超级军网60大寿，编队仪不差钱吧。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:42:38
看了篇文章《15架歼10战机将参加阅兵 飞行偏差不超30米(图)》
摘几句：
记者：60周年阅兵的时候，外行是看热闹，内行是看门道，我相信在阅兵那一天的时候，无论是在观礼台上也好，还是通过电视直播出去，包括有很多境外的媒体，大家都会把注意力集中到歼10上。您觉得外行所谓看的热闹，热闹是指什么，而内行看的这个门道，它又集中在一些什么方面？
王建民：如果看热闹的话，这个飞机来了，有15架，一次5架，以一定的气势就过来了，大概基本能对称，能看得下眼去，也就达到这种水平，他仔细看不出来。那么如果是一个比较内行的来讲，这三个中队是不是等距过来的，不等距就不好看，而且很容易能比对出来，两架三个比对起来非常对称的、匀称的过来了。匀称的话，证明你飞行员练的保持的比较精准，不管通过什么手段，技术也好。你如果不匀称的话，一大一小，那飞行员肯定飞的比较粗糙，技术不精准。
王建民：实际上这次阅兵它和平常的训练的确是差异比较大，平常的训练来讲，很少有这种大机群的活动，一般就是双机为单位，飞的动作也比较以格斗型的、作战上的性能。那么现在阅兵，首先是代表一个整体的配合，一出动就是15辆，各个中队之间。还有一个观赏性，要好看，就是你飞的距离、角度，大家都一致，这样来讲具有观赏性。
记者：作为您来说，带队长机，您的压力是什么？
王建民：首先就是当时特别复杂的天气，我是怕散队，特别复杂的天气怕散队，就是我一个人去飞，天安门，通过这个是绝对没问题的，如果说就是看不到，依靠机载设备，也可以比较非常准的通过，但是你要带着整个的机群，说是大家米秒不差的通过，那可能难度就大了，有的时候，必要的时候你还照顾，你比方说我已经晚了，已经比如说我晚10秒钟到，已经计算出来了，但我单机我可以无所顾忌的，我可以加油，真正的阅兵那一天就不行了，如果大家有失误，你跑了，那你把后边14架飞机都摔在后边，你一个过去了，后边那慢慢追过来，那整个的形象全都乱了，这个是压力很大的。第二个我的压力就是安全，生怕有什么问题，现在来讲通过也是尽量做各个方面的工作，飞机要保证质量，飞行员来讲不要去散队，预备一些特殊的情况，压力主要就这两个方面，一个是天气，一个是飞机。
============================================================
不得不承认王师长说的是实话，师长再能耐，也不能一个人飞过天安门，要照顾其他飞飞确实不容易。不过CD上的著名飞飞说过，密集编队，咱想飞就飞，就是懒的飞，与王师长的话两相一比较，师长实在是太过谦虚了。
但不管怎么说，我还是希望师长不要一个人飞过天安门，60大寿不差钱，如果实在不行，就花点钱整个编队仪吧。:D 总之我是很期待我们的飞飞在国家60大寿上“想飞就飞，飞就飞好”的。:D看了篇文章《15架歼10战机将参加阅兵 飞行偏差不超30米(图)》
摘几句：
记者：60周年阅兵的时候，外行是看热闹，内行是看门道，我相信在阅兵那一天的时候，无论是在观礼台上也好，还是通过电视直播出去，包括有很多境外的媒体，大家都会把注意力集中到歼10上。您觉得外行所谓看的热闹，热闹是指什么，而内行看的这个门道，它又集中在一些什么方面？
王建民：如果看热闹的话，这个飞机来了，有15架，一次5架，以一定的气势就过来了，大概基本能对称，能看得下眼去，也就达到这种水平，他仔细看不出来。那么如果是一个比较内行的来讲，这三个中队是不是等距过来的，不等距就不好看，而且很容易能比对出来，两架三个比对起来非常对称的、匀称的过来了。匀称的话，证明你飞行员练的保持的比较精准，不管通过什么手段，技术也好。你如果不匀称的话，一大一小，那飞行员肯定飞的比较粗糙，技术不精准。
