我想知道，美帝的F35A到底减重了多少？减重是不是也减低 ...

不知道战斗力下降了多少

比较准确的数字是2850！

zhang3wood 发表于 2009-11-20 14:14


    后面的单位是不是kg

Sorry,  是1816kg!

[美国《每日航宇》2004年11月5日报道]    美国防部（DOD）F-35"联合攻击战斗机"（JSF）项目办公室已接到解决飞机重量问题的正式批复。
    DOD于11月4日宣布，五角大楼代理采办主管米歇尔·韦恩已同意JSF的一系列设计修改，特别是超重问题突出的短距起飞和垂直着陆（STOVL）型JSF。维尼批准的STOVL设计修改包括缩小武器舱、调整推进系统以提供更大推力。
    JSF项目正在制造首架试验飞机A1，这是一架常规起飞和着陆（CTOL）型机，第2架试验飞机B1是STOVL飞机，并已经实施了上述的设计修改。
    维尼批准的STOVL型设计减重措施可使飞机减少2400磅（1090千克），提高推进效率和其他一些修改将等同达到减重600磅（272千克）。减小武器舱后，STOVL飞机将携带1000磅（454千克）"联合直接攻击弹药"（JDAM）而不是2000磅（908千克）。
    美空军和海军陆战队都希望购买STOVL飞机，空军还需要CTOL型机，美海军则计划购买舰载型飞机（CV）。CTOL和CV型飞机可能也会采用部分STOVL型被批准的设计修改，但前两者将不会减小武器舱。

Sorry,  是1816kg!

[美国《每日航宇》2004年11月5日报道]    美国防部（DOD）F-35"联合攻击战斗机"（JSF）项目办公室已接到解决飞机重量问题的正式批复。
    DOD于11月4日宣布，五角大楼代理采办主管米歇尔·韦恩已同意JSF的一系列设计修改，特别是超重问题突出的短距起飞和垂直着陆（STOVL）型JSF。维尼批准的STOVL设计修改包括缩小武器舱、调整推进系统以提供更大推力。
    JSF项目正在制造首架试验飞机A1，这是一架常规起飞和着陆（CTOL）型机，第2架试验飞机B1是STOVL飞机，并已经实施了上述的设计修改。
    维尼批准的STOVL型设计减重措施可使飞机减少2400磅（1090千克），提高推进效率和其他一些修改将等同达到减重600磅（272千克）。减小武器舱后，STOVL飞机将携带1000磅（454千克）"联合直接攻击弹药"（JDAM）而不是2000磅（908千克）。
    美空军和海军陆战队都希望购买STOVL飞机，空军还需要CTOL型机，美海军则计划购买舰载型飞机（CV）。CTOL和CV型飞机可能也会采用部分STOVL型被批准的设计修改，但前两者将不会减小武器舱。

飞机性能呢下降了吗

xuanchuhoulai 发表于 2009-11-20 14:49
减重会下降性能？您这是学的地球物理吗？

sd6632221 发表于 2009-11-20 14:53


    例如结构性能，减重部分的耐用和物理性能是否降低

xuanchuhoulai 发表于 2009-11-20 14:49
没有说明，飞机制造商称不减反增！

憧憬~~嘿嘿

zhang3wood 发表于 2009-11-20 14:59


    飞机制造商不会说自己坏话的。。。。。

zhang3wood 发表于 2009-11-20 14:24


   
F-35A什么时候凑成STOVL型号了？

wujimin 发表于 2009-11-20 15:02
那能相信谁？

xuanchuhoulai 发表于 2009-11-20 14:58
机体结构耐用性能不达标能装备？？

当初说F-35重量大的原因是航程要求过高。现在如果降低航程要求，则可以明显减重。反过来可以说航程性能降低了。

只能说是相对于军方曾经冒出来的BT要求来说，航程性能标准降低了，但是相对于原先的设计需求，F35的性能得到提升了。

sd6632221 发表于 2009-11-20 15:13


    我信时间，等F-35服役后打几仗再说。。。。。。

wujimin 发表于 2009-11-20 16:01


    同意

wujimin 发表于 2009-11-20 16:01

到时候又说对手太菜。。。。{:cha:}

挂幌子 发表于 2009-11-20 16:19


    如果F-35能如计划全球普及，估计对手不会都太菜吧

毛子飞机坦克打仗打的再烂，也会被说成是操作者太差，出口的猴版........所以性能还是很好的
中国的飞机坦克一直在做和平鸽，也丝毫无损其战斗力强悍
美帝的飞机坦克就算满世界打的再强，也会被狂贬低其对手后顺带贬低

