新加坡的F-15SG会有哪些新特点?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 20:53:37
目前的亚洲最牛JJ,就这个特点。
用F110 发动机和AESE.
manjiayi 发表于 2009-11-22 14:55

最牛。。。。你把美国人至于何地
回复 3# 横岭

有没头显?可否挂载反舰导弹?据说F-15K有头显,还可以挂载鱼叉......
damo56030 发表于 2009-11-22 15:43


    MD看得更远了,自用的E确实没打算要改这么好
manjiayi 发表于 2009-11-22 14:55


    油霸的台风。。。
波波仙人 发表于 2009-11-22 16:14


    钱都拿去整四代了。。。。。再说,海军的超级虫子们被你无视了。。。。
回复 7# tingrunan

没有电扫,好似还没有头显,和F-15SG相比还差点吧
回复 7# tingrunan
台风可不是重型JJ,没有主动相控阵。所以manjiayi道友所言有有一定道理。
我在想新加坡怎么用这些东西,刚起飞就出国界了,这么屁大个国家装备这个有什么意思,对付中国的倒还像。如果是防马来和印尼,这东西没用,人家陆军坦克一脚大油门就能冲进新加坡的机场,新军那会可能连飞机的弹弹还没装好。
tingrunan 发表于 2009-11-22 16:50


    台风可不是这玩意的对手哦。
吹点风 发表于 2009-11-22 22:37

新加坡的战略,第一天沦陷,然后从澳大利亚反攻。。。。。还有几十辆豹子存在袋鼠那里呢{:ya:}
回复 12# manjiayi

空战的话f-15sg应该是台风的手下败将(都不配备头显)
seawolf2121 发表于 2009-11-23 01:15


    你太高看欧洲人了,你觉得台风对苏35如何??而F15SG是完全超越了苏35的。
我估计马上过几年棒子,ww和阿三,脚盆国都要有aese了。

形势不利啊。
回复 16# j13

脚盆早就有了,F2上面的就是{:2_66:}
manjiayi 发表于 2009-11-23 01:41


    看到篇文章,转贴过来

F-15SG不是Su-35BM的对手

KLS报道:台湾军事观察家作者杨政卫接受了KLS的采访,访问将分两个部分刊登。

第一个部分的访谈,主要是关心俄罗斯有意推销SU-35BM的问题。有马国的军事读者关心,假设俄罗斯准备出售SU-35BM到马来西亚,而马来西亚也批准进口SU-35BM,那么,SU-35BM在对抗F-15SG方面,有什么优势吗?
 
KLS问:SU-35BM对抗F-15SG有什么优势吗?
杨政卫答:Su-35BM对上F-15SG,与其说是"对抗",不如用"压制"更为贴切。这么说并不是没有原因,Su-35BM其实是采用Su-27形状的5代战机,它等于是PAK-FA的"航电原型机":以气动特性已经被掌握透彻的Su-27外型来试验PAK-FA的航电技术,这样一方面可以造出Su-35BM提前抢占市场,二方面可以加快PAK-FA的研制进度。展览出来的东西也显示Su-35BM的航电就是五代架构。

即使假设F-15SG与Su-35BM在航电技术方面相当,甚至考虑其AESA技术水平高于Su-35BM的被动相列雷达,也可以说F-15SG不是Su-35BM的对手。

Su-35BM与其他各种先进战机相比,充分反应了孙子兵法中的"以正合,以奇胜"的哲学:它的航电系统与西方最佳战机大致上打平(以正合),但是在武器系统与雷达扫描方式上做了巧思(以奇胜)因而能压制对手。

例如,即使双方能在相同距离互视,这个距离可能在300公里左右(Su-35BM对使用吸波涂料的F-15SG),Su-35BM必要时,便可发射KS-172,即使等到100~150公里发射以提升命中率,F-15SG仍无法对Su-35BM发动攻击。

简言之,对于F-15这类传统战机(RCS=1以上)而言,Su-35BM的火力可以相当于1架50公里外的F-22外加1架100~150公里外殿后的传统战机,F-15SG将完全处于挨打地位。在自卫能力上,Su-35BM的AAM警戒距离高达90公里,这让它有充足的时间与多次机会反制来袭飞弹,生存性大为提高。因此Su-35BM不论攻或守都远在F-15SG之上。

事实上,根据个人研究,Su-35BM即使硬体架构不再更新,仅在操作软体上做升级,则在F-22配备"流星"之类的AAM以前,它甚至可与F-22对抗。这样的飞机遇上F-15SG当然是"压制"而不是"对抗"了。
 
