飞机在出现事故已无法排故且无法迫降时,飞行员该如何选 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 21:16:48
2.  无法排故,请示后跳伞!您所在的用户组没有投票权限
军方有一系列指引,来不及请示时可以立即跳伞.
我个人投2,原因是国家培养一个飞行员不容易,飞行员自己应爱惜自己,这样可以为国家省下不少的精力和钱财!!!!!
听指挥员的,有专门的特情处置手册,如果处置不了,指挥员会让跳的
总之保全自己就是为国家着想!!
还是以保全飞行员为主吧。不管是地面上的还是空中的,平时就应该灌输这种思想,培养一个人也不容易,那么多的飞行小时在里面呢。无数人的血汗啊。说死就死了……
这种情况下跳了立功受奖,因为心理素质过硬,还有可能当航天员.

为什么不跳?
跳,跳了还能立功
LZ设第一个选项啥意思?飞机已经无法挽救为什么还要搭上飞行员?
看来现在航空航天都到了一个低谷,希望早日走出去。
现在的浮夸风也害死人啊
无法排故也无法迫降了当然要跳,当然如果下面是居民区的话那还是看个人选择吧
9# 三面红旗


大家都知道李剑英吧他在飞出村庄后有2秒的跳伞时间,但他放弃了。
其实留有时间请示时间充裕的故障并不多

天朝的话

打地靶的时候过失速和发动机停车

导致的故障率

还是比较高的...
还是保全飞飞吧
介个投票必须是一边倒啊……
f22 发表于 2009-8-5 08:45
但好像每官方的宣传都是“飞行员不顾自身的生命危险……最后终于保护国家的财产……”:victory:
问题是有没有保不持的,好像从来没报道过[:a1:]
哇嘎嘎  38比○
自欺欺人 发表于 2009-8-5 23:46
有啊  记得兰州空军的小七坠机 飞行员牺牲 就报道了 规模也不小啊
:L41:0
我不认为搭上一条命是好的选项。再说,跳伞也是危险的
还用问跳伞,飞机是死的造出来容易.人是活的生出来要10个月长大成才要二三十年.国家本来飞行员就少,民间航空又是空白.想补都没地方找去.那些个叫嚣的国家财产第一个王八该都去死了 飞行员才是真正的国家财产.MD相当一部分国人只认死物才是财产.SB
一边倒,完全没有悬念
第1个选项太雷人了!楼住你没有搞错吧?
那些牺牲的飞行员也不是想殉机的,只是没时间跳伞了而已。
szy1183 发表于 2009-8-6 08:55



有的飞行员明明有机会跳伞,但他却放弃了机会!!
倭国的小飞会选第一项,神风嘛。
军界狙神 发表于 2009-8-6 09:16

说你笨你就是笨,你告诉我他为什么放弃,是因为他对不起飞机所以殉机么?服了你了
第一要飞行员,第二要飞行员,第三还是要飞行员.
民用机怎么办?
lz第一个选项是给倭国设的吧
跳,飞行员的命比飞机贵不少呢
第三轨道 发表于 2009-8-6 13:02

同志我们再说战斗机!!!
szy1183 发表于 2009-8-6 11:11

有的飞行员死脑筋坚信人在机在!
那个SB选的一个啊!!!
"殉机"!!?
亏你想的出这个词!
真的无语了。
军界狙神 发表于 2009-8-6 14:09

        他对不起组织对不起军队。
     部队培养他至少花了几百万,知道把他培养起来能建几所希望小学吗?
     他无权选择殉机,除非先赔军队几百万。
军界狙神 发表于 2009-8-6 14:09

哎,我只能对这样的飞行员无语了!
魔术师 发表于 2009-8-5 23:40


你不是说必须一边倒吗》?
军界狙神 发表于 2009-8-5 08:43
自欺欺人 发表于 2009-8-5 23:46
TG的军事报导都是宣传性报道(而且是面向普通老百姓的),你要是报道个跳伞的,你这新闻咋说?至少大部分老百姓会觉得这是个丢脸的事。