又是丝带的BKC(ZT)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 20:33:47
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/0911/218675.html

关于4代的预透(西工大周X教授来我校讲座分析)-
老飞扬 新ID,专为4代机预透申请~~信透哥得永生~~
入正题,某日,学习核心价值观宣讲团来我单位,时值西工大一VERY牛X的周教授(女)主讲,重点介绍了我国无人机的发展和战线的科研工作者学习“核心价值观”后发奋努力赶超A国的事迹,在提问时间,一群从 三元、毛西赶过来的愤青开始了变质式的提问,透哥有幸坐在前排,现将来情况预透如下:
1、某些大神预透出来的“TW”是开发代号,个人倾向于TamaWashi这个单词,取意为“天鹫”(个人观点,请勿参考)

2、虽然在棍子的开发上取得了很多优势,也靠小龙赚了不少的美刀,但是成飞版本的4代不为军方认可,沈飞的4代完全又是27的美化版,在世纪之初已经将2个项目合并,不存在外界所说的4代有轻重单双的区别,我国的4代有且只有双发重型一种,工作的重心完全倾向于此。(斩钉截铁)

3、SYSTEMS 周教授重点提到了这个单词,我国的4代要求的是系统整体的突破,并且在个别技术上有创新(机身矢量控制技术?中距离“格斗”蛋?)

4、同等的技术能否将现代空战变成空中拼刺刀?在低可探测技术发展到一定程度后,决定空战结果的是机动性 (很好的解释了我国的4代机为什么用“鸭”)

5、翼身融合技术的终结是什么?(传说中的整体升翼?)

以上是中央预透社的最新消息,信者自信,表拍板砖~~~拒绝提问,拒绝证实~http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/0911/218675.html

关于4代的预透(西工大周X教授来我校讲座分析)-
老飞扬 新ID,专为4代机预透申请~~信透哥得永生~~
入正题,某日,学习核心价值观宣讲团来我单位,时值西工大一VERY牛X的周教授(女)主讲,重点介绍了我国无人机的发展和战线的科研工作者学习“核心价值观”后发奋努力赶超A国的事迹,在提问时间,一群从 三元、毛西赶过来的愤青开始了变质式的提问,透哥有幸坐在前排,现将来情况预透如下:
1、某些大神预透出来的“TW”是开发代号,个人倾向于TamaWashi这个单词,取意为“天鹫”(个人观点,请勿参考)

2、虽然在棍子的开发上取得了很多优势,也靠小龙赚了不少的美刀,但是成飞版本的4代不为军方认可,沈飞的4代完全又是27的美化版,在世纪之初已经将2个项目合并,不存在外界所说的4代有轻重单双的区别,我国的4代有且只有双发重型一种,工作的重心完全倾向于此。(斩钉截铁)

3、SYSTEMS 周教授重点提到了这个单词,我国的4代要求的是系统整体的突破,并且在个别技术上有创新(机身矢量控制技术?中距离“格斗”蛋?)

4、同等的技术能否将现代空战变成空中拼刺刀?在低可探测技术发展到一定程度后,决定空战结果的是机动性 (很好的解释了我国的4代机为什么用“鸭”)

5、翼身融合技术的终结是什么?(传说中的整体升翼?)

以上是中央预透社的最新消息,信者自信,表拍板砖~~~拒绝提问,拒绝证实~
路边社记者夏虎车发自现场报道。
泄了
不是特别白啊
不知是不是真的?
有些许道理!
撒尿留名,嘿嘿{:3_94:}
这个白吗,在我看来可是有点红。
得 这专家当的不够格,还不如我来讲
这个惨白了吗?只恐怕实际情况比这个白的多,广大HKC的童鞋们要做好心理准备啊。
但是成飞版本的4代不为军方认可,沈飞的4代完全又是27的美化版,在世纪之初已经将2个项目合并
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这个有意思~~  和之前网络上流传的情况有出入,网络传说是成飞完胜。。。  丝带选型的问题可能确实没这么简单吧
没觉得白,觉得很正常呀!{:shui:}
……611的项目确实赢了,这没什么好说的,空军不放心也是存在的 ,可是主要是空军的一个观点问题,要不也不会方案定下来就转验证机,原因说出来其实挺悲剧的。
611的转验证机了?
不是正派丝带了?

