TG航妈的损管与设计合理性问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 19:17:29
先抛块砖吧。现代高强度战争中首战即决战尤其在海战中大型舰艇建造不易,一旦出现重大损失指望后方船厂补充希望不大。故舰艇的损管能力就显得很重要,这除了培训一支过硬的官兵队伍外舰艇的合理设计更值得重视。
   那么问题来了,TG海军长年未经大战最近的一次战斗经验来自于二十多年前与越南的一次小型海上冲突。军队与设计部门没有什么经验。记得当年TG出口人妖国“江湖”时妖国接舰后首先反应的就是TG舰损管设施不力害的他们还要另换设备。
   目前看来TG未来航妈肯定是参考毛子的“海上蝙蝠”了。毛子在二战中未经大规模海战,冷战中也是全力发展大陆军与战略火箭军投入海军的资源有限,这几艘所谓航妈在设计方面令人担心尤其毛子还是出了名的轻视生存性。反观MD当年在太平洋与鬼子血火对抗中可是付出很大的代价换来了舰艇抗损的设计经验。到是战后几次海外出兵涮怪所获经验不如二战中那么丰富。因为无论是巴拿马,格林纳达,伊拉克在对抗中向MD海军施加的压力恐怕还不如M海军内部对抗演习中假想敌施加的压力大。针对TG反介入能力的增长MD也作了调整但像“美国”号的毁伤实验结果绝不会对外公布,就不知道总参二部与国X部的007们有没有神偷的本事了。

     再说一点,TG也曾凭借收购羊毛国的“墨尔本”号接触了大英帝国的航妈设计,不过就是老旧了点。二战中英国航妈未经历过美国堂兄在太平洋海战中高强度对抗。本来英帝国的舰艇生存性设计就算不如MD但BS一上毛子还是不成问题的。另外尹老师当初上过香水国航妈涮涮甲板运作经验有可能,损管能力怎么样够呛了解太深。总之未来的路还很长。先抛块砖吧。现代高强度战争中首战即决战尤其在海战中大型舰艇建造不易,一旦出现重大损失指望后方船厂补充希望不大。故舰艇的损管能力就显得很重要,这除了培训一支过硬的官兵队伍外舰艇的合理设计更值得重视。
   那么问题来了,TG海军长年未经大战最近的一次战斗经验来自于二十多年前与越南的一次小型海上冲突。军队与设计部门没有什么经验。记得当年TG出口人妖国“江湖”时妖国接舰后首先反应的就是TG舰损管设施不力害的他们还要另换设备。
   目前看来TG未来航妈肯定是参考毛子的“海上蝙蝠”了。毛子在二战中未经大规模海战,冷战中也是全力发展大陆军与战略火箭军投入海军的资源有限,这几艘所谓航妈在设计方面令人担心尤其毛子还是出了名的轻视生存性。反观MD当年在太平洋与鬼子血火对抗中可是付出很大的代价换来了舰艇抗损的设计经验。到是战后几次海外出兵涮怪所获经验不如二战中那么丰富。因为无论是巴拿马,格林纳达,伊拉克在对抗中向MD海军施加的压力恐怕还不如M海军内部对抗演习中假想敌施加的压力大。针对TG反介入能力的增长MD也作了调整但像“美国”号的毁伤实验结果绝不会对外公布,就不知道总参二部与国X部的007们有没有神偷的本事了。

     再说一点,TG也曾凭借收购羊毛国的“墨尔本”号接触了大英帝国的航妈设计,不过就是老旧了点。二战中英国航妈未经历过美国堂兄在太平洋海战中高强度对抗。本来英帝国的舰艇生存性设计就算不如MD但BS一上毛子还是不成问题的。另外尹老师当初上过香水国航妈涮涮甲板运作经验有可能,损管能力怎么样够呛了解太深。总之未来的路还很长。
看完了,没看明白!杯具!{:3_80:}
的确是个很重要的问题,航妈的设计的确不同于一般舰艇~
二战时英国航母的防护能力比美国的强。
这个需要花钱去砸。。比如搞破坏性实验
zuiradish 发表于 2009-11-25 19:43

