A3和BAE扯皮

[据美国《航宇日报》2009年10月12日报道] 印度空军在2004年订购的66架BAE系统公司的“鹰”（Hawk）高级喷气教练机交易由于延期交付而引发了争议。

      由于印度约120架基础教练机停飞，这个问题显得更加迫切。尽管印度空军已经接收了24架“鹰”，但计划在印度斯坦航空公司（HAL）进行总装的另外42架已经延期。第24架，尽管已经总装完毕，但是按照新的合同，仍在英国进行一些试验，据国防部官方消息，可能为未来的升级做一些准备。空军和海军所计划的再购买57架“鹰”仍未拍定，问题出在价格上。

      印度空军上将P.V Naik称，如果BAE系统公司不能解决这个问题，则可能考虑其他方案。印度空军已经向全球教练机厂商包括BAE系统公司发布了新的信息征询书（RFI）。Naik补充说，由HAL制造“鹰”已经显现出问题。

      HAL在2008年8月交付了首架自己组装的“鹰”，但是却未能实现2009年3月交付12-15架以及年底交付25架的承诺，而只完成了5架。HAL现任主席称，这是BAE系统公司首次向海外转让技术制造“鹰”-132AJT，而向HAL提供的一些技术和工具都是过时的。而BAE系统公司的发言人Guy Douglas称，BAE系统公司不同意由HAL导致的延期本质上是BAE的过失。BAE已经提供了所有的硬件来支持飞机组装。尽管HAL称工具没有交付，但BAE称最后一批工具已于18个月前交付。(中国航空工业发展研究中心 孙友师)[据美国《航宇日报》2009年10月12日报道] 印度空军在2004年订购的66架BAE系统公司的“鹰”（Hawk）高级喷气教练机交易由于延期交付而引发了争议。

      由于印度约120架基础教练机停飞，这个问题显得更加迫切。尽管印度空军已经接收了24架“鹰”，但计划在印度斯坦航空公司（HAL）进行总装的另外42架已经延期。第24架，尽管已经总装完毕，但是按照新的合同，仍在英国进行一些试验，据国防部官方消息，可能为未来的升级做一些准备。空军和海军所计划的再购买57架“鹰”仍未拍定，问题出在价格上。

      印度空军上将P.V Naik称，如果BAE系统公司不能解决这个问题，则可能考虑其他方案。印度空军已经向全球教练机厂商包括BAE系统公司发布了新的信息征询书（RFI）。Naik补充说，由HAL制造“鹰”已经显现出问题。

      HAL在2008年8月交付了首架自己组装的“鹰”，但是却未能实现2009年3月交付12-15架以及年底交付25架的承诺，而只完成了5架。HAL现任主席称，这是BAE系统公司首次向海外转让技术制造“鹰”-132AJT，而向HAL提供的一些技术和工具都是过时的。而BAE系统公司的发言人Guy Douglas称，BAE系统公司不同意由HAL导致的延期本质上是BAE的过失。BAE已经提供了所有的硬件来支持飞机组装。尽管HAL称工具没有交付，但BAE称最后一批工具已于18个月前交付。(中国航空工业发展研究中心 孙友师)