空中管制能控制民航飞机吗

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:19:09


想了解一下空中管制的工作内容和控制能力，空中管制能控制民航飞机吗
截图中的软件都显示那些信息

想了解一下空中管制的工作内容和控制能力，空中管制能控制民航飞机吗
截图中的软件都显示那些信息
有人知道吗
是不是空军只能在白色带状区域飞？
反了反了！

事实是民航的飞机只能在空军允许的固定航道飞行，最宽也就20公里。
空军的飞机飞入民航航道，民航的ATC只能与空军方面协商，而管不了空军飞机。
军队特权大啊，地方建个机场都那么麻烦
只要空军说要"空中管制"...民航管理局连P都不敢放...基本上部分班机延误事件都是"空中管制"引起滴说...
民机违反了军方的规定可以被打下来，民航管制能对军机做什么？
威海卫 发表于 2009-6-8 14:19

说得很真的一样，就算是苏联也没有对自己的民用飞机开过火。
{:3_76:}今天怎么飞扬超大都看到了流氓管制帖
。。肯定能管
控制。。。。怎么控制？只能通知飞机，喂，喂，那个xxx航班，高度下降到1500m，进入x号航道，再不进入空军要干你下来了哈;P;P;P;P;P
不知道什么时候才把航空管制权移交民航？
楼上同学，这事连MD都做不到。
LSS
想想911就知道不可能
俺有个问题也不是很清楚，这些数据是雷达测出来的呢，还是飞机应答机自己报的呢？

有次听个录音，飞机最后进近的时候，塔台有个MM说“XX航NNN，雷达已经看见你了，你是第X个”，那在这儿之前呢？是不是都靠应答机自己报呢？
在内地，ATC的权力很小，而且空域是向军方申请的。
这种体制无法改变的话，再多的警用直升机服役也是白搭
在内地，ATC的权力很小，而且空域是向军方申请的。
这种体制无法改变的话，再多的警用直升机服役也是白搭
威海卫 发表于 2009-6-8 14:19
乃以为现在是2001年9月11日？
阅兵2009 发表于 2009-6-8 12:56

民航只能够按照航线飞，剩下都是空军的。。


苹果液晶～～南空的？？

空军训练机一般不会走航道的～～空军权力大～

传说中～～～联系民航啊～那个空管啊～我是XX区管啊~XXXX航班等一哈啊～我们今天下午有首长搭这班机啊～各位首长要晚上要喝酒啊～～你们等首长喝好了再飞～～～

苹果液晶～～南空的？？

空军训练机一般不会走航道的～～空军权力大～

传说中～～～联系民航啊～那个空管啊～我是XX区管啊~XXXX航班等一哈啊～我们今天下午有首长搭这班机啊～各位首长要晚上要喝酒啊～～你们等首长喝好了再飞～～～
图上电脑屏幕是不是3坐标雷达的显示界面？？
肥肥大熊 发表于 2009-6-8 20:13
民航用的两座标二次雷达，位置是雷达测的，高度是应答机反馈回来的。你听到的应该是飞机由上一个管制席位移交给塔台时，ATC确认飞机已经被识别，可以提供雷达服务了，在此之前由上一个单位负责。
楼主的话题是个伪命题
截图中带状区域以外有20多个白点（也就是20多加战斗机？）难道是在演习？
不会威胁你，只会说哎呀今天我们有活动流量控制啦或者哎呀我们有演习你们就别飞了啦，然后就等我们领导去协调...
反正我感觉空军多少有些滥用管制的权力卡我们民航
LZ去民航社区看看吧！
威海卫 发表于 2009-6-8 14:19

原来天国不是芝加哥公约的缔约国
以前民航是归空军管
民用攻击机 发表于 2009-6-9 13:15

正常，必须而且是一定的，民航因为流量控制的飞机晚点大多是空军的功劳！~
19# xingshi99

就算是事先划定的航线，经常一句：空军有活动。那么飞起来的给我绕，没飞给我等。反正这个月的节油奖是甭指望了
记得有一次台海演习，控管导致了虹桥机场大面积延误，旅客不知道一个劲骂航空公司，地面又不能对旅客说明原因，太囧了。
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