年了
哥们就没看见旅大么，00年都还是主力战舰。像112这样的舰不服役30年以上，别想回家抱孩子
112的主机很棒啊！不知道该不该换？
换发？哪什么换呢？偶以为112将是动力加强版054A