KLS问:目前,马国没有预警机,如果SU-30MKM与F-15SG进行空中对抗,在这种不对称的环境中,马来西亚是不是没有优势?  
杨政卫答:先撇开预警机,Su-30MKM虽然具备超机动能力,但其空战性能与F-15SG相比未必有优势。Su-30MK系列主要是战斗轰炸取向,其增强结构增加航电设备,引擎却未更新,不考虑超机动性的话,飞行性能还逊于Su-27SK,前翼与向量推力(TVC)的使用大幅增强其机动能力,但也只能确保胜过F-16之类推重比略大于1的战机,F-15E以后的版本推力大于Su-30,空重较小,推重比明显较大,Su-30MKM空战推重比约1,F-15E却在1.3以上。

基于推重比的显著差异,使得虽然Su-30的气动效率较高,但无法以这些简单指标判定双方的飞行性能高下,只能确定Su-30MKI在前翼与TVC的协助下,在近战有显著的飞行性能优势,但在超视距空战的抢位、爬升等方面未必有优势。在射控相关航电设备上,F-15SG有更好的雷达(AESA),而且也有光电探测仪等,Su-30MKM仍无优势。

从以上看,在射控航电、飞行性能方面,扣除Su-30MKM的近战机动性,Su-30MKM与F-15SG可能互有千秋,Su-30MKM可能还稍微逊色。不过,Su-30MKM有感热式飞弹来袭警告系统,能自主的发现各种导引方式的来袭飞弹,相较余只能以雷达预警接收器预警的传统战机,Su-30MKM生存性大为提高。

此外,Su-30MKM的对空武器系统相较于美式系统有优势。其优势可参考"俄势力研究同好会"发表的"从设计思想看中共歼十战机"的前半段讨论。

在预警机的部份,如果单纯考虑马国与新国的冲突,也就是空战发生在双方周边的话,其时地面战管也大致够用。只要确保地面战管不被伤害,地面站台的探测距离与管制能力通常胜过预警机,唯对低空入侵目标的警戒能力较差,但这可以用空中巡逻的战斗机群去补偿。
 
KLS编者按:"俄势力研究同好会"网站: http://blog.yam.com/user/SlavaRossii.html
 
KLS问:一架预警机需要多少架战机来保护,到现在很多军事读者都在争议中。能请你分析一下,如果以一架预警机就战斗位置,它需要多少架战机来保护它呢?  
杨政卫答:我无法准确地答覆这个问题,因为这个问题不只是技术上的,而牵涉到军方的作战规划。又越多的护航机安全性越高,但是护航机太多的话又不敷成本。要如何以最适当的数量去守护一架预警机,这是使用者运用的问题,不是我以技术条件分析所能答覆。

不过我想这个争议点的由来应该是有关"如何反制预警机"的讨论衍生出来的,这倒是可以稍微谈一下。以俄制A-50预警机为例,其探测距离约400公里,并能管制250公里的飞机,而以普通中程AAM(AIM-120、R-77等)对战机射程约50~60公里计,反制方载具离预警机300公里就开始面对预警机所管制的防空网的火力威胁。

而AAM最大射程<100公里,即反制方在可以威胁预警机之前,得突破外围防空网并向内延伸200公里,这段时间其行踪都被预警机掌握,可以派遣护航机前往拦截,在双方战机性能相当的情况下,要打下预警机当然不是不可能,但是几乎肯定要有牺牲。

目前比较可行的反预警机技术有二:一是匿踪战机,藉着匿踪优势突袭预警机;二是日后Su-35BM的KS-172超长程飞弹,几乎在防卫半径外围就可以发动攻击。
新加坡选用重型远程机甚至加油机是可以理解的。一方面是反攻倒算的需要,另一方面作战半径需要能够覆盖假想敌的国土(这应该还算是一合理的指标要求)。而新加坡的相邻的两个重要威胁,国土都横亘漫长,航程短了还真跑不过去。如果只允许在自己的国土上飞,那么新加坡根本没必要上空军,买两发红旗2就够了。

尽管马来西亚和印泥相对新加坡过于庞大,但他们想闪击新加坡并不容易。毕竟新加坡的侦察手段还是有一些的。想让装甲集群瞒天过海的完成集结横渡海峡恐怕不是一件简单的事。印泥的海军要想完成掩护渡海的任务恐怕还需要跟新加坡海军碰碰,这个鹿死谁手还真不好说。而马来西亚供新水源地是新加坡重点监控地区,大马想悄悄地完成兵力集结恐怕不容易。新加坡如果没有先进一点的武器,只怕只能坐视局势向不利的方向发展。尽管小国需要依附大国生存,但这种毒虾似的国防政策比一味的寻求大国保护还是要强一些的。

另外印象中新加坡人手比较欠,买来的东西都喜欢自己改改。f5、a4,甚至阿帕奇、f16也被摸了摸,这次f15他们准备改改吗?打算改什么地方?