相比印度的米格21奇葩的坠毁率,巴铁至今总共进口了多少 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 23:44:51

据印度报业托拉斯7月11日报道,巴基斯坦空军的一架歼-7战机在11日的例行飞行训练中坠毁,飞行员安全逃生。巴基斯坦空军在事后发表声明称,在例行作战训练中,一架“F-7P(歼-7战机的巴基斯坦编号)”战机在旁遮普省坠毁。声明还表示,飞行员安全弹出,同时事故未造成平民伤亡。不过,目前尚不清楚这架歼-7战机坠毁的原因。巴基斯坦空军总部已经下令进行调查。

想知道巴铁至今从我国进口了多少歼七系列了?至今坠毁有多少了?
据印度报业托拉斯7月11日报道,巴基斯坦空军的一架歼-7战机在11日的例行飞行训练中坠毁,飞行员安全逃生。巴基斯坦空军在事后发表声明称,在例行作战训练中,一架“F-7P(歼-7战机的巴基斯坦编号)”战机在旁遮普省坠毁。声明还表示,飞行员安全弹出,同时事故未造成平民伤亡。不过,目前尚不清楚这架歼-7战机坠毁的原因。巴基斯坦空军总部已经下令进行调查。

想知道巴铁至今从我国进口了多少歼七系列了?至今坠毁有多少了?
补充下资料,度娘告诉的:
自上世纪60年代末以来,印度空军总共装备了946架各种改型的米格-21。令人感到不可思议的是,在过去45年中,印空军在各类事故中总共损失了多达476架米格-21。自20世纪90年代以来,印空军因飞行事故而损失了185架飞机和80多名飞行员,其中米格-21战机事故率最高,占所有飞行事故总数的60%以上,而该机也因此获得了“空中棺材”的绰号。
这位巴基斯坦飞行员很幸运啊!竟然能弹射逃生!装的是马丁贝克的弹射座椅吧?
zcbztm6 发表于 2013-7-18 10:19
这位巴基斯坦飞行员很幸运啊!竟然能弹射逃生!装的是马丁贝克的弹射座椅吧?
巴铁家的老7都是马丁贝克的弹射座椅。
比较胖狴犴 发表于 2013-7-18 10:22
巴铁家的老7都是马丁贝克的弹射座椅。
这就对了,验证了我的猜测。
原来歼-7也会帅死人啊
好可怕好可怕
和三锅比数量,当心吓死你们
login2001 发表于 2013-7-18 10:28
原来歼-7也会帅死人啊
好可怕好可怕
歼-7也不少摔了。不过作为作战飞机,谁家的都不少摔。只不过在当年的鹰酱家F104飞行棺材之后,还摔那么厉害的也就只有三锅家MIG21了。歼-7摔机数量,MS中巴加起来也就三锅家MIG21的30~40%左右。
三哥开着飞机想咖喱了,想着想着就流口水,然后。。。。。。。。。
老化了????

zcbztm6 发表于 2013-7-18 10:19
这位巴基斯坦飞行员很幸运啊!竟然能弹射逃生!装的是马丁贝克的弹射座椅吧?


今年福建的一架J7也弹射了,飞行员也安全无事。装的也是马丁贝壳的吗?
zcbztm6 发表于 2013-7-18 10:19
这位巴基斯坦飞行员很幸运啊!竟然能弹射逃生!装的是马丁贝克的弹射座椅吧?


