中国人不会在001和001A的细微差别上纠结,且为无法落实的 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 09:54:07


001和001A,
多少热血纠结于此,
然而世间一切都有其代价,
作为舰载机平台,
在不考虑舰载机变化的前提下,
怎样才能让设计更凸显出实用性和经济性,
怎样才能凸显这一平台的性价比?
作为一套引入的外来设计,答案很明确!
研发成本占产品成本比例通常根据产品产量逐级降低,
作为只生产了两型两舰的001,
研发成本占其制造成本的50%,
战争的成本是武器,武器的成本是研发和制造,
如果能降低武器平台的成本,
就是提高了战争的承受能力,
对于001A来说,
如果刨除这50%的研发成本,
舰载机平台在普及和应用上将更上一个台阶!
而普及的海上航空起降平台,
将带来我国海防的巨大突破!

001和001A,
多少热血纠结于此,
然而世间一切都有其代价,
作为舰载机平台,
在不考虑舰载机变化的前提下,
怎样才能让设计更凸显出实用性和经济性,
怎样才能凸显这一平台的性价比?
作为一套引入的外来设计,答案很明确!
研发成本占产品成本比例通常根据产品产量逐级降低,
作为只生产了两型两舰的001,
研发成本占其制造成本的50%,
战争的成本是武器,武器的成本是研发和制造,
如果能降低武器平台的成本,
就是提高了战争的承受能力,
对于001A来说,
如果刨除这50%的研发成本,
舰载机平台在普及和应用上将更上一个台阶!
而普及的海上航空起降平台,
将带来我国海防的巨大突破!
造舰的成本主要取决于本国的工业制造成本,目前世界上没有任何一个主要国家的造舰低成本达到中国的水平;中国造军舰在世界各国中,最无法比拟的低成本还体现在“军审”两字上,也就是说整个军舰的真实成本是多少就是多少,然后最多给船厂5%的利润,批量不涨价也不降价。这就是国有船厂的好处,世界范围内有着无可比拟的优势。
gxyzya 发表于 2016-8-20 02:25
造舰的成本主要取决于本国的工业制造成本,目前世界上没有任何一个主要国家的造舰低成本达到中国的水平;中 ...
军审这个环节,意味着成本越高,制造厂的利润越高,生产厂没有改进的动力。
gxyzya 发表于 2016-8-20 02:25
造舰的成本主要取决于本国的工业制造成本,目前世界上没有任何一个主要国家的造舰低成本达到中国的水平;中 ...
军审不等于低成本。里面门道太多了…………航空口是10%的利润,后面可以申请调价,不是不涨价不降价。
铁杆装甲 发表于 2016-8-20 09:36
军审这个环节,意味着成本越高,制造厂的利润越高,生产厂没有改进的动力。
明白人。。。。。

不过马上要改了,年底下文件,。
铁杆装甲 发表于 2016-8-20 09:36
军审这个环节,意味着成本越高,制造厂的利润越高,生产厂没有改进的动力。
明白人。。。。。

不过马上要改了,年底下文件,。
军审这个环节,意味着成本越高,制造厂的利润越高,生产厂没有改进的动力。
成本又不是一个简单数字,而是一个详细全面的清单,每一个分项都是有理有据的。如果你不改进,前面一两艘能得好处,后面批次别的厂参与竞争你可能就拿不到订单了,所以你说的也不是不存在,只是不会很大,这也是中国工业体系的好处,不只一家厂可以接单,于是想中标的厂就得努力改进技术降低成本。
gxyzya 发表于 2016-8-20 02:25
造舰的成本主要取决于本国的工业制造成本,目前世界上没有任何一个主要国家的造舰低成本达到中国的水平;中 ...
有些东西不要想当然啊
gxyzya 发表于 2016-8-20 02:25
造舰的成本主要取决于本国的工业制造成本,目前世界上没有任何一个主要国家的造舰低成本达到中国的水平;中 ...
当年苏联成本也不高