超级军网铁路会怎么对我们？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:39:49
今天早晨迟到了，领导表情很严肃，让我把没落停的人事令日期都理明白赶快签，昨天人事就冻结了。我郁闷的很，又在吓唬我呢。正不爽的时候有人给我打电话问我怎么没上MSN，我很忙啊。挂下电话居然看她给我留言说我们回铁路了，铁通专网。并且给我发了一份总部关于保人员稳定的传真电报，上面明确指出5月26日冻结一切人员调动。这是板上钉钉的事情了。现在其他部门都还没有消息，早晨综合部的姐姐还问我要部门这周的周小结。。。。。。谁能料到我们是什么命运啊。刚才还和我姐姐开玩笑说，这次一定要找个铁道部的人嫁了。今天早晨迟到了，领导表情很严肃，让我把没落停的人事令日期都理明白赶快签，昨天人事就冻结了。我郁闷的很，又在吓唬我呢。正不爽的时候有人给我打电话问我怎么没上MSN，我很忙啊。挂下电话居然看她给我留言说我们回铁路了，铁通专网。并且给我发了一份总部关于保人员稳定的传真电报，上面明确指出5月26日冻结一切人员调动。这是板上钉钉的事情了。现在其他部门都还没有消息，早晨综合部的姐姐还问我要部门这周的周小结。。。。。。谁能料到我们是什么命运啊。刚才还和我姐姐开玩笑说，这次一定要找个铁道部的人嫁了。
昨天政府通过了一个发展纲要类的东西，其中的重点是加快铁路体制改革，促进铁路建设融资多渠道发展。原来是已经定了调子，现在直接动手了。
铁路的改革是大势所趋，之前还有各种各样条件不成熟，现在看来，上头的意思是没有条件创造条件也要动了。
改革最终的目标是让大家都好，无论国家、企业还是单位和个人。具体情况就具体看待了，铁路多年都说不怎么样，可重点单位还是有保障的。人家大秦铁路的火车司机们不也一个7000~1万的收入，在山西那地界上也是富裕的了。你们铁通回铁路估计就惨了，没有大量的新增业务收入，就靠着那点专网和宽带，吃饱饭没有问题，想小康比较累。
经济不景气的时候，MM们最好的出路，就是选择个好人把自己给嫁了，长期饭票到手，什么都不是问题了，有人顶着。
铁路的改革是大势所趋，之前还有各种各样条件不成熟，现在看来，上头的意思是没有条件创造条件也要动了。
改革最终的目标是让大家都好，无论国家、企业还是单位和个人。具体情况就具体看待了，铁路多年都说不怎么样，可重点单位还是有保障的。人家大秦铁路的火车司机们不也一个7000~1万的收入，在山西那地界上也是富裕的了。你们铁通回铁路估计就惨了，没有大量的新增业务收入，就靠着那点专网和宽带，吃饱饭没有问题，想小康比较累。
经济不景气的时候，MM们最好的出路，就是选择个好人把自己给嫁了，长期饭票到手，什么都不是问题了，有人顶着。
铁路要怎么改啊
目前来看改还不就是合并站段压缩编制~
不过铁路上还好啦，比较有人情味一点，Y的，铁通被收购了之后人家过了40没职称的全部不要，还不是铁路又收回来。
额，有MM想嫁到铁路上的啊~不错不错~
不过火车司机是收入高，但是很辛苦，一年到头基本不怎么在家（我们家里两火车司机）
不过找一机关的不错，收入稳定，福利待遇好，而且还在城市里面。
不过铁路上还好啦，比较有人情味一点，Y的，铁通被收购了之后人家过了40没职称的全部不要，还不是铁路又收回来。
额，有MM想嫁到铁路上的啊~不错不错~
不过火车司机是收入高，但是很辛苦，一年到头基本不怎么在家（我们家里两火车司机）
不过找一机关的不错，收入稳定，福利待遇好，而且还在城市里面。
哎，今天累死了，也不知道什么时候能下班，做了一天擦PP补裤裤的活，满眼都是人事令。不知道铁路妈会怎么看我们这个失散多年的孩子。
楼上的兄弟，我就在机关，干部身份，有技术职务（职称），收入稳定，福利待遇自认为不错，在城市。可是还是觉得前途渺茫。
楼上的兄弟，我就在机关，干部身份，有技术职务（职称），收入稳定，福利待遇自认为不错，在城市。可是还是觉得前途渺茫。
外行人插一句：大众的感觉就是铁路系统是一个霸道腐败落后的封闭系统，早就该大动手术，不知业内怎么看
电务段张开黑口,要吞掉大头猫.....:D
电务是铁路上的孙子专业.{:2_75:}
一串m,你是个坏人，才不和你们电务一起混呢、、、
铁通公网，端午加班含泪ING飘过~
放心好咯，铁路很有人情味的啦，回铁路也还好啦，至少稳定嘛。
也不渺茫啦，我们一家子混铁路的不是也过下来咯嘛，还好啦
也不渺茫啦，我们一家子混铁路的不是也过下来咯嘛，还好啦
11# minennn
铁路本就是个养人又害人的超级大BT......:D
铁路本就是个养人又害人的超级大BT......:D
恩咯，你在里面的时候他觉得你是沙，你要跑出去他又觉得你是金子，不让你出去发光咯~
从以上回帖看出铁路系统果然封闭落后不思进取，绝不能进铁路系统啊:D飘过免砸
铁路早就该改制了
改来改去还不是差不多
铁路改制已经说了很多年，也进行过一些尝试，因为没有触及到根本的东西，怎么弄也是修修补补，想彻底动，政府还下不了决心，国内对铁路运输的依赖还太大。
类似的超大型自然垄断企业，国有化是维持正常运转的最佳选择。股份制表明上看是个不错的选择，但在国有股独大的情况下，换汤不换药而已，还是别折腾！
类似的超大型自然垄断企业，国有化是维持正常运转的最佳选择。股份制表明上看是个不错的选择，但在国有股独大的情况下，换汤不换药而已，还是别折腾！
有些东西还是别乱改，改了瞎折腾，动不动就有领导乱拍脑袋，改错了又再改回去，Y的不累啊~要改就要详细的论证，而且每个局的情况，甚至每个分局都不一样（貌似多数分局都拆了），要分地域讨论的
我是希望能回去，受够了
改革就是TND洗牌，领导稍微当大一点的最喜欢这事。
俺们这里三年一小改，折腾了10年，现在又改，都是TNND最高层的主意，少数人高升了，对工作却没什么实际效果。NND，GCD真是能玩死人！
俺们这里三年一小改，折腾了10年，现在又改，都是TNND最高层的主意，少数人高升了，对工作却没什么实际效果。NND，GCD真是能玩死人！