超级军网有谁买到《中国飞机全书》？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:24:38
最近出航空工业出版社出了一套《中国飞机全书》，是陈应明、张维和前总装备部曹部长编写的。涵盖从冯如第一架飞机到解放军 、国军现役所有飞机。据说有很高的参考价值，此书一套5本，价格不菲，不知有哪位兄弟买到过，说来听听！谢谢！最近出航空工业出版社出了一套《中国飞机全书》，是陈应明、张维和前总装备部曹部长编写的。涵盖从冯如第一架飞机到解放军 、国军现役所有飞机。据说有很高的参考价值，此书一套5本，价格不菲，不知有哪位兄弟买到过，说来听听！谢谢！
晕，听着名字就吓人，全书，那得多少钱一套啊
一会去文化市场看看，有.好的话收了
据说要四位数的价格
多少钱呀？
哪能买到
人民网军事在线北京11月5日电 （记者 杨铁虎）由空军装备部部长魏钢少将主笔，航空专家陈应明、张维参与著作的《中国飞机全书》首发式今晚在京举行。
“《中国飞机全书》的编写历经数年，之所以要在2009年推出，是因为今年对于中国航空而言，是个特殊的年份。今年不但是中华人民共和国成立60周年，也是中国人民解放军空军成立60周年、新中国民航成立60周年、新中国航空工业起步建设近60周年，而且是中国航空百年。”魏钢介绍说。他表示，1909年中国旅美华侨冯如在美国西海岸的奥克兰成功试飞了自己的第一架飞机，从而宣告了华人制造飞机的开始；100年以后的今天，《中国飞机全书》以翔实的资料、生动的文字和宝贵的历史照片向世人呈现出中国百年飞机史的全貌。
《中国飞机全书》完整汇编了中国百年来所用飞机型号的资料，做到一型不漏，历史跨度从清朝末年直到现代，型号齐全、考证严谨。
魏钢指出，长期以来中国航空史研究存在明显缺陷，偏重对人物和事件的考证研究，忽略对航空器的考证研究。然而在生产力高度发达的航空时代，研究航空历史不能忽略作为物质基础的基本条件的航空器，否则就可能说不清历史，甚至造成很大的偏差和歧义。而《中国飞机全书》的推出正是要形成对中国飞机资料进行完整的汇集，以确保中国航空历史最重要的史料不会面临湮没的危险。
据介绍，《中国飞机全书》非常注重资料的可靠性，所引用的资料均要求有根有据，力求使用原飞机制造厂或制造国家资料，争议问题必须找到确凿证据，否则宁可不采信。关于红军第一架飞机的缴获时间，以往书籍有1930年、1931年两种说法，作者经反复查阅《徐向前元帅回忆录》等多本书刊仍不能确认，直至看到中央档案馆所藏鄂豫边苏区1930年给中共中央一份报告，说到缴获一架飞机，要求派飞行员，才最终确认红军第一架飞机是1930年获得的。
书中照片尽量使用以往没有发表过的、独家的。例如，八路军在东北进入日军机场缴获飞机的第一批照片、开国大典阅兵前夕南苑机场现场照片、一些首次公开的照片、以及作者自己所拍摄的照片。书中插图都是采用传统技法或电脑技术全新绘制的，所有涂装、标识均经过严格考证。
《中国飞机全书》除提供给空军部队、相关研究机构、航空院校、各类博物馆以外，还将公开发行。
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从这照片上看，每册的页数不多啊，不应当很贵的。
人民网军事在线北京11月5日电 （记者 杨铁虎）由空军装备部部长魏钢少将主笔，航空专家陈应明、张维参与著作的《中国飞机全书》首发式今晚在京举行。
“《中国飞机全书》的编写历经数年，之所以要在2009年推出，是因为今年对于中国航空而言，是个特殊的年份。今年不但是中华人民共和国成立60周年，也是中国人民解放军空军成立60周年、新中国民航成立60周年、新中国航空工业起步建设近60周年，而且是中国航空百年。”魏钢介绍说。他表示，1909年中国旅美华侨冯如在美国西海岸的奥克兰成功试飞了自己的第一架飞机，从而宣告了华人制造飞机的开始；100年以后的今天，《中国飞机全书》以翔实的资料、生动的文字和宝贵的历史照片向世人呈现出中国百年飞机史的全貌。
《中国飞机全书》完整汇编了中国百年来所用飞机型号的资料，做到一型不漏，历史跨度从清朝末年直到现代，型号齐全、考证严谨。
