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来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 12:32:39
中国歼14战机最大亮点是雷达:最贵的也是雷达

为什么我们的4代重歼是鸭翼的问题现在,我主要谈谈为什么我们的4代重歼是鸭翼的问题。
  

    美国人说过,鸭翼最好装在敌人的飞机上,这个话的目的是说鸭翼在空战中对隐身的破坏性很大。但是,要是从空战的主要过程来说,并不是这个道理。我们601 所经过 10多年的潜心研究,结合空战的过程和规律,发现了鸭翼对隐身破坏不大的理由。鸭翼一般在飞机起飞和降落时候用的最多;其次就是在剧烈机动时候,使操纵面和力度加强,有利于靠气动的机动。但是现代和未来的空战,往往不是在起飞和降落时间发生的,以后主要是远程超视距攻击,也就是大家都在平稳飞行时候的导弹互相射击。这个时候鸭翼的使用并不频繁,美国人不用鸭翼跟他的作战思维有关系。他们F22编队,先1个或2个在前面走,侧后方面很远的地方跟着好几个 F22,大家雷达都不开,只有前面的1、2个是偶尔开一下雷达的。发现目标后,立刻发射导弹并掉头,在雷达开启的瞬间,其他侧后方的友机已经得到了前机的所有收到的参数,也可以参与攻击了,但是前机在发射导弹的时候后机还没到发射距离,所以前机机动逃跑后,后机才赶到,但是由于其从来没开过雷达因此不会被发现,而前机逃跑的时候将后机身和侧机身已经暴露了,因此会形成一个雷达亮点被敌机跟踪,但是其跑得快因此敌机无法攻击,在敌机的雷达上只有逃跑的那1、 2个F22,其实前面有更多的没开雷达的22在等着它。这就是美国人的空战阴谋。

    说这个的主要目的是告诉大家,F22其实正面的隐身最好,侧面和后面根本也不是重点,首先它的尾巴一样有热源而且超音速巡航的时候发热更猛。美国人这样打仗,也就规避了超机动性,根本不给你格斗的机会打完就跑了。

    而我们的空战原则是,4代机除了要打22还要打3代机,打3代的我就不提了,很轻松。主要谈我们怎么对付F22。

    我们的鸭翼在平飞状态下基本上是不会太破坏隐身的,因为那时候鸭翼不偏转角度,根据601的孙所长的意思是我们的4代可以达到前方0.3的雷达反截面,22是0.1左右。

    我们要解决2个问题

    1、发现距离的问题在一定距离内0.3和0.1意义不大,只有到相当近的范围内才有意义。

    2、就是在遭到敌前机的导弹攻击时,如果大机动躲避导弹,那么本机将侧机身暴露在敌后机的攻击范围,这就是美国人的阴谋,让你躲导弹暴露侧机身。

    我们的4代机上鸭翼的目的就是在躲避导弹时候能更快更短的完成机动,然后主要攻击敌后机编队,如果没有鸭翼,连前机的导弹都躲避不了,更谈不上攻击后机了。这主要是因为我们的发动机还达不到全向矢量,必须靠气动来完成机动。

    我们的战斗方式是在国土防空战斗中,利用远程雷达和空中的预警机先发现敌机,然后我们的4代利用鸭翼急速起飞到某空域静默迎敌,保持平飞在一定的距离内,美国人也一样发现不了我们,争取利用梯队来对付美国的梯队,在敌前机发射导弹的时候,我们也发射,主要就是看谁的导弹速度快,不管是否击中,这下可以同步了。只要速度快,肯定先到,逼你机动暴露,暴露侧机身;或者在遭遇敌导弹的时候,可以利用鸭翼来大动作躲避,让后机来对付美国的后机。

    当然这只是最简单的一种空战模式,还有多种模式和手段,那就没必要在这里讨论了。

    以上说那么多的目的就是告诉大家选择鸭翼或不选,不是简单的说好和不好,还要考虑到成本和效能问题,当然科技实力也是回避不了的。因此现在我们用鸭翼是比较合适的,因为我们的作战主要是国土防空。

    我们的4代导弹是内外均可、发动机国产、双发(我指的是601的项目),611的是小的单发。

    所以作为美言的军迷一定不要被其他论坛所误导,简单的说这个好那个不好,因为很多时候,你不知道作战方式和作战意图,以及你的作战决心。

    对于远程导弹的躲避还是机会很大的,但是到了近程格斗阶段那鸭翼的效能更容易体现了,那时候没有什么隐身不隐身的就看机动性和发动机的推力了,在我们的发动机达不到美国的前提下如果我们不用鸭翼那就是找死。美国人就希望我们不用,一直在误导我们,说鸭翼不好,幸亏我们10多年的研究没白搞,搞清楚了美国的意图。而我们的广大军迷却被美国人骗了跟着吓起哄。

