超级军网这才是最真的c-919样子
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 19:18:13
是参加亚洲航展么
这还有个客机样
有点眼晕~:dizzy:
SSj100
是亚洲展最新展出的，又一个典型国外全知道，国人一头蒙的作风。
又山寨了
C919
这个看上去还有点时髦气息
国外网站早都有想象图，保密工作做的不错！{:3_77:}
跟737挺像的
要说像，感觉更像ERJ-190，不过大一号
只能说模型的制作水平有待提高，实际上C919有320的机身和737的翼稍小翼构型，经济性和舒适性应该结合了两者的优点，发动机国际通用，多一个买家对MTU、RR、PW和GE来说都是好事。
ERJ-190这样的大支线和干线有什么区别
恩，看起来还是比较洋气
这东西有啥保密的，还非要到香港才能首见
88550913 发表于 2009-9-8 11:25 
纯属商业炒作手法
纯属商业炒作手法
我更关注军用大运
希望能顺利
希望一切顺利，早日商用
预警机，加油机，电战，还有大型的实验平台，都在这里了啊
军事群45829414,欢迎加入
军事群45829414,欢迎加入
你敢军用叫你心脏停跳
像波音737
希望一切顺利............
23# 超级47
WS118和CFM56是一个级别的发动机； 只要大运的WS118成功了，军用的C919发动机是不用看别人脸色的。
WS118和CFM56是一个级别的发动机； 只要大运的WS118成功了，军用的C919发动机是不用看别人脸色的。
22# pumpsh
C919用来做预警机，加油机太小了；那是将来大运的事情。
C919用来做预警机，加油机太小了；那是将来大运的事情。
loyalman 发表于 2009-9-8 15:43
这个还小，米帝原来用707做出来多少系列特种的飞机
这个还小，米帝原来用707做出来多少系列特种的飞机
23# 超级47
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等TG的 WS118 成熟了，老外要敢瞎BC，让他死的都不知道怎么死的！！！
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等TG的 WS118 成熟了，老外要敢瞎BC，让他死的都不知道怎么死的！！！
不敢坐,胆大的先去尝试下
28# langge945
这个还小，米帝原来用707做出来多少系列特种的飞机
langge945 发表于 2009-9-8 18:13
波音707最大起飞重量：150吨
波音737最大起飞重量：73吨
空客300最大起飞重量：165吨
空客320最大起飞重量：70吨
C919和B737、A320是一个级别的; C919做加油机嫌小了，载油量太少不合算；C919将来的改装军用的角色是：
1). 反潜巡逻机, 类似P8的角色
2). 侦察/巡逻机, 类似EP-3的角色
3). 预警机，做预警机有点尴尬，上比不上E3等大型路基预警机的效能，下又太大不能上航母；只是解决预警机有无的问题；未来的预警机更多的是用大运改；
个人认为，最大起飞重量在150吨左右的大飞机客机改预警机最好； 大小适中、巡航时间长、空间宽裕，人员工作环境优良。
28# langge945
这个还小，米帝原来用707做出来多少系列特种的飞机
langge945 发表于 2009-9-8 18:13
波音707最大起飞重量：150吨
波音737最大起飞重量：73吨
空客300最大起飞重量：165吨
空客320最大起飞重量：70吨
C919和B737、A320是一个级别的; C919做加油机嫌小了，载油量太少不合算；C919将来的改装军用的角色是：
1). 反潜巡逻机, 类似P8的角色
2). 侦察/巡逻机, 类似EP-3的角色
3). 预警机，做预警机有点尴尬，上比不上E3等大型路基预警机的效能，下又太大不能上航母；只是解决预警机有无的问题；未来的预警机更多的是用大运改；
个人认为，最大起飞重量在150吨左右的大飞机客机改预警机最好； 大小适中、巡航时间长、空间宽裕，人员工作环境优良。
loyalman 发表于 2009-9-8 15:43
E-737 情緒穩定
E-737 情緒穩定
是能拭目以待，现在ARJ都没有完成。
ARJ现在怎么了？好久没消息了。
carc 发表于 2009-9-10 03:53
对小国还堪用
对小国还堪用
loyalman 发表于 2009-9-10 02:56
未来C919做奶妈。种比H6这个奶妈强吧。。。
未来C919做奶妈。种比H6这个奶妈强吧。。。
希望一切顺利，早日商用
这个还真象空客的JJ。
这个还真象空客的JJ。
36# langge945
有大运，找不出要用C919做奶妈的理由！
有大运，找不出要用C919做奶妈的理由！