超级军网打听个关于T-80的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:58:03
如果老美的尾仓真那么牛，那么在伊拉克怎么混成那个样子，t-80在车臣，履带断了，瘫痪在原地，前后被攻击了30次，又是大口径榴弹，又是导弹，外加RPG，车是毁了，人还幸存了，这个怎么解释？
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近日上某论坛，一个人有以上的言论。对所述之事大感兴趣，请问有详细的介绍吗？抑或仅仅是扯谈？
另外不重开贴问下，太久没关注坦克的事了，M1A2的战斗全重在网上竟然流传三组数据，68.7吨、69.54吨、63吨，不是一直都是63吨左右吗？怎么回事？如果老美的尾仓真那么牛，那么在伊拉克怎么混成那个样子，t-80在车臣，履带断了，瘫痪在原地，前后被攻击了30次，又是大口径榴弹，又是导弹，外加RPG，车是毁了，人还幸存了，这个怎么解释？
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近日上某论坛，一个人有以上的言论。对所述之事大感兴趣，请问有详细的介绍吗？抑或仅仅是扯谈？
另外不重开贴问下，太久没关注坦克的事了，M1A2的战斗全重在网上竟然流传三组数据，68.7吨、69.54吨、63吨，不是一直都是63吨左右吗？怎么回事？
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近日上某论坛，一个人有以上的言论。对所述之事大感兴趣，请问有详细的介绍吗？抑或仅仅是扯谈？
另外不重开贴问下，太久没关注坦克的事了，M1A2的战斗全重在网上竟然流传三组数据，68.7吨、69.54吨、63吨，不是一直都是63吨左右吗？怎么回事？如果老美的尾仓真那么牛，那么在伊拉克怎么混成那个样子，t-80在车臣，履带断了，瘫痪在原地，前后被攻击了30次，又是大口径榴弹，又是导弹，外加RPG，车是毁了，人还幸存了，这个怎么解释？
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近日上某论坛，一个人有以上的言论。对所述之事大感兴趣，请问有详细的介绍吗？抑或仅仅是扯谈？
另外不重开贴问下，太久没关注坦克的事了，M1A2的战斗全重在网上竟然流传三组数据，68.7吨、69.54吨、63吨，不是一直都是63吨左右吗？怎么回事？
M1是被什么打的？T-80呢？环境不同，没有可比性
这个是这样的。。。。。单次事件是不能完全作为论据的。。。。。
一般来说，这个是需要总结，要用大量数据的，比如你100辆，损失了多少辆，因为弹药殉爆的有多少。。。。。。比如T80吧。。。。。这个事情还真有得说，记得当初飞扬上看过似乎第一次车臣的时候T72的损失实际上也不大（因为坦克坏了可以修嘛），而被击穿的原因有些居然是因为反应装甲的炸药盒子的炸药早就被人卖了，反应装甲好的T72似乎表现没这么差。。。。。。而T80的某些损失据说是因为在某地与上级沟通不好，原地等指示，发动机怠转耗油过多，后勤也没到，最后被乘员抛弃了。。。。。。
T80在格罗兹尼似乎单次战斗损失了20辆左右。。。。。跟车体内易燃材料多，灭火系统垃圾也有很大关系
尾舱防护基本还是没问题的。。。。。。一来M1的正面防护确实很牛。。。。二来反美武装跟车臣的素质比起来。。。。。。。。。。
一般来说，这个是需要总结，要用大量数据的，比如你100辆，损失了多少辆，因为弹药殉爆的有多少。。。。。。比如T80吧。。。。。这个事情还真有得说，记得当初飞扬上看过似乎第一次车臣的时候T72的损失实际上也不大（因为坦克坏了可以修嘛），而被击穿的原因有些居然是因为反应装甲的炸药盒子的炸药早就被人卖了，反应装甲好的T72似乎表现没这么差。。。。。。而T80的某些损失据说是因为在某地与上级沟通不好，原地等指示，发动机怠转耗油过多，后勤也没到，最后被乘员抛弃了。。。。。。
T80在格罗兹尼似乎单次战斗损失了20辆左右。。。。。跟车体内易燃材料多，灭火系统垃圾也有很大关系
尾舱防护基本还是没问题的。。。。。。一来M1的正面防护确实很牛。。。。二来反美武装跟车臣的素质比起来。。。。。。。。。。
装盘自动装弹机最麻烦的一是为了提高装弹速度，要在提弹器上事先就防好炮弹。。。。然后人家炮弹一穿，正好就打在那。。。。。。。二来就是泄压，基本没搞头，只有靠灭火器了。。。。。
看到这个题目，我非常怨念地想到了《巡航者》……
，68.7吨、69.54吨、63吨
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美国人常常用短吨计重
