中国飞机座椅弹射系统基本达到世界最先进水平

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 00:07:28
转个老文:
主持人:俄罗斯的K36弹射系统十分出名,能进行00弹射,您能给我们解释一下这是一个什么情况吗?
周方:K36座椅应该是目前世界上比较先进的弹射座椅之一,它能够实现0高度、0速度到最大速度能
      达到1400公里的救生,所谓00弹射,目前我们国内的装备大部分弹射座椅也具备这个00救生
      性能,00救生就是说在0高度、0速度的情况下能够保证飞行员的安全救生,就是这么一个意思

主持人:咱们知道中国的军工跟俄罗斯之间有千丝万缕的联系,中国的弹射系统跟俄罗斯是不是也有这种联系呢?或者中国目前这种弹射系统发展的水平达到一个什么样的地步,跟国外相比又是一个什么样的情况?
周方:因为早期我们弹射座椅这一块很多东西是跟着前苏联学习的,也是在他们的基础上我们逐步从引进、仿制到自行研制,应该说现在我们已经走到了能够自主开发第三代弹射救生系统,我认为我们这个座椅的救生性能,尤其是在低速00的救生性能,我觉得目前应该说是达到了国际先进水平,当然在高速上面比K36要稍微逊色一些,它的救生速度保险没有那么快。因为我们国内的弹射救生水平已经跻身国际第四强了,也只有美国、俄罗斯、英国和中国。弹射救生系统因为它的投入比较大,目前世界上由原来的几十家生产弹射座椅的,慢慢的现在已经很少了,因为它的投入大。转个老文:
主持人:俄罗斯的K36弹射系统十分出名,能进行00弹射,您能给我们解释一下这是一个什么情况吗?
周方:K36座椅应该是目前世界上比较先进的弹射座椅之一,它能够实现0高度、0速度到最大速度能
      达到1400公里的救生,所谓00弹射,目前我们国内的装备大部分弹射座椅也具备这个00救生
      性能,00救生就是说在0高度、0速度的情况下能够保证飞行员的安全救生,就是这么一个意思

主持人:咱们知道中国的军工跟俄罗斯之间有千丝万缕的联系,中国的弹射系统跟俄罗斯是不是也有这种联系呢?或者中国目前这种弹射系统发展的水平达到一个什么样的地步,跟国外相比又是一个什么样的情况?
周方:因为早期我们弹射座椅这一块很多东西是跟着前苏联学习的,也是在他们的基础上我们逐步从引进、仿制到自行研制,应该说现在我们已经走到了能够自主开发第三代弹射救生系统,我认为我们这个座椅的救生性能,尤其是在低速00的救生性能,我觉得目前应该说是达到了国际先进水平,当然在高速上面比K36要稍微逊色一些,它的救生速度保险没有那么快。因为我们国内的弹射救生水平已经跻身国际第四强了,也只有美国、俄罗斯、英国和中国。弹射救生系统因为它的投入比较大,目前世界上由原来的几十家生产弹射座椅的,慢慢的现在已经很少了,因为它的投入大。


NND,近几年飞机出事,就没见几个安全回来的,不是弹了找不到,就是为了保飞机和保群众,没来得及弹的,真正检验性能的机会都没有.

NND,近几年飞机出事,就没见几个安全回来的,不是弹了找不到,就是为了保飞机和保群众,没来得及弹的,真正检验性能的机会都没有.
我们的弹射座椅之所以能达到世界先进水平。是因为我们是和苏联人学的。
夜带板砖 发表于 2009-7-14 14:05

徐勇凌和耶海胜都是弹回来了的哈,老徐还弹了俩次~~~~

徐勇凌和耶海胜都是弹回来了的哈,老徐还弹了俩次~~~~
禁止双弓 发表于 2009-7-14 14:30

有没人算过成功率?还真的对这块一点不了解,只知道国内领先,国际先进水平,这可是飞飞的保命玩意啊!
毛子的到是一弹一个准!
徐勇凌和耶海胜都是弹回来了的哈,老徐还弹了俩次~~~~
禁止双弓 发表于 2009-7-14 14:30

有没人算过成功率?还真的对这块一点不了解,只知道国内领先,国际先进水平,这可是飞飞的保命玩意啊!
毛子的到是一弹一个准!
0高度弹射座椅80年代就开始装备了。现在的当然比那时又要好一些。

不过这个东西很大程度上还要看人的决断。人家雷鸟、勇士表演时,那么低的高度,千钧一发之间都跳出来了——关键是人。这个时候,如果自己犹豫不绝,就不能怪座椅不好。

不知道有没有统计数据:到底是跳了以后失败了,还是根本没跳,哪种情况更多?
弹射最牛的还是苏联/俄罗斯的


今天上午,杨村八一队损失一架7G,PUPU说的,不知道是怎么损失的?在天上的话,飞行员怎么样了?