    我们的4代机进度很快,或许可以成为美国35之后最先试飞的下一代机,但是,就是说原型机其实还有很多很多东西没解决。

    601孙聪所长将在这个型号上获得更多的晋升,我已经在准备贺礼了。

    我们4代的最大亮点是雷达,最贵的也是雷达,那雷达很好了 ,基本上山寨了22的大部分功能。

    上舰的不在本次讨论范围。对于鸭翼的问题,大家没什么疑问了吧?我今天的讲解到此结束。如果以后谁再说"我们为什么要用鸭翼啊?""鸭翼不好啊。"等等的问题,直接拖出去,打!

——————————————————————————————————————————

以上

http://blog.sina.com.cn/s/blog_4d96dead0100f955.html?tj=1原文链接

听着好象挺有道理的,各位大大们科普科普,这种思路对不对呢?中国歼14战机最大亮点是雷达:最贵的也是雷达

为什么我们的4代重歼是鸭翼的问题现在,我主要谈谈为什么我们的4代重歼是鸭翼的问题。
  

    美国人说过,鸭翼最好装在敌人的飞机上,这个话的目的是说鸭翼在空战中对隐身的破坏性很大。但是,要是从空战的主要过程来说,并不是这个道理。我们601 所经过 10多年的潜心研究,结合空战的过程和规律,发现了鸭翼对隐身破坏不大的理由。鸭翼一般在飞机起飞和降落时候用的最多;其次就是在剧烈机动时候,使操纵面和力度加强,有利于靠气动的机动。但是现代和未来的空战,往往不是在起飞和降落时间发生的,以后主要是远程超视距攻击,也就是大家都在平稳飞行时候的导弹互相射击。这个时候鸭翼的使用并不频繁,美国人不用鸭翼跟他的作战思维有关系。他们F22编队,先1个或2个在前面走,侧后方面很远的地方跟着好几个 F22,大家雷达都不开,只有前面的1、2个是偶尔开一下雷达的。发现目标后,立刻发射导弹并掉头,在雷达开启的瞬间,其他侧后方的友机已经得到了前机的所有收到的参数,也可以参与攻击了,但是前机在发射导弹的时候后机还没到发射距离,所以前机机动逃跑后,后机才赶到,但是由于其从来没开过雷达因此不会被发现,而前机逃跑的时候将后机身和侧机身已经暴露了,因此会形成一个雷达亮点被敌机跟踪,但是其跑得快因此敌机无法攻击,在敌机的雷达上只有逃跑的那1、 2个F22,其实前面有更多的没开雷达的22在等着它。这就是美国人的空战阴谋。

    说这个的主要目的是告诉大家,F22其实正面的隐身最好,侧面和后面根本也不是重点,首先它的尾巴一样有热源而且超音速巡航的时候发热更猛。美国人这样打仗,也就规避了超机动性,根本不给你格斗的机会打完就跑了。

    而我们的空战原则是,4代机除了要打22还要打3代机,打3代的我就不提了,很轻松。主要谈我们怎么对付F22。

    我们的鸭翼在平飞状态下基本上是不会太破坏隐身的,因为那时候鸭翼不偏转角度,根据601的孙所长的意思是我们的4代可以达到前方0.3的雷达反截面,22是0.1左右。

    我们要解决2个问题

    1、发现距离的问题在一定距离内0.3和0.1意义不大,只有到相当近的范围内才有意义。

    2、就是在遭到敌前机的导弹攻击时,如果大机动躲避导弹,那么本机将侧机身暴露在敌后机的攻击范围,这就是美国人的阴谋,让你躲导弹暴露侧机身。

    我们的4代机上鸭翼的目的就是在躲避导弹时候能更快更短的完成机动,然后主要攻击敌后机编队,如果没有鸭翼,连前机的导弹都躲避不了,更谈不上攻击后机了。这主要是因为我们的发动机还达不到全向矢量,必须靠气动来完成机动。

    我们的战斗方式是在国土防空战斗中,利用远程雷达和空中的预警机先发现敌机,然后我们的4代利用鸭翼急速起飞到某空域静默迎敌,保持平飞在一定的距离内,美国人也一样发现不了我们,争取利用梯队来对付美国的梯队,在敌前机发射导弹的时候,我们也发射,主要就是看谁的导弹速度快,不管是否击中,这下可以同步了。只要速度快,肯定先到,逼你机动暴露,暴露侧机身;或者在遭遇敌导弹的时候,可以利用鸭翼来大动作躲避,让后机来对付美国的后机。

