超级军网码头那点事儿
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 21:40:36
先看看能不能弄上哦
先看看能不能弄上哦
先看看能不能弄上哦怎么这样呢？LZ你直接放地址吧，还能给空间加点人气。
还行 继续继续
破烂大门
中控室 我上班的地方类！
船图 船不小哦
靠港的中远宁波
新亚洲
不知道大家感兴趣不
要是感兴趣以后就多拍些图片咯
ps 猜猜是哪个港 呀？
破烂大门
中控室 我上班的地方类！船图 船不小哦 靠港的中远宁波 新亚洲不知道大家感兴趣不
要是感兴趣以后就多拍些图片咯
ps 猜猜是哪个港 呀？
LZ你的图呢?赶紧重发,否则按灌水论处{:3_77:}
晕哦 我这里能看到的呀
我再弄弄！
我再弄弄！
船控 发表于 2009-12-1 12:17 
你是本地图片,当谈可以看到了
你是本地图片,当谈可以看到了
favor530 发表于 2009-12-1 12:24
现在好了么？
现在好了么？
不错，调度的感觉
不错不错，是不是可以铺个静电地板啊
毕典 发表于 2009-12-1 12:40
三大班辛苦啊！{:3_82:}
三大班辛苦啊！{:3_82:}
新港？
洋山？
宁波？
盐田？
洋山？
宁波？
盐田？
py25272931 发表于 2009-12-1 12:54
不对不对 继续继续
不对不对 继续继续
有啥特殊的地方？
前面的图挂了
图首见
控制远洋轮把海盗劫回来的地方？？[:a4:];P
朋友在洋山干这个
船控 发表于 2009-12-1 13:02
船舶种类集装箱船船名中远宁波建造年份2006.3总长(米)350.57型宽(米)42.8航速(节)25.4标准箱位9469船旗Hellenic
船舶种类集装箱船船名中远宁波建造年份2006.3总长(米)350.57型宽(米)42.8航速(节)25.4标准箱位9469船旗Hellenic
GENERAL INFORMATION
VSL NAME IN CH: 新亚洲
VSL NAME IN EN: XIN YA ZHOU
CASP CODE: XASA
TS CODE: 9239
OFFICAL: 07T0098
CALL SIGN: BPKA
IMO NO: 9334935
BUILT TIME/PLACE: 2007-08/HUDONG-ZHONGHUA SHIPBUILDING (GROUP) CO., LTD.
SHIP OWNER: CHINA SHIPPING CONTAINER LINES CO., LTD.
SHIP MANAGEMENT:
REGISTER PORT: CNSHA
FLAG: P.R. CHINA
CLASSIFICATION: CCS/GL
DIMENSION AND CAPACITY
HEIGHT: 60.828
LOA/LBP(M): 335/320.06
BEAM MOULDED(M): 42.8
DEPTH MOULDED(M): 24.8
DWT/DRAFT(M): 102395.83/14.65
INT GT/NT: 90757/57364
SUEZ GT/NT(CBF): 95431.21/84783.29
PANAMA GT/NT: 0/0
CRANE (PCS*SWL): 12.5
HATCH/HOLD: /
TEU/FEU: 8533/700
ON DECK(TEU): 4659
IN HOLD(TEU): 3874
20'/40'/45'ONLY(UNIT): 0/0/0
HOMO (TEU/T-NDW):
REEFER PLUGS(PCS): 700
MAX.REEFER-CONTAINER: 700
MAX STACKLOAD: 0
MAIN ENGINE TYPE/KW (BHP)/RPM: MAN B&W 12K 98MC-C
SPEED & CONSUMPATION (KNOT/MT):
PORT CONSUMP(MT/DAY):
TANK CAPA FO/DO/BW/FW(MT): 0/0//0
CONTACT INFORMATION
TEL NUMBER: 763677660
FAX NUMBER: 763677662
TELEX: 441316110
CSTN: 441316110
EMAIL: XINYAZHOU@SKYFILE.COM
MOBILE: 13816100931
MMSI:
VSL NAME IN CH: 新亚洲
VSL NAME IN EN: XIN YA ZHOU
CASP CODE: XASA
TS CODE: 9239
OFFICAL: 07T0098
CALL SIGN: BPKA
IMO NO: 9334935
BUILT TIME/PLACE: 2007-08/HUDONG-ZHONGHUA SHIPBUILDING (GROUP) CO., LTD.
