请哪位科普一下,美国飞船的返回舱用了三个伞和神舟不大 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 04:21:48
<br /><br />刚看了NASA任务50年 ,发现一个奇怪的问题,登月飞船返回的时候,返回舱降落在海面上的时候,返回舱上挂着三个伞,而我们的神舟只有一个大伞,这两种方式各有什么优缺点,那种方式较好,有没有人知道这个,要详细资料,谢谢了,在网上搜索了半天,没看到有用的线索。
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没人理吗。。。
没什么区别的吧,反正能够管用就行

真要说个为什么的话,那么就是神舟的返回舱有制动火箭,阿波罗系列的没有
终于没有人会说返回伞是山寨的了:D
ywh496 发表于 2009-9-24 08:44
只能说没有山寨阿波罗而已。
:D :D :D :D
阿波罗落海面上,自带缓冲。神舟是落地面上,就要反推火箭帮忙了
3伞开伞可能不需要复杂的姿态控制系统,我知道俄式飞船单伞开伞时是在返回舱的侧面开的伞,这个时候返回舱的姿态是歪着吊在伞绳上的,需要把伞绳调整到返回舱舱顶部的位置需要一套姿态控制系统,这样返回舱在着陆的时候才能大底朝下.....另外,中国空降兵伞降战车的时候是3伞,俄军空降战车的时候是7伞捏~~~~
ywh496 发表于 2009-9-24 08:44
不山寨阿波罗不等于不山寨别的,哈!:D :D:D:D:D:D
明如日月 发表于 2009-9-24 12:48

我数到12伞
个人理解,是伞多的话可以控制返回姿态,TG怎么不多搞几个伞啊,搞得每次返回舱都是躺着下来的。
直立落在着陆场,外形完好。


  中国载人航天工程总设计师王永志在接受中央电视台采访时解释,返回舱的防震等缓解冲击措施都是按照垂直着陆设计的,所以垂直着陆对于航天员和返回舱的保护意义重大。这得益于航天员的及时切断降落伞及着陆场天气良好。


  国际宇航专家朱毅麟接受央视采访时称,返回舱垂直着陆,是神六飞船回收技术领先世界的三项之一(另外两项为轨道舱留轨,1公里准确度)。


  据了解,根据外形和结构的不同,载人航天器有不同着陆方式,一般可分垂直着陆和水平着陆两种。我国神舟载人飞船均是采用垂直着陆,但受各种因素影响,很难做到垂直着陆。首次载人的神舟五号飞船着陆时,也发生了倾斜。
远望8号 发表于 2009-9-24 22:34
这句话送给你最合适了,神舟才返回了三次?我当然知道第二次载人返回是直立的,但是在神舟的7次返回中,返回舱直立的有几次?躺着的才是我们常见到的吧,那还叫什么“返回舱着落正常”什么来着。
12# 响炮

安全着地就是 返回舱着落正常,也许是地面不平整或者当时有风,才导致飞船没有直立,你就是有3个伞也没用啊。

而且没看9楼写的吗,水平着陆也是一种着路方式?怎么能说不正常?
随着返回舱质量的增加,伞的面积相应也要增加。但是到一定程度,单伞的面积就不能在增加了,否则会带来一些比较复杂的问题。神舟的主伞面积就已经接近这样的极限。如果返回舱质量还要大,比如阿波罗的,那就只有用多伞,每个伞面积不是那么大,但是总面积可以很大。

所谓水平着陆,是航天飞机这样的方式。神舟的返回舱躺着不叫水平着陆。是否能站着,主要和天气有关,和水平什么的关系也不是太大。另外,SZ返回有1公里的精度吗?那是预报落点的精度。这些专家
响炮 发表于 2009-9-24 23:12
不载人飞行那几次没留意,但载人那3次好像都是直立的,只有7号由于现场风速大直立之后再侧翻。从后来回放的慢镜头可以看到这点
其实从另外一个角度想想,TG的返回舱底部都是有缓冲火箭的,不直立的话缓冲火箭就不能发挥作用了。
貌似2号返回舱是非正常姿态着陆于是在后来的型号里得到了改进
大地飞鼠 发表于 2009-9-26 23:19
返回舱落地前应该是直立的,因为它是挂在伞下面的。除非因为缠绕等原因造成受力点位置改变或者大幅度的震荡,否则你想让它横过来都不容易。

落地后,因为地面风被伞拖拉或者落地时不稳造成的侧翻已经是另一回事了。

其实个人感觉,落地后站着还不如躺着。你看立着的时候,又是架子又是爬上爬下的,多麻烦。而躺着的时候,打开舱门一步就钻出来了。要不是医生拦着,我看当时的航天员早就自己爬出来遛弯了。
曾经有报道说 返回舱底部有个放射性测高的东西,搜救队到了那里第一件事是卸下来它。
  是不是搜救队把返回舱弄倒了好卸那东西?