日本新干线子弹型列车进行测试运行
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 01:36:03
来源:新华网/东方IC
http://news.xinhuanet.com/photo/2009-12/10/content_12623237.htm
当地时间2009年12月9日,日本东京,最新型的子弹型列车进行测试运行。
当地时间2009年12月9日,日本东京,最新型的子弹型列车进行测试运行。
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当地时间2009年12月9日,日本东京,最新型的子弹型列车进行测试运行。
当地时间2009年12月9日,日本东京,最新型的子弹型列车进行测试运行。
http://news.xinhuanet.com/photo/2009-12/10/content_12623237.htm
当地时间2009年12月9日,日本东京,最新型的子弹型列车进行测试运行。
当地时间2009年12月9日,日本东京,最新型的子弹型列车进行测试运行。
12月14日,在日本西部的新大阪车站,即将退出运行的最后一列第一代“新干线”列车驶出站台。新华社/法新
来源:新华网/东方IChttp://news.xinhuanet.com/photo/2009-12/10/content_12623237.htm
当地时间2009年12月9日,日本东京,最新型的子弹型列车进行测试运行。
当地时间2009年12月9日,日本东京,最新型的子弹型列车进行测试运行。
12月14日,在日本西部的新大阪车站,即将退出运行的最后一列第一代“新干线”列车驶出站台。新华社/法新
這個車頭很有日本特色~{:jian:}
coco1234 发表于 2009-12-11 20:28
说的太对了,真是引人遐想啊。{:chan:}
说的太对了,真是引人遐想啊。{:chan:}
象人工Y具,
好光鲜的AV 玩具
据说是仿生和空气动力学的结合~
AV国的什么东西都那么AV
东北新干线的E7
东北新干线上要320KM/H运转了 [:a2:]
电动棒:D
MS国产新干线都跑350了
鼻子越来越长了,不过TC几个完全自主知识产权的动车里面还是觉得鬼子的CRH-2好看一些
中国高铁有搞头
过几年,日本就有压力了
过几年,日本就有压力了
第一张那个很难看。
E5车头的空气动力学特征已经优化最佳了,可以把过隧道时气压差的冲击波屏蔽到最低
500系多好啊。。。
武广高铁
武广高铁的车头也有相似之处,这是空气动力决定的。
不过我觉得开放式的站台太危险了,应该在站台与列车之间增加隔离门。
武广高铁
武广高铁的车头也有相似之处,这是空气动力决定的。
不过我觉得开放式的站台太危险了,应该在站台与列车之间增加隔离门。
武广专线试验速度已经达到394KM/H了。日本再过10年高铁技术就彻底OUT了。
和谐号那些车头都是日本进口的,对内说是自主研究,楼上几个都很有意思,要不要给你们看轮船卸货场景??
日本速度 不那么快了,
和很多因素有关,包括国土狭小,对速度的要求不像我们这样高。
对噪音高要求。
还有日本的线路条件和我们差距大。
和很多因素有关,包括国土狭小,对速度的要求不像我们这样高。
对噪音高要求。
还有日本的线路条件和我们差距大。
{:3_97:}一直对和谐号能真正把日本淫的核心技术掌握了,表示怀疑。。。。。{:3_97:}
zh020 发表于 2009-12-12 10:28
东海道最小曲线半径 2500M 线间距4.2M 武广最小曲线半径 7000M 线间距5M [:a2:]
东海道最小曲线半径 2500M 线间距4.2M 武广最小曲线半径 7000M 线间距5M [:a2:]
疯狂的伊万伊万 发表于 2009-12-12 10:30
老美不怀疑就行了
老美不怀疑就行了
AV国的什么东西都那么AV
不好看,感觉像鸭嘴兽。
mlhan 发表于 2009-12-12 10:28
发上来展览展览
发上来展览展览
回复 19# mlhan
西门子泪流满面
西门子泪流满面
咱也觉得那个头,,很AV
coco1234 发表于 2009-12-11 20:28
瞎说,鬼子的很短的
瞎说,鬼子的很短的
crh2-350的几个备选车头个人感觉比他这个好看。
哈哈,这高科技的车头里头其实什么都没有,就是个带司机室的拖车壳子而已。不得不说,鬼子技术思想相当有趣,能把不少哈日的忽悠瘸了。
发几个新干线现役车型图
东海道-山阳新干线
300系
500系
700系
N700系
东海道-山阳新干线
300系
500系
700系
N700系
九州新干线
800系
800系
东北・上越新干线 200系
山形新干线 400系
上越新干线 E1系
东北・长野新干线 E2系
山形新干线 400系
上越新干线 E1系
东北・长野新干线 E2系
秋田・山形新干线 E3系
东北・上越新干线 E4系
东北新干线 E5系
东北・上越新干线 E4系
东北新干线 E5系