魏钢指出，长期以来中国航空史研究存在明显缺陷，偏重对人物和事件的考证研究，忽略对航空器的考证研究。然而在生产力高度发达的航空时代，研究航空历史不能忽略作为物质基础的基本条件的航空器，否则就可能说不清历史，甚至造成很大的偏差和歧义。而《中国飞机全书》的推出正是要形成对中国飞机资料进行完整的汇集，以确保中国航空历史最重要的史料不会面临湮没的危险。
据介绍，《中国飞机全书》非常注重资料的可靠性，所引用的资料均要求有根有据，力求使用原飞机制造厂或制造国家资料，争议问题必须找到确凿证据，否则宁可不采信。关于红军第一架飞机的缴获时间，以往书籍有1930年、1931年两种说法，作者经反复查阅《徐向前元帅回忆录》等多本书刊仍不能确认，直至看到中央档案馆所藏鄂豫边苏区1930年给中共中央一份报告，说到缴获一架飞机，要求派飞行员，才最终确认红军第一架飞机是1930年获得的。
书中照片尽量使用以往没有发表过的、独家的。例如，八路军在东北进入日军机场缴获飞机的第一批照片、开国大典阅兵前夕南苑机场现场照片、一些首次公开的照片、以及作者自己所拍摄的照片。书中插图都是采用传统技法或电脑技术全新绘制的，所有涂装、标识均经过严格考证。
《中国飞机全书》除提供给空军部队、相关研究机构、航空院校、各类博物馆以外，还将公开发行。
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从这照片上看，每册的页数不多啊，不应当很贵的。
老兄页数多不多和价钱贵不贵可是两码事我记得有本世界核潜艇图集也就一百多页居然卖到二百多
《中国飞机全书》完整汇编了中国百年来所用飞机型号的资料，做到一型不漏，历史跨度从清朝末年直到现代，型号齐全、考证严谨。
______一套5本，从照片上的书厚度来看，绝不可能做到一型不漏，而且还会漏掉相当多的型号{:3_98:}
______一套5本，从照片上的书厚度来看，绝不可能做到一型不漏，而且还会漏掉相当多的型号{:3_98:}
SUNFLOWER 发表于 2009-12-18 20:25 
你我都没见到实书，也不是权威的研究中国飞机史的人，
所以，就不要在这下这种武断的结论，否则，会打自己的脸的。
5册，有1000页吧，一型机占个2、3页，你认为中国飞机史上，有过多少机型？
你我都没见到实书，也不是权威的研究中国飞机史的人，
所以，就不要在这下这种武断的结论，否则，会打自己的脸的。
5册，有1000页吧，一型机占个2、3页，你认为中国飞机史上，有过多少机型？
一型不漏是那么容易吗？
别的先不说，光新中国成立后我们自己生产的飞机型号差不多有700-800个
民国时期估计也应该有100-200个
另外还有台湾的
而引进过的飞机型号可能不比上述数量少
你认为真能做到一型不漏？能做到机种不漏就已经超出期望了，话说得太满只能打自己的脸{:3_98:}
别的先不说，光新中国成立后我们自己生产的飞机型号差不多有700-800个
民国时期估计也应该有100-200个
另外还有台湾的
而引进过的飞机型号可能不比上述数量少
你认为真能做到一型不漏？能做到机种不漏就已经超出期望了，话说得太满只能打自己的脸{:3_98:}
有收藏价值的书
图书馆的干活[:a2:]
一型不漏绝对不可能,比如抗战时期躲在四川的山里自制的许多型号根本就没有留下图象或者文字记录,只有相关人员只言片语的回忆.
有些型号一型一页都做不到的。
貌似现在还没看到有卖的
“书中插图都是采用传统技法或电脑技术全新绘制的，所有涂装、标识均经过严格考证。”;P这句话的准确性值得商榷......
jumin 发表于 2009-12-19 20:42 
一型不漏绝对不可能,比如抗战时期躲在四川的山里自制的许多型号根本就没有留下图象或者文字记录,只有相关人 ...
现役
关键是这个
并不是说 包括了 研制中的 研制失败的 甚至飞了但没定型服役的 都不算“现役”
一型不漏绝对不可能,比如抗战时期躲在四川的山里自制的许多型号根本就没有留下图象或者文字记录,只有相关人 ...
现役
关键是这个
并不是说 包括了 研制中的 研制失败的 甚至飞了但没定型服役的 都不算“现役”
据传正式发行版正在修订中
把名字列上也叫不漏。