SHIP OWNER: CHINA SHIPPING CONTAINER LINES CO., LTD.
SHIP MANAGEMENT:
REGISTER PORT: CNSHA
FLAG: P.R. CHINA
CLASSIFICATION: CCS/GL
DIMENSION AND CAPACITY
HEIGHT: 60.828
LOA/LBP(M): 335/320.06
BEAM MOULDED(M): 42.8
DEPTH MOULDED(M): 24.8
DWT/DRAFT(M): 102395.83/14.65
INT GT/NT: 90757/57364
SUEZ GT/NT(CBF): 95431.21/84783.29
PANAMA GT/NT: 0/0
CRANE (PCS*SWL): 12.5
HATCH/HOLD: /
TEU/FEU: 8533/700
ON DECK(TEU): 4659
IN HOLD(TEU): 3874
20'/40'/45'ONLY(UNIT): 0/0/0
HOMO (TEU/T-NDW):
REEFER PLUGS(PCS): 700
MAX.REEFER-CONTAINER: 700
MAX STACKLOAD: 0
MAIN ENGINE TYPE/KW (BHP)/RPM: MAN B&W 12K 98MC-C
SPEED & CONSUMPATION (KNOT/MT):
PORT CONSUMP(MT/DAY):
TANK CAPA FO/DO/BW/FW(MT): 0/0//0
CONTACT INFORMATION
TEL NUMBER: 763677660
FAX NUMBER: 763677662
TELEX: 441316110
CSTN: 441316110
EMAIL: XINYAZHOU@SKYFILE.COM
MOBILE: 13816100931
MMSI:
连云港 呵呵
308 发表于 2009-12-1 13:53 [/quote
那很好啊 比我们这里先进多了
上次去上海港学习 人家的中控室硬是没给我们进
哎 很可怜的
[/quote那很好啊 比我们这里先进多了
上次去上海港学习 人家的中控室硬是没给我们进
哎 很可怜的
这东西更新很快啊。。。
船控 发表于 2009-12-1 12:23
感慨啊，泪奔啊。COSCON 的大船船。我那浪费的五年啊。
感慨啊，泪奔啊。COSCON 的大船船。我那浪费的五年啊。
船控 发表于 2009-12-1 12:23
下面那是配载用的图啊。想当年，大副给俺一张，俺就满甲板跑着去找冷藏箱了。NND.
下面那是配载用的图啊。想当年，大副给俺一张，俺就满甲板跑着去找冷藏箱了。NND.
墟沟东面吗？
船控 发表于 2009-12-1 12:25
第一楼第三楼的还不行
第一楼第三楼的还不行
红星121 发表于 2009-12-1 21:17
握抓
握抓
ls8000 发表于 2009-12-1 20:01
是船控的图
配载的界面不一样的
是船控的图
配载的界面不一样的
主界面
分配岸桥
箱属性
贝图
三班辛苦{:3_93:} {:3_93:} {:3_93:}
头次看到,进来学习一下,谢谢兰州
哇
第一贴斑竹+分啦！
感动中
有空把船控关于集装箱作业一整套流程贴出来
让大家知道调度是怎么干活的
呵呵
权当娱乐{:3_84:}
第一贴斑竹+分啦！
感动中
有空把船控关于集装箱作业一整套流程贴出来
让大家知道调度是怎么干活的
呵呵
权当娱乐{:3_84:}
涉嫌商业机密......
no-1-river 发表于 2009-12-2 20:11
不是吧 你别吓我啊 这破东西也有泄密之嫌？
不是吧 你别吓我啊 这破东西也有泄密之嫌？
好多码头都不允许顺便进入的，就算是本单位员工也不例外，而LZ可以到码头前沿公然拍照，估计起码也是个小头目吧？HEHE
saga 发表于 2009-12-2 20:19
您高估啦
我只是普通调度而已 码头单位员工可以去呀
只是我们一般不到码头前沿去 都在中控室干活了
外面人好像进入比较难吧
您高估啦
我只是普通调度而已 码头单位员工可以去呀
只是我们一般不到码头前沿去 都在中控室干活了
外面人好像进入比较难吧
我们单位在港里，没事的话可以和单位的车一起去码头，时间长了自己步行过去也没关系的，但没去过中控室，那地方估计进不去
这个从来没见过实物，多谢楼主好帖
那个船的图标竟然和大航海时代里的一样。。。