……611的项目确实赢了,这没什么好说的,空军不放心也是存在的 ,可是主要是空军的一个观点问题,要不也不 ...
lizyu 发表于 2009-11-22 22:28



    ;P
确实杯具,
……611的项目确实赢了,这没什么好说的,空军不放心也是存在的 ,可是主要是空军的一个观点问题,要不也不 ...
lizyu 发表于 2009-11-22 22:28



    ;P
确实杯具,
lizyu 发表于 2009-11-22 22:28


    空军就没选好过。。。。。。
但是成飞版本的4代不为军方认可????
tommy_8353 发表于 2009-11-22 22:21
你不是红裤衩模
lizyu 发表于 2009-11-22 22:28
都验证机了。这么说,SF翻不了盘了?
电磁环境过于复杂:(
一个重4既可 ...这个比较科学
先有一个制空的重四  和 j10 j11对地

中四慢慢开发  ...不急

这个比较符合中国国情
5、翼身融合技术的终结是什么?

答:飞碟!哈哈
楼主应该是空工的
lizyu 发表于 2009-11-22 22:28
什么观点?不能说吗?
{:chan:}
离大有尿不排要伤身的
lizyu 发表于 2009-11-22 22:28


原因悲剧  那结果是否悲剧呢?
成验证机?杯具,现在消息满天飞啊…
对此教授的可信度谨慎怀疑一下。我曾经听过她关于无人机的讲座。虽然要顾忌保密要求,但她的讲座明显条理混乱,思路不清。简而言之,望之不似理工人士。俺爹被俺拉去陪听,下来的评价是对中国无人机进展感到担忧:L
    好吧退一步说,如果她真的深得战略忽悠局真传,那她对非本专业的丝带的评价同样不可当真。
lizyu 发表于 2009-11-22 22:28


    F22也是从验证机走过来的.这样稳妥..所以这没什么问题.
erfd 发表于 2009-11-22 23:37


    不为军方认可??别人可是真正的太子..只是上面为了稳妥...要成都走和F22一样的路.不过这也正常.YF22九十年代初上天时也不是装F119的..
huzhigeng 发表于 2009-11-23 08:55
    是YF119发动机。话说如果真的走验证机的路子为什么会给号呢?


F-22根本没走过验证机, 战斗机研制过程从来没听说过验证机,所谓首飞,就是原型机首飞。至于状态不是100%很正常,冷战时代,美国苏联很多首飞的原型机配套系统都没研制完呢,但人家首飞后照样2-5年内服役。

F-22的拖延是因为苏联解体,美国对空优机需求不那么迫切,因此F-22被改成了多用途飞机,结构增重了5吨。

如果苏联不解体,空优版F-22美国当初可是计划在1995年服役的,当然,那个F-22时装130KNd的发动机的,电子设备/雷达也不会有现在这个F-22A的技术水平。

F-22根本没走过验证机, 战斗机研制过程从来没听说过验证机,所谓首飞,就是原型机首飞。至于状态不是100%很正常,冷战时代,美国苏联很多首飞的原型机配套系统都没研制完呢,但人家首飞后照样2-5年内服役。

F-22的拖延是因为苏联解体,美国对空优机需求不那么迫切,因此F-22被改成了多用途飞机,结构增重了5吨。

如果苏联不解体,空优版F-22美国当初可是计划在1995年服役的,当然,那个F-22时装130KNd的发动机的,电子设备/雷达也不会有现在这个F-22A的技术水平。
08年的报纸公开披露过cf的4代;各位老大也透露过方案定型也是05年后的事情了;
什么世纪初就合并了,军方看不上,看不上你当初通过这方案干什么?
当时的评审专家有多少空军的代表?一两年就看不上了,完全不靠谱。
就事论事哈,呵呵
另外就说这个转验证机,什么个情况喃?
技术水平不行,咱们就不发展4代了?还是说出了更好的方案?
一出方案就转验证机是个事实的话,我只能说所谓评审专家一个比一个nc
战机NO1 发表于 2009-11-22 23:39


    SF好好搞好自己的项目把,翻盘,也得把自己的东西做好脚踏实地不是
大家都踏踏实实做事就对了,最烦自己没个几斤几两,还看不上做出了成绩的。
就像什么8爷复产的传闻,如果说是10和11的能力还不如8爷,那真的是忒杯具了
是该降温了对于四代,其实我是很愤青的,裤衩是很红的,但起码的清醒和理智是要有的,我们的科研基础、工业加工基础、材料科学等与发达的西方国家有很大差距,无根的大跃进是不可能实现的,现在需要的是静下心来,踏实工作,继续做小白兔。
erfd 发表于 2009-11-22 23:39

连HKC都那么说了,那到时候KC肯定是要被洗白的了.
复杂电磁环境下不明真相群众围观中···