11B趴窝的唯一原因真的是“太行”吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/07 14:33:04
从坊间流传的消息看,11B改动的幅度相当大,除了外观保持原样外,内部结构多处修改,航电全面更新,座舱玻璃化,平显是最新的衍射型,雷达更新,电传由模拟改为四余度全数字,发动机改“太行”。从改动量看,已经几乎等于研制2/3架新机了。尤其是改电传,由于苏27不是自己的原创,要摸清其所有操纵规律,开发出完整的软件系统是一项很大的工程。最近盛传的11B趴窝,真的没有别的原因吗?唯一的罪魁祸首就是“太行”?请大大们给解解惑!从坊间流传的消息看,11B改动的幅度相当大,除了外观保持原样外,内部结构多处修改,航电全面更新,座舱玻璃化,平显是最新的衍射型,雷达更新,电传由模拟改为四余度全数字,发动机改“太行”。从改动量看,已经几乎等于研制2/3架新机了。尤其是改电传,由于苏27不是自己的原创,要摸清其所有操纵规律,开发出完整的软件系统是一项很大的工程。最近盛传的11B趴窝,真的没有别的原因吗?唯一的罪魁祸首就是“太行”?请大大们给解解惑!
这个真不知道了,等高人解惑~~~~~~~~~
说是太行的原因也都是谣传吧。
给来源
耗子药煮面 发表于 2009-12-14 16:03
面叔要啥来源啊?俺还等着乃给科普验证涅!
为什么老是爱刨根问底?
11B座舱,一平(衍射)四下。

认真看一下发动机专档,应该不是TH的事
tinwlk 发表于 2009-12-14 16:08
不刨根问底难道上CD只打酱油吗?
很想知道,到底是沈飞的原因,还是黎明的原因
耗子药煮面 发表于 2009-12-14 16:03


    原来老大也不知道
很玄妙。。。
不说啥了,等着看交付情况。。。好坏等等就明了
一提起太行脑子就空了
chinpi2000 发表于 2009-12-14 15:55
但是没有太行J-11B是必须以及一定飞不起来地......
yankee 发表于 2009-12-14 16:33


    +1

就算是么雷达 么火控制 装了TH也能飞

就算是F-22装了TH 也照样......{:3_77:}
我倒希望是太行,让我有当年F15的憧憬
:dizzy:还没骄傲几天的    就这样了[:a1:]
哪里知道的趴窝?确定么?
回复 1# chinpi2000
前提错误
第一 j11b是否批量生产,答案应该是没有,如果j10是3亿一架,j11b起码得4亿,共军以夺取制空权为首任,我不相信会大量生产j11b
第二趴窝的证据在哪
不知道
目前没见过11B~~~
某批太行表现良好的时候,11B也表现良好
再完美的F100,也是美帝的,是用来装在飞机上轰炸我们的,再垃圾的太行,也是我们的,是用来消灭美帝飞机的。----------------著作权属于朝鲜人民军。
英国病人 发表于 2009-12-14 16:55
老大,您这话太鼓舞俺了!给您上茶[:a14:]!
回复 21# Rodgers
我们知道j11b实际上是和飞豹角色重叠,不是和j10。我们也知道解放军不断有新的飞豹团出现,显然。。。
回复 1# chinpi2000


应该是原因之一,毕竟新发动机,新复合材料,新火控,新电传,都是新的,估计哪里都能出点小问题啥的
请给11B趴窝信息的来源
很显然,10的地位要低于11,谁让它不是重型呢,空军还是喜欢大的!
rongzhili.au 发表于 2009-12-14 17:01
等着换筷子B的已经排到门外了:Q
rongzhili.au 发表于 2009-12-14 17:01

你厉害!
回复 29# 红箭八改
当然了,生产的少当然排队的就长
回复 28# zeropyl
这个没根据,什么飞行员也得以是否能打赢为喜欢。
Rodgers 发表于 2009-12-14 16:53
11B战斗力.JPG
rongzhili.au 发表于 2009-12-14 17:01


一个制空,一个对地,哪里重叠?
你是不是把J11B认为是双座的对地型号了?
我一度以为某机是B.。
可是前段时间某大不是说B没三角么。。。
回复 33# aq0756
据说第二个11B团即将出现,据说有人终于见到了活的装太行的11B,一个月内应该就会有结果了......
Rodgers 发表于 2009-12-14 17:23
那你说说啥是B ?
我又没见过
我哪儿知道啥是B。。。
回复 37# aq0756
回复 34# magic14
的确,一时间没有转过弯
Rodgers 发表于 2009-12-14 17:23

据说是B化的A