小船排烟问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 07:20:28


小弟发现目前最新的一些小船里大多排烟道都非常的有特色,唯独只有造船行业非常先进的日本的隼级背了个与体形不合的大烟囱。这是因为日本技术不过关还是因为什么。就我所知隼好象造价相当于轻护,也不便宜啊,应当不是为了省钱吧。
然后关于棒子的PKG与北欧洲的三小强之一的维斯比身上的都有下图这样的网络,这是进气口吗

pkg

pkg

pkg网络

pkg网络


维斯比网络

维斯比网络


小弟发现目前最新的一些小船里大多排烟道都非常的有特色,唯独只有造船行业非常先进的日本的隼级背了个与体形不合的大烟囱。这是因为日本技术不过关还是因为什么。就我所知隼好象造价相当于轻护,也不便宜啊,应当不是为了省钱吧。
然后关于棒子的PKG与北欧洲的三小强之一的维斯比身上的都有下图这样的网络,这是进气口吗

pkg

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pkg网络

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维斯比网络

维斯比网络
咋没人捧场呢
您截的图不是用来排烟的……日本的快艇用的是燃气轮机,烟囱当然大了


“维斯比”的动力系统采用4台燃气轮机(每台功率4兆瓦)
pkg艇装有两台美国LM500燃气轮机
隼级例用3台通用 LM500-G07燃气轮机
三舰都使用燃气轮机当主机啊,主机都是燃气轮机的情况下日本的小船那烟囱也太大了一点吧,都超上轻护了

“维斯比”的动力系统采用4台燃气轮机(每台功率4兆瓦)
pkg艇装有两台美国LM500燃气轮机
隼级例用3台通用 LM500-G07燃气轮机
三舰都使用燃气轮机当主机啊,主机都是燃气轮机的情况下日本的小船那烟囱也太大了一点吧,都超上轻护了
顶上,等待大能
还有毛国的一型快艇.烟囱在屁股上.