超级军网苏27、歼11挂副油箱航程多少？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 21:35:30
虽然内油很多，但从没见过它们挂副油箱的图片，还是不解虽然内油很多，但从没见过它们挂副油箱的图片，还是不解
很简单.....不能加挂副油箱......
因为用不着，那样航程太变态了
Su-34，内油12.1t，加个副油箱总共约14.1t，LZ看着办吧{:3_94:}
两拐又不用像34那样用，挂那玩干吗？还嫌内油飞的不够远？
筷子的内油真的不比轰油6能加的油少多少。。。。。
2# zy1
乃不为也
乃不为也
wujimin 发表于 2009-10-7 01:26 
轰油6。。。。也就是个给飞飞操练技术的东西
轰油6。。。。也就是个给飞飞操练技术的东西
本身航程就够变态的了！战术任务又不用飞太远！
挂不了
27没有挂副油箱的能力。
SU-27相当于副油箱内置
忘了哪个学霸说的，27可以挂，只是不挂而已
看Su-34的图，27在机腹挂个完全没问题
看Su-34的图，27在机腹挂个完全没问题
菜鸟我只看到34带过
在完成有些任务时27连内部油箱都不用加满，还用外挂副油箱？
27的挂点有油路么？
毛子应该在航展上挂挂以正视听
tg的任务决定了j11的外挂
负责任的说，哥们歼7教8的副油箱都见过，但是从来没见过27的副油箱，因为那玩意就没设计这个功能
SU27压根就没设计挂副油箱的能力.....
SU27的燃油系数是40%，再挂副油箱，我们是不是可以叫它歼油11，好创意，伙伴加油机，直飞关岛
11\27挂副油箱 倒不失为一种好的伙伴加油机{:3_76:}{:3_94:}
貌似只有34和新35有副油箱的油路设计，而且34只能中线挂一个，35只能翼根挂点挂两个。
……不挂副油箱航程4000，挂上后航程3200。
离大说的是什么载荷情况啊
ssstoneee 发表于 2009-10-7 16:47
……27挂点又没有油路，挂副油箱除了增加阻力什么作用都没有。
……27挂点又没有油路，挂副油箱除了增加阻力什么作用都没有。
毛子应该在航展上挂挂以正视听;P
SU-27的内油箱很大，满油进行1500公里半径巡航都很轻松，很适合我国使用
SU27的优秀设计为今后的发展留下的很多的空间，J-11B就减了几个油槽用于放电子设备。沈飞有些不爽，但是南京那帮人现在很牛，只好任他们摆布了。
SU-27的内油箱很大，满油进行1500公里半径巡航都很轻松，很适合我国使用
SU27的优秀设计为今后的发展留下的很多的空间，J-11B就减了几个油槽用于放电子设备。沈飞有些不爽，但是南京那帮人现在很牛，只好任他们摆布了。
这么牛的载油，那以后退下来把这些东西改加油机算了，战场生存能力比大奶妈强……
设计时，副油箱就在机体内了..............
Thanks to the integral aerodynamical arrangement the constructors were able to put a huge amount of fuel into the fuselage. It was shown that the requested range of 2500 km plane could be achieved with only 5350kg of fuel (the complete amount was 9000kg).
Since it was excellent score there was only a little problem : according to an endurance industrial standard the plane should be able to stand 8g congestion with 80% of fuel in reservoirs, but the plane endurance was adjusted to 5350 kg of fuel ! Fitting the plane to the standart was impossible because it could cause a serious growth of the mass, in the final oddity solution constructors have declared that capacity of fuel tanks is 5350kg and the rest of 9000kg fuel is the „internal additional fuel tank”. According to these facts plane’s range with full fuel tanks was 4000 kms instead of planned 2500 kms.
Thanks to the integral aerodynamical arrangement the constructors were able to put a huge amount of fuel into the fuselage. It was shown that the requested range of 2500 km plane could be achieved with only 5350kg of fuel (the complete amount was 9000kg).
Since it was excellent score there was only a little problem : according to an endurance industrial standard the plane should be able to stand 8g congestion with 80% of fuel in reservoirs, but the plane endurance was adjusted to 5350 kg of fuel ! Fitting the plane to the standart was impossible because it could cause a serious growth of the mass, in the final oddity solution constructors have declared that capacity of fuel tanks is 5350kg and the rest of 9000kg fuel is the „internal additional fuel tank”. According to these facts plane’s range with full fuel tanks was 4000 kms instead of planned 2500 kms.
机头后部，发动机上部基本都是油箱，多少个忘了
内部油箱设计得太多了........
内油多不用副油箱按说是合理解释，可矛盾的是为什么还要空中加油装置呢？
机头后部，发动机上部基本都是油箱，多少个忘了
飞狼 发表于 2009-10-7 18:33
基本上你是在鬼扯。机头后部依次是雷达舱、前起落架舱和座舱、设备舱；发动机本来就位于机体上部，一层蒙皮揭开就是发动机，哪里有燃油舱？
机头后部，发动机上部基本都是油箱，多少个忘了
飞狼 发表于 2009-10-7 18:33
基本上你是在鬼扯。机头后部依次是雷达舱、前起落架舱和座舱、设备舱；发动机本来就位于机体上部，一层蒙皮揭开就是发动机，哪里有燃油舱？
GBYY 发表于 2009-10-7 17:03
话说27系列的东西么，超载油箱留着无益，去了本就是应该的。
省去重量首要的是加强度，要不高亚音速掉过载的问题不好办。
毛国在老35上已然解决了这个问题，30MKK也继承了相关的机构，毕竟是要玩对地的，结构强度在这个角度看也得加强。
可沈飞似乎没有抄好30KK，让人有些失望。
话说27系列的东西么，超载油箱留着无益，去了本就是应该的。
省去重量首要的是加强度，要不高亚音速掉过载的问题不好办。
毛国在老35上已然解决了这个问题，30MKK也继承了相关的机构，毕竟是要玩对地的，结构强度在这个角度看也得加强。
可沈飞似乎没有抄好30KK，让人有些失望。
设备舱之后，发动机舱之前的中央翼部分为1、2号油箱，总共容量略低于7.5吨；双发之间到减速伞舱之前为4号油箱，容量约1吨；两边外翼靠近中央翼部分为3号油箱，容量各0.5吨左右。
设备舱之后，发动机舱之前的中央翼部分为1、2号油箱，总共容量略低于7.5吨；双发之间到减速伞舱之前为4号油箱，容量约1吨；两边外翼靠近中央翼部分为3号油箱，容量各0.5吨左右。
SU27之所以那么大是总体气动使然，不过副油箱经常要丢，浪费，SU27的是永久性的，省钱，不过带来结构死重。。
。
。
不玩CS的T 发表于 2009-10-7 22:24
……增加跨音速结构强度不需要增加多少结构重量，本来SU-27那个过载条件就是基础设计指标要求的结果，就算单纯补强的话有2~300千克重量足够有余了。
……增加跨音速结构强度不需要增加多少结构重量，本来SU-27那个过载条件就是基础设计指标要求的结果，就算单纯补强的话有2~300千克重量足够有余了。
lizyu 发表于 2009-10-7 22:35
那么说老35补强的重点是针对多用途的了？
那么说老35补强的重点是针对多用途的了？
13# sbtcsem
27机腹下是两个串列挂架,你认为副油箱挂在哪个架子上?27并不是一个机腹中心挂架,副油箱应该是挂在机翼内侧挂架上.
27机腹下是两个串列挂架,你认为副油箱挂在哪个架子上?27并不是一个机腹中心挂架,副油箱应该是挂在机翼内侧挂架上.