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美国人常常用短吨计重
如果老美的尾仓真那么牛，那么在伊拉克怎么混成那个样子，t-80在车臣，履带断了，瘫痪在原地，前后被攻击了30次，又是大口径榴弹，又是导弹，外加RPG，车是毁了，人还幸存了，这个怎么解释？
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很正常的，大口径榴基本没有击毁坦克的能力，能击毁就是撞大运。
击穿30发未毁很正常，灭火系统正常工作、没打燃油箱、剩余的射流没有直接命中弹药（或者打偏，或者不足以打到弹药），乘员一直没有被射流飞溅的碎片杀死。。。。。。。。
算不得特别好的运气。当然也算有点运气的
而且那个战例还不是只是30发，而是100多发命中
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很正常的，大口径榴基本没有击毁坦克的能力，能击毁就是撞大运。
击穿30发未毁很正常，灭火系统正常工作、没打燃油箱、剩余的射流没有直接命中弹药（或者打偏，或者不足以打到弹药），乘员一直没有被射流飞溅的碎片杀死。。。。。。。。
算不得特别好的运气。当然也算有点运气的
而且那个战例还不是只是30发，而是100多发命中
polelite 发表于 2009-9-27 14:21 
偶也是:dizzy:
偶也是:dizzy:
踏破贺兰山缺 发表于 2009-9-27 18:39
同顶啊
同顶啊
我看那辆T-80八成是弹药全都打光了，要不中了几十发RPG怎么都该完蛋了
就算RPG打不穿正面，侧面和后面总没问题吧，T-80的后面也没有反应装甲
就算RPG打不穿正面，侧面和后面总没问题吧，T-80的后面也没有反应装甲
灭火系统还是很重要的
如果把M1拉到车臣去下场也一样 伊拉克人没有车臣人反抗强
纸飞机 发表于 2009-9-30 11:29
射流只要没有直接打中弹药的弹丸，或者飞溅的高温金属（射流直接命中也可）命中发射药再加上灭火系统垃圾，就RPG-7那个能力还足以穿透后导致殉爆。
除非灭火系统实在垃圾才有很小的几率发射药殉燃
或者用的是RPG-18和RPG-29这类武器打的侧面。
射流只要没有直接打中弹药的弹丸，或者飞溅的高温金属（射流直接命中也可）命中发射药再加上灭火系统垃圾，就RPG-7那个能力还足以穿透后导致殉爆。
除非灭火系统实在垃圾才有很小的几率发射药殉燃
或者用的是RPG-18和RPG-29这类武器打的侧面。
还是挑战者2牛B啊
曾在兵器上看到一篇文章，有一辆挑战者2在巴士拉的一次战斗中被各种反坦克武器击中70多次竟然无一击穿
注意：不只是没有击毁，而是无一击穿
曾在兵器上看到一篇文章，有一辆挑战者2在巴士拉的一次战斗中被各种反坦克武器击中70多次竟然无一击穿
注意：不只是没有击毁，而是无一击穿
53263部队 发表于 2009-9-30 12:13
你让T-80到伊拉克去尝尝一颗巨大的IED看看 T-80当时的情形谁说的清楚 没视频没照片 你说他是变形金刚都行 老美的坦克在伊拉克被爆有视频有照片.所以说环境不同，没有可比性
你让T-80到伊拉克去尝尝一颗巨大的IED看看 T-80当时的情形谁说的清楚 没视频没照片 你说他是变形金刚都行 老美的坦克在伊拉克被爆有视频有照片.所以说环境不同，没有可比性
Kuraki 发表于 2009-9-30 13:05
那文貌似写的是跟t72遭遇战吧，是炮弹而并非反坦武器
那文貌似写的是跟t72遭遇战吧，是炮弹而并非反坦武器
zealot466 发表于 2009-9-30 13:10
老大，70多发诶，跟t72遭遇战能让对方打中７０多炮？;funk
老大，70多发诶，跟t72遭遇战能让对方打中７０多炮？;funk
确实，让T-80尝一尝炸M1那种巨型IED，T-80表现也不会比M1好
Kuraki 发表于 2009-9-30 13:05
被RPG-29打穿首下装甲的也是挑战者2呀
被RPG-29打穿首下装甲的也是挑战者2呀
19# 纸飞机
也是合着该那辆挑2倒霉，那个位置本身属于被命中概率极低的部位
也是合着该那辆挑2倒霉，那个位置本身属于被命中概率极低的部位
西方坦克都是首下装甲迎弹的吧，而且那里还挂了附加装甲
纸飞机 发表于 2009-9-30 13:57
打在首下装甲最靠下面和底部结合的部位，穿出来正好把驾驶员的脚打掉。
那个部位的装甲厚度应该不厚
打在首下装甲最靠下面和底部结合的部位，穿出来正好把驾驶员的脚打掉。
那个部位的装甲厚度应该不厚