今年福建的一架J7也弹射了,飞行员也安全无事。装的也是马丁贝壳的吗?
龙河口万 发表于 2013-7-18 11:28
今年福建的一架J7也弹射了,飞行员也安全无事。装的也是马丁贝壳的吗?
你给咱统计一下国内的J7坠毁事故,弹射救生成功率吧!别提什么“人民生命财产”。
zcbztm6 发表于 2013-7-18 10:24
这就对了,验证了我的猜测。
你想说什么?直接点
zcbztm6 发表于 2013-7-18 11:37
你给咱统计一下国内的J7坠毁事故,弹射救生成功率吧!别提什么“人民生命财产”。
那你统计一下,看看
7624797 发表于 2013-7-18 12:02
那你统计一下,看看
我可没那本事,只注意到只要一坠机,基本都会提到“人民生命财产”,印象中机毁人亡的几率很大。
比较胖狴犴 发表于 2013-7-18 10:22
巴铁家的老7都是马丁贝克的弹射座椅。
果然啊。。。。。。。。。。。。
zcbztm6 发表于 2013-7-18 12:14
我可没那本事,只注意到只要一坠机,基本都会提到“人民生命财产”,印象中机毁人亡的几率很大。
恩,正解,我觉得也是。。。。
印度那些也算是没办法,实在太老了,毕竟大部分歼-7最老的也比最新的Mig-21还要年轻。  印度的21算不算是毛子机寿命的反证?  F-15说寿命长,但是印度的Mig-21和F-15一样也都是机龄30年的老货了。
在巴基斯坦的J7就是和P PG吧 我记得那两个型号都是应急引进的 (错了求指正)
zcbztm6 发表于 2013-7-18 12:14
我可没那本事,只注意到只要一坠机,基本都会提到“人民生命财产”,印象中机毁人亡的几率很大。
牺牲的才宣传,活着的反而不会宣传,给你有了这个印象!宣传部没想到这一茬,失误了!
徐勇凌大学做报告,说他弹到原始森林里了,遇难到放牛娃报信才脱身,这事他弹的时候没报道吧,又或者某人跳以后受了伤,努力重返蓝天,他跳的时候没报道吧,重返蓝天的时候,提一下!这种事多了去了!不要想当然
7624797 发表于 2013-7-18 12:32
牺牲的才宣传,活着的反而不会宣传,给你有了这个印象!宣传部没想到这一茬,失误了!
我就是一普通人,只能从公开的渠道获取信息,他们不报到的我当然不知道。
这是个装备维护和训练水平的问题
三锅的21比小巴的歼7老多了吧,要拿年份相近,飞行小时数也接近的飞机比,才能看出差距。

nimizi333 发表于 2013-7-18 12:56
三锅的21比小巴的歼7老多了吧,要拿年份相近,飞行小时数也接近的飞机比,才能看出差距。


未经证实的统计,看着数字挺奇葩的,也许很不靠谱


和三哥的21一样老的巴基斯坦的幻影机队,157架摔掉了60架

F-7  186架摔掉了48架



nimizi333 发表于 2013-7-18 12:56
三锅的21比小巴的歼7老多了吧,要拿年份相近,飞行小时数也接近的飞机比,才能看出差距。


未经证实的统计,看着数字挺奇葩的,也许很不靠谱


和三哥的21一样老的巴基斯坦的幻影机队,157架摔掉了60架

F-7  186架摔掉了48架


去年摔的发财也装的马克贝丁,飞飞也挂了
比较胖狴犴 发表于 2013-7-18 10:22
巴铁家的老7都是马丁贝克的弹射座椅。
歼7P和歼7PG都是国产座椅,只有最早的7MP才是马丁贝克
具体数字不知道,只知道小巴的幻影和歼7摔得都很厉害,没有经费的必然结果
zcbztm6 发表于 2013-7-18 12:14
我可没那本事,只注意到只要一坠机,基本都会提到“人民生命财产”,印象中机毁人亡的几率很大。
需要报道的大多是机毁人亡的
三哥开着飞机想咖喱了,想着想着就流口水,然后。。。。。。。。。
刺蛇附体?喷一口毒刺把仪表、风挡全毁。。。


先发几张图片,其先后采购 60架
J-7PG,FT-7P15架,120架F-7P

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2013-7-18 17:51 上传

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先发几张图片,其先后采购 60架
J-7PG,FT-7P15架,120架F-7P
你想说什么?直接点
他想说他崇洋媚外
zcbztm6 发表于 2013-7-18 11:37
你给咱统计一下国内的J7坠毁事故,弹射救生成功率吧!别提什么“人民生命财产”。
别提什么“人民生命财产”。... why??
zcbztm6 发表于 2013-7-18 12:14
我可没那本事,只注意到只要一坠机,基本都会提到“人民生命财产”,印象中机毁人亡的几率很大。
因为不涉及到"人民生命财产"的大部分都不报了,没死人就不算大事.
这么看来,很多飞机年久以后,很多都不能寿终正寝,都摔掉了啊
killjap 发表于 2013-7-18 10:55
老化了????
进过汽修厂大修的东西想不摔都不行
歼七估计质量还不如MIG21,摔得应该更多
zcbztm6 发表于 2013-7-18 12:14
我可没那本事,只注意到只要一坠机,基本都会提到“人民生命财产”,印象中机毁人亡的几率很大。
按照官方说法 貌似坠机的 都是在闹市区 戈壁滩不会掉
不过歼七的弹射成功率得分型号,据说早期歼7,弹射等于OVER,所以想尽一切办法‘保护国家财产’,可能是一个明智的选择。
jw8789 发表于 2013-7-20 20:53
歼七估计质量还不如MIG21,摔得应该更多
自己不知道的事情就不要“估计”,还“应该”