那原来F35的变态航程设计要求是多少

航程：         1200海里                  2222.4公里
http://wenwen.soso.com/z/q120315711.htm
感觉有点短，够欧欧用不够MD用。

zhang3wood 发表于 2009-11-20 16:55

请教一下这个航程是哪种型号，在什么高度、速度、何种载荷的情况下取的？

挂幌子 发表于 2009-11-20 17:06
没有研究过，现在好象分好几个型号了（CTOL/STOL。。。）应该有点不准确。哪里可以找到官方的准确数据？

应该不止2200公里，按油量算4000公里是靠谱的

2000km的航程是35B
A C在3000km

3000是转场航程，还是空优航程？还是外带油箱远程打击航程？

主要马甲 发表于 2009-11-20 16:24
你知道得太多了!!! 小心被灭口!!!

回复 29# lym130

同感

美帝空军用的版本现在航程是多少

首先,航程现在连机场围墙保卫者都不如了,其次,打击能力也大幅度降低,内弹仓给改小了一半吧,以前一架能干的活,现在的两架,还得空中加油:

只能说是相对于军方曾经冒出来的BT要求来说，航程性能标准降低了，但是相对于原先的设计需求，F35的性能得到 ...
主要马甲 发表于 2009-11-20 15:57

首先,航程现在连机场围墙保卫者都不如了,其次,打击能力也大幅度降低,内弹仓给改小了一半吧,以前一架能干的活,现在的两架,还得空中加油:

维尼批准的STOVL型设计减重措施可使飞机减少2400磅（1090千克），提高推进效率和其他一些修改将等同达到减重600磅（272千克）。减小武器舱后，STOVL飞机将携带1000磅（454千克）"联合直接攻击弹药"（JDAM）而不是2000磅（908千克）。

LM官网给的F-35A减重前的航程只有2000公里,其他版本的应该更惨不忍睹

3000是转场航程，还是空优航程？还是外带油箱远程打击航程？
kingtigerchina 发表于 2009-11-20 21:44

LM官网给的F-35A减重前的航程只有2000公里,其他版本的应该更惨不忍睹

zhang3wood 发表于 2009-11-20 14:24
才飞的减重的是CTOL型吧？

F119增吹版 发表于 2009-11-21 17:52

果然教主不甘寂寞。。。。:$

教主们现在正在天顶星设计F-35呢, 怎么能说教主们不甘寂寞呢?;P

至于地球上那F-35什么样，看LM官网就了解了

果然教主不甘寂寞。。。。
挂幌子 发表于 2009-11-21 19:07

教主们现在正在天顶星设计F-35呢, 怎么能说教主们不甘寂寞呢?;P

至于地球上那F-35什么样，看LM官网就了解了

F119增吹版 发表于 2009-11-21 20:05

Z教主那个32度瞬盘的F35固然不太现实，您这个F35也未免太凄惨了点，美帝应该没那么悲剧

f35a不加油、超过1200英里航程是在典型无外挂邮箱带典型对地挂载下


The F-35A uses standard runways for takeoffs and landings. Internal fuel capacity is nine tons, providing an unrefueled range of more than 1,200 miles without external tanks. The F-35A carries a 25 mm GAU-22/A cannon internally. The standard internal weapons load is two AIM-120C air-to-air missiles and two 2,000-pound GBU-31 JDAM guided bombs

f35a不加油、超过1200英里航程是在典型无外挂邮箱带典型对地挂载下


The F-35A uses standard runways for takeoffs and landings. Internal fuel capacity is nine tons, providing an unrefueled range of more than 1,200 miles without external tanks. The F-35A carries a 25 mm GAU-22/A cannon internally. The standard internal weapons load is two AIM-120C air-to-air missiles and two 2,000-pound GBU-31 JDAM guided bombs

以前教主不叫这名字啊

我爱超级大本营 发表于 2009-11-21 21:24

big好像还在关小黑屋，这个是潮吹版