确实,这个东西是炸出来的。


国内,或者说世界范围内,评估抗爆抗冲击的方法太多了,但是谁的是真的呢,谁的方法评估出来的结果跟实际吻合得最好?这就要用大量的试验来验证,并且不断滴去改进评估方法。

米帝国主义钱太多了,经常拿退休的船来炸。

土鳖差钱,只能做一些局部的小模型试验,用退休的船来试验的还比较少,最近几年在东海炸过一条貌似是退休的扫雷舰。
这个要有一套系统的东西,路还是很长的。。
损管那可不是TG的强项{:3_90:}
che 发表于 2009-11-25 19:21


    也可以这么说,但综合来说现今航妈的抗损设计主要经验都是来自于二战太平洋战场其又以MD为主日本人本来也有机会多涮经验值,但可惜断代时间太长杯具了。我曾暗地设想以毛子与三G的关系在设计自己的航妈时通过三哥窃点英国技术
TG这方面确实弱
没打沉过也没被打沉过,这些都是血和金钱换来的,毛子也是个半吊子,向日本请教一下到是很有用,不知道人家告诉不告诉你。海军要走的路太长了
问题是中国很长时间没打过, 下次一打就是大打.  打赢了, 中国就崛起了.  打输了, 崛起就等下一个50年吧.
经验那是打出来的,有了舰才好训练改进哇{:jian:}
经验那是打出来的
损管问题一直是TG舰艇的软肋之一。TG海军师承毛子,宁要火力不要活力,看看旅大级驱逐舰就知道了,被英国佬批得一塌糊涂。最近几年向西方学习,设计出的舰艇损管能力应该要好一些,但是和美帝相比还有非常大的差距。其实损管问题最大的是阿三的船,几千吨的小船装那么多的武器,比毛子还要过分
顺道问一下:潜艇的损管是怎么样的?
西沙那次我们4条船被打成那样还不沉,我觉得我们损管还是不错的,只是军舰在设计上考虑损管方面的经验不多。
西沙那次也要考虑南越炮手垃圾了点的因素。实战经验现在没有不知我们精心收集点历史资料找专人研究看能从故纸堆里淘出点什么宝贝出来。
[:a6:]
friend20942 发表于 2009-11-25 20:50


    损管项来是MD的强项
最近几年向西方学习,设计出的舰艇损管能力应该要好一些,但是和美帝相比还有非常大的差距。
——————————————————————————————————
能不能说点具体的- -
delr 发表于 2009-11-27 05:44


    50年太短了啊……想想咱们从天朝上国到重新崛起用了多少年……一场战争的失败代价是以几代人来衡量的……
没有经历过战争的军队永远是菜鸟
损管这东西,很难论证,几乎就是靠战争积累经验,美帝的损管的确牛逼,斯普鲁恩斯挨了两个鱼叉都没挂。。。美帝把尼米兹的后几艘弄的像铁甲舰一样,也不知道是什么原因。。。
两个飞鱼。。。{:3_80:}
这个问题很好很强大
楼主还有什么想法一起讨论下

二战YD的设计比较成功已经是战后的典范,但是MD也有可取之处,而自慰国可以说绝大多数都是教训,25沉的战绩还没有哪一个国家能够赶上呢。

机库形式、加油作业区、挂弹作业区、甲板结构、侧壁结构等等应该各国都是有所区别的
而且这些硬件必须与相应的损管制度软件相结合
比如日本大凤防御力之强,信浓号称不沉的CV,结果都很悲惨。这些CV基本都采用了现代CV的机构,可是却如此脆弱,甚至不如MD老旧的列克星敦。到底是硬件设计还是损管制度软件出了问题?
所以无论如何现得解决有无问题

然后才能慢慢积累相关经验
qlql_cctv 发表于 2009-11-27 09:00


    MD的潜艇好像没有过多考虑吧,这方面毛子倒做得多,MD觉得可靠就行了,被击中了反正可补偿的机会太小
毛子有时候真是让人不敢恭维
其引以为豪的大黑鱼
同时也是事故频频的装备
K-8、K-219、共青团员、库尔斯克、K—152太多了....
杞人忧天