今天上午,杨村八一队损失一架7G,PUPU说的,不知道是怎么损失的?在天上的话,飞行员怎么样了?
不知道是不是真的
小弟有个疑惑,要是飞机出事时高度很低,并且飞机肚皮向上的话,飞行员眺是不跳呢?要是飞机在不停滚转,飞行员怎么判断跳的时候脑袋不是朝下呢?
夜带板砖 发表于 2009-7-14 14:05
近几年 ?
内蒙古那次撞机 弹射  被你华丽的忽视了
八一的座椅就是卡三六,非国产货
对卡36来说,向下弹射时,内带电脑能控制二级动力关闭。也就是弹射弹把椅子顶出座舱就人椅分离开伞,这样不利姿态下救生成功率自然很高
国产各型座椅都没这个功能,所以不利姿态下救生高度高一些
如果是滚转状态下弹射,那只有祈祷了。被机翼削成两半或拍成饼状,只能说运气太差
mop1818 发表于 2009-7-14 14:21
我们的座椅是在苏联六十年代老型号的仿制品的基础上,加上一堆西方座椅的小装置,自行开发的
若真是全学毛子倒好。。。
为何八一的用卡三六?
似乎是飞飞们要求的,整天做特技嘛
跟毛子这么多年不是白混的
12# sol


多谢解惑
关键还得看用户,自称领先,巴基斯坦咋非要在K8上装马丁贝克?
夜带板砖 发表于 2009-7-14 14:05

           歼-10上次坠机,不是安全弹了吗,座椅厂商还想大肆炒作,结果被封杀消息{:3_82:}
这么先进,杨村这次怎么没弹?难道是情况太恶劣了,不适合弹射?
英国病人 发表于 2009-7-14 19:44
是国产的还是进口的啊?
国产的~~~~~~~~~~~~~

           歼-10上次坠机,不是安全弹了吗,座椅厂商还想大肆炒作,结果被封杀消息{:3_82:}
英国病人 发表于 2009-7-14 19:44

老顾?弹下来拎把信号枪还把老乡给吓到了...
           歼-10上次坠机,不是安全弹了吗,座椅厂商还想大肆炒作,结果被封杀消息{:3_82:}
英国病人 发表于 2009-7-14 19:44

老顾?弹下来拎把信号枪还把老乡给吓到了...
0高度不稀奇,但以前的都是零高度小速度,也就是说弹射时速度不能为零,一般要求要在120公里左右的时速才能弹
另外国产弹射椅以前还有一个毛病就是开关太多,据说早期出口的J-7弹射前要开11个开关…………
K36座椅好像比较大,只能装大型战斗机
纸飞机 发表于 2009-7-15 11:54
第一个是因为以前没有穿盖,只能抛盖,这样需要来流帮忙吹掉舱盖。后来有了,就可以了。
第二个你弄错了,那都是保险,不是开关。
你说的大致是我国九十年代前的水平,当然现代老机还那样
英国病人 发表于 2009-7-14 19:44
歼十坠机?!怎么会!
英国病人 发表于 2009-7-14 19:44
应该是上上次~~~~~不过人家小报还是登了飞行员感谢厂家送了锦旗了哈~~~~~
楼上的造谣.官方不是说歼10没坠机?
littleji11 发表于 2009-7-16 08:49


歼十是试飞的时候没有摔过飞机,
装备以后是摔过的,你可以查查报道
littleji11 发表于 2009-7-16 08:49

2等都2次了,怎么没摔过
我一个不幸的朋友当地勤,2次都赶上了...
飞机差,椅子做好点,有用
看过毛子的K36,变态的东东,里面有可能稍做振动的东西都用手工线绑成棕子状。。。
请问国内飞机座椅弹射装置厂商的联系方式。。。谢谢

我想定J-5机型座椅弹射的空弹。。。还寻F-5机型的座椅弹射装置的购买或者合作生产。。。

希望得到你的回复

谢谢
我的联系方式是

cathy19645@yahoo.com
什么叫做基本达到世界最先进水平?
国内的军事杂志对国产弹射座椅的评价,一贯很高啊。