王建民：实际上这次阅兵它和平常的训练的确是差异比较大，平常的训练来讲，很少有这种大机群的活动，一般就是双机为单位，飞的动作也比较以格斗型的、作战上的性能。那么现在阅兵，首先是代表一个整体的配合，一出动就是15辆，各个中队之间。还有一个观赏性，要好看，就是你飞的距离、角度，大家都一致，这样来讲具有观赏性。
记者：作为您来说，带队长机，您的压力是什么？
王建民：首先就是当时特别复杂的天气，我是怕散队，特别复杂的天气怕散队，就是我一个人去飞，天安门，通过这个是绝对没问题的，如果说就是看不到，依靠机载设备，也可以比较非常准的通过，但是你要带着整个的机群，说是大家米秒不差的通过，那可能难度就大了，有的时候，必要的时候你还照顾，你比方说我已经晚了，已经比如说我晚10秒钟到，已经计算出来了，但我单机我可以无所顾忌的，我可以加油，真正的阅兵那一天就不行了，如果大家有失误，你跑了，那你把后边14架飞机都摔在后边，你一个过去了，后边那慢慢追过来，那整个的形象全都乱了，这个是压力很大的。第二个我的压力就是安全，生怕有什么问题，现在来讲通过也是尽量做各个方面的工作，飞机要保证质量，飞行员来讲不要去散队，预备一些特殊的情况，压力主要就这两个方面，一个是天气，一个是飞机。
============================================================
不得不承认王师长说的是实话，师长再能耐，也不能一个人飞过天安门，要照顾其他飞飞确实不容易。不过CD上的著名飞飞说过，密集编队，咱想飞就飞，就是懒的飞，与王师长的话两相一比较，师长实在是太过谦虚了。
但不管怎么说，我还是希望师长不要一个人飞过天安门，60大寿不差钱，如果实在不行，就花点钱整个编队仪吧。:D 总之我是很期待我们的飞飞在国家60大寿上“想飞就飞，飞就飞好”的。:D
摘几句：
记者：60周年阅兵的时候，外行是看热闹，内行是看门道，我相信在阅兵那一天的时候，无论是在观礼台上也好，还是通过电视直播出去，包括有很多境外的媒体，大家都会把注意力集中到歼10上。您觉得外行所谓看的热闹，热闹是指什么，而内行看的这个门道，它又集中在一些什么方面？
王建民：如果看热闹的话，这个飞机来了，有15架，一次5架，以一定的气势就过来了，大概基本能对称，能看得下眼去，也就达到这种水平，他仔细看不出来。那么如果是一个比较内行的来讲，这三个中队是不是等距过来的，不等距就不好看，而且很容易能比对出来，两架三个比对起来非常对称的、匀称的过来了。匀称的话，证明你飞行员练的保持的比较精准，不管通过什么手段，技术也好。你如果不匀称的话，一大一小，那飞行员肯定飞的比较粗糙，技术不精准。
王建民：实际上这次阅兵它和平常的训练的确是差异比较大，平常的训练来讲，很少有这种大机群的活动，一般就是双机为单位，飞的动作也比较以格斗型的、作战上的性能。那么现在阅兵，首先是代表一个整体的配合，一出动就是15辆，各个中队之间。还有一个观赏性，要好看，就是你飞的距离、角度，大家都一致，这样来讲具有观赏性。
记者：作为您来说，带队长机，您的压力是什么？
王建民：首先就是当时特别复杂的天气，我是怕散队，特别复杂的天气怕散队，就是我一个人去飞，天安门，通过这个是绝对没问题的，如果说就是看不到，依靠机载设备，也可以比较非常准的通过，但是你要带着整个的机群，说是大家米秒不差的通过，那可能难度就大了，有的时候，必要的时候你还照顾，你比方说我已经晚了，已经比如说我晚10秒钟到，已经计算出来了，但我单机我可以无所顾忌的，我可以加油，真正的阅兵那一天就不行了，如果大家有失误，你跑了，那你把后边14架飞机都摔在后边，你一个过去了，后边那慢慢追过来，那整个的形象全都乱了，这个是压力很大的。第二个我的压力就是安全，生怕有什么问题，现在来讲通过也是尽量做各个方面的工作，飞机要保证质量，飞行员来讲不要去散队，预备一些特殊的情况，压力主要就这两个方面，一个是天气，一个是飞机。
