超级军网请求扫盲：差动平尾到底有哪些好处？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:27:17
想向大人们了解到底差动平尾有哪些好处？是不是当今只有F22是差动平尾？差动平尾是一种先进性的表现吗？对机动性是否有质得提高呢？那其他战机改成差动平尾有哪些难度？
不好意思，问题多了些，但是确实很想了解，请各位指教，多谢！想向大人们了解到底差动平尾有哪些好处？是不是当今只有F22是差动平尾？差动平尾是一种先进性的表现吗？对机动性是否有质得提高呢？那其他战机改成差动平尾有哪些难度？
不好意思，问题多了些，但是确实很想了解，请各位指教，多谢！
不好意思，问题多了些，但是确实很想了解，请各位指教，多谢！想向大人们了解到底差动平尾有哪些好处？是不是当今只有F22是差动平尾？差动平尾是一种先进性的表现吗？对机动性是否有质得提高呢？那其他战机改成差动平尾有哪些难度？
不好意思，问题多了些，但是确实很想了解，请各位指教，多谢！
雄猫和大虫子也差动的
差动平尾不是什么高技术吧，很多飞机都有
“差动平尾是一种先进性的表现吗？对机动性是否有质得提高呢？那其他战机改成差动平尾有哪些难度？”——前几天有大佬科普说：连J-8II都早就“差动”啦。
以平尾差动和方向舵偏转辅助副翼实现滚转运动是现代战斗机横航向操纵的普遍特点。这个东西很简单，J82上86年就装了，一个差动舵机就可以解决的事情，0.8M上舵机锁止回中立位置，差动范围81MM。试飞进行了不到60小时，两个月解决问题，不是什么大的改进。
用这个东西主要是因为随着速度的增大，副翼效率会降低，为了提高副翼效率，很多现代战斗机采用了与常规操纵飞机不同的横航向操纵方式：在滚转操纵中不仅通过副翼e或襟副翼的副翼功能)偏转，还利用平尾差动和方向舵偏转共同实现滚转运动(如F一14、F一15、米格一29、苏·27系列等)。
根据总体设计所说，差动平尾有一定的副作用，大概是由于差动时垂尾两侧气压不一样容易发生一侧偏航。
以平尾差动和方向舵偏转辅助副翼实现滚转运动是现代战斗机横航向操纵的普遍特点。这个东西很简单，J82上86年就装了，一个差动舵机就可以解决的事情，0.8M上舵机锁止回中立位置，差动范围81MM。试飞进行了不到60小时，两个月解决问题，不是什么大的改进。
用这个东西主要是因为随着速度的增大，副翼效率会降低，为了提高副翼效率，很多现代战斗机采用了与常规操纵飞机不同的横航向操纵方式：在滚转操纵中不仅通过副翼e或襟副翼的副翼功能)偏转，还利用平尾差动和方向舵偏转共同实现滚转运动(如F一14、F一15、米格一29、苏·27系列等)。
根据总体设计所说，差动平尾有一定的副作用，大概是由于差动时垂尾两侧气压不一样容易发生一侧偏航。
差动平尾是全动平尾附生的技术。关键是全动平尾超声速时效果好，在低速和亚声速时其实全动平尾的差动操纵不是很有效的，大概只有副翼的10%几
差动平尾是全动平尾附生的技术。关键是全动平尾超声速时效果好，在低速和亚声速时其实全动平尾的差动操纵不是很有效的，大概只有副翼的10%几
herromk2 发表于 2009-6-11 15:10 
J8-2的0.8M以上舵机锁止回中立位置。
J8-2的0.8M以上舵机锁止回中立位置。
J8-2的0.8M以上舵机锁止回中立位置。
adfi 发表于 2009-6-11 15:15
不好意思，超音速时我说的是平尾全动。。。。。心不在焉，改贴。
J8-2的0.8M以上舵机锁止回中立位置。
adfi 发表于 2009-6-11 15:15
不好意思，超音速时我说的是平尾全动。。。。。心不在焉，改贴。