    当然这只是最简单的一种空战模式,还有多种模式和手段,那就没必要在这里讨论了。

    以上说那么多的目的就是告诉大家选择鸭翼或不选,不是简单的说好和不好,还要考虑到成本和效能问题,当然科技实力也是回避不了的。因此现在我们用鸭翼是比较合适的,因为我们的作战主要是国土防空。

    我们的4代导弹是内外均可、发动机国产、双发(我指的是601的项目),611的是小的单发。

    所以作为美言的军迷一定不要被其他论坛所误导,简单的说这个好那个不好,因为很多时候,你不知道作战方式和作战意图,以及你的作战决心。

    对于远程导弹的躲避还是机会很大的,但是到了近程格斗阶段那鸭翼的效能更容易体现了,那时候没有什么隐身不隐身的就看机动性和发动机的推力了,在我们的发动机达不到美国的前提下如果我们不用鸭翼那就是找死。美国人就希望我们不用,一直在误导我们,说鸭翼不好,幸亏我们10多年的研究没白搞,搞清楚了美国的意图。而我们的广大军迷却被美国人骗了跟着吓起哄。

    我们的4代机进度很快,或许可以成为美国35之后最先试飞的下一代机,但是,就是说原型机其实还有很多很多东西没解决。

    601孙聪所长将在这个型号上获得更多的晋升,我已经在准备贺礼了。

    我们4代的最大亮点是雷达,最贵的也是雷达,那雷达很好了 ,基本上山寨了22的大部分功能。

    上舰的不在本次讨论范围。对于鸭翼的问题,大家没什么疑问了吧?我今天的讲解到此结束。如果以后谁再说"我们为什么要用鸭翼啊?""鸭翼不好啊。"等等的问题,直接拖出去,打!

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以上

http://blog.sina.com.cn/s/blog_4d96dead0100f955.html?tj=1原文链接

听着好象挺有道理的,各位大大们科普科普,这种思路对不对呢?
“2、就是在遭到敌前机的导弹攻击时,如果大机动躲避导弹,那么本机将侧机身暴露在敌后机的攻击范围,这就是美国人的阴谋,让你躲导弹暴露侧机身。”
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这句话的意思是一旦暴露了RCS大的侧面就会被对方锁定么……问题是飞机是不断变化中的,侧面也不可能一直对着敌人,这样会造成RCS急剧变化,敌人雷达想RCS不断变化的己方锁定几乎做不到啊……
没谱的事
“ 我们的4代机进度很快,或许可以成为美国35之后最先试飞的下一代机,但是,就是说原型机其实还有很多很多东西没解决。”
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吹去吧
论点大部分正确,但是用来说明论点的技术细节很大部分错误

让我如何吐槽呢?
归根结底还是“心脏病”闹的,哪天如果TG能完全山寨F135你看重4还会不会要鸭子?
鸭式布局、三角翼都是折衷的产物,发动机推重比足够nb时任谁都会采用常规构局的
我们最难还是发动机
好像听哪位大大说过“只要推力够大,砖头的样式的飞行器做的动作都好看”
歪门邪道而已,“九阴白骨爪”再怎么牛B也就是欺负内功菜的而已,碰上内力精纯的就死路一条。
现在某些人练邪功上瘾了,快要走火入魔了,不好好修炼“内功”,整天就想着歪门邪道。
没错发动机不好只好用气动补足
不知道是不是真的
晕,还有说开了雷达就会被发现的。拖出去切JJ.
从太行的使用情况看,目前不可能有供四代机使用的可靠的国产发动机,四代机顶多在预研阶段。
哎。。。怎么吐鸭翼神教的槽呢。。。
看见14这个数字就知道不靠普了
好喜欢楼上的头像,是楼上的本人么?
zzyzzyhong 发表于 2009-10-1 15:09
我咋看不到头像捏?
pzgr43 发表于 2009-9-30 11:22

没错,感觉是有料的业余军迷,听到了大佬几句话,又自己加以引申
没谱的事
LZ是个二道贩子,,这个最早是在美言的龙文心发的帖子。这样的文章放在2年前也许还有看头,现在么,,,,,,,:lol
发动机 是关键!
等,砖家来说话,
复杂环境下等待
细节细节!!!
此贴颇有王大立风格
"对于远程导弹的躲避还是机会很大的,但是到了近程格斗阶段那鸭翼的效能更容易体现了,那时候没有什么隐身不隐身的就看机动性和发动机的推力了,在我们的发动机达不到美国的前提下如果我们不用鸭翼那就是找死"
----------------------------那SF把着8爷不放,换着花样改到N多就是里应外合的汉奸行为,应该先切JJ后加凌迟!
纯属没谱的事,楼主是看路摊边上的小报看多了,乱意淫的吧