============================================================
不得不承认王师长说的是实话，师长再能耐，也不能一个人飞过天安门，要照顾其他飞飞确实不容易。不过CD上的著名飞飞说过，密集编队，咱想飞就飞，就是懒的飞，与王师长的话两相一比较，师长实在是太过谦虚了。
但不管怎么说，我还是希望师长不要一个人飞过天安门，60大寿不差钱，如果实在不行，就花点钱整个编队仪吧。:D 总之我是很期待我们的飞飞在国家60大寿上“想飞就飞，飞就飞好”的。:D看了篇文章《15架歼10战机将参加阅兵 飞行偏差不超30米(图)》
摘几句：
记者：60周年阅兵的时候，外行是看热闹，内行是看门道，我相信在阅兵那一天的时候，无论是在观礼台上也好，还是通过电视直播出去，包括有很多境外的媒体，大家都会把注意力集中到歼10上。您觉得外行所谓看的热闹，热闹是指什么，而内行看的这个门道，它又集中在一些什么方面？
王建民：如果看热闹的话，这个飞机来了，有15架，一次5架，以一定的气势就过来了，大概基本能对称，能看得下眼去，也就达到这种水平，他仔细看不出来。那么如果是一个比较内行的来讲，这三个中队是不是等距过来的，不等距就不好看，而且很容易能比对出来，两架三个比对起来非常对称的、匀称的过来了。匀称的话，证明你飞行员练的保持的比较精准，不管通过什么手段，技术也好。你如果不匀称的话，一大一小，那飞行员肯定飞的比较粗糙，技术不精准。
王建民：实际上这次阅兵它和平常的训练的确是差异比较大，平常的训练来讲，很少有这种大机群的活动，一般就是双机为单位，飞的动作也比较以格斗型的、作战上的性能。那么现在阅兵，首先是代表一个整体的配合，一出动就是15辆，各个中队之间。还有一个观赏性，要好看，就是你飞的距离、角度，大家都一致，这样来讲具有观赏性。
记者：作为您来说，带队长机，您的压力是什么？
王建民：首先就是当时特别复杂的天气，我是怕散队，特别复杂的天气怕散队，就是我一个人去飞，天安门，通过这个是绝对没问题的，如果说就是看不到，依靠机载设备，也可以比较非常准的通过，但是你要带着整个的机群，说是大家米秒不差的通过，那可能难度就大了，有的时候，必要的时候你还照顾，你比方说我已经晚了，已经比如说我晚10秒钟到，已经计算出来了，但我单机我可以无所顾忌的，我可以加油，真正的阅兵那一天就不行了，如果大家有失误，你跑了，那你把后边14架飞机都摔在后边，你一个过去了，后边那慢慢追过来，那整个的形象全都乱了，这个是压力很大的。第二个我的压力就是安全，生怕有什么问题，现在来讲通过也是尽量做各个方面的工作，飞机要保证质量，飞行员来讲不要去散队，预备一些特殊的情况，压力主要就这两个方面，一个是天气，一个是飞机。
============================================================
不得不承认王师长说的是实话，师长再能耐，也不能一个人飞过天安门，要照顾其他飞飞确实不容易。不过CD上的著名飞飞说过，密集编队，咱想飞就飞，就是懒的飞，与王师长的话两相一比较，师长实在是太过谦虚了。
但不管怎么说，我还是希望师长不要一个人飞过天安门，60大寿不差钱，如果实在不行，就花点钱整个编队仪吧。:D 总之我是很期待我们的飞飞在国家60大寿上“想飞就飞，飞就飞好”的。:D
一万年，也要搞出来！:D
zwz对此图印象最深，可怜的娃被足足喷了几十页！:D
图霸的意思是zwz是编队仪的起源？
ZWZ，瓦房店轴承的商标！
哈哈，4587乃太坏了。。。
有人说战士天天整那豆腐块被子没用，被人批连内务都搞不好何谈战斗力。有人说PLA空军密集编队都飞不了，被人批实战没用根本不影响战斗力。我坚信批人的都是一个（种）人。
不要迷恋“编队仪”， :D
请考据派科普此神器起源……
HKZS某期，采访巴依队队员还是队长的
“我一个人去飞，天安门，通过这个是绝对没问题的”
.......。
.......。