中国买德国发动机加快宋级潜艇生产(图)

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<P>被西方称为“宋”级的中国常规潜艇
中央社香港5月15日电】加拿大《汉和评论》代总编辑平可夫透露，中国大陆显然加快了039(大陆称为宋级)常规潜水艇的生产速度。
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<P>　　平可夫向中央社独家提供的消息指出，德国军事工业界权威消息证实，大陆为加速建造039A潜水艇，已对外购买了16V396 SE84柴油机，且正在交付中。由大陆进口这种柴油机的数量判断，039A的生产计划非常庞大，且正逐步走上正轨，以每年多艘的速度生产。

<P>　　平可夫说：“由2003年MTU的柴油机运交计划显示，中国至少将在今明年动工生产新的039A型潜水艇。”

<P>　　据介绍，16V396 SE84的功率为1350kW，发动机重量1800公斤；使用16V396 SE84柴油机的039潜水艇在动力系统的自动化、模组化程度方面显然优于KILO636。

<P>　　此外，汉和评论最新出版刊物表示，近日访问香港的八艘大陆海军舰艇，呈现很大的技术变化，显示出大陆海军正致力强化“系统作战”能力。

<P>　　评论指出，几乎所有访问香港的水面舰艇都换装了CDL11(汉和自行给予的代号，大陆兵工刊物称为HN900)数据链，从而得以贯彻集中“精兵利器”的思想，实施跨区域、跨舰种、跨舰队指挥攻击的任务。这对于大陆海空军而言，意味着情报化战争、数位化战争时代的来临。

<P>　　评论又表示，在访港的作战舰艇中，两艘039A(即“314”及“324”)潜水艇比较引人注意，把它与第一艘039型潜水艇相比，039A降低了围壳高度。

<P>　　平可夫说：“KILO潜水艇副总设计师盖拿狄·马卡罗夫于1997年对汉和表示，039过高的围壳设计将会妨碍其水下航行的稳定性。看来，他们正面看待了马卡罗夫博士的意见。”

<P>　　但平可夫认为，039A的围壳依然过高，并未完全摆脱第二次世界大战时代潜水艇注重水面航行的阴影。

<P>　　至于039A的内部设施。平可夫指出，大陆舰船工业界已经公开了039A内部，总体设计比俄式KILO简洁，受到很大程度的AGOSTA 90B的影响。</P><P></P>
<P>被西方称为“宋”级的中国常规潜艇
中央社香港5月15日电】加拿大《汉和评论》代总编辑平可夫透露，中国大陆显然加快了039(大陆称为宋级)常规潜水艇的生产速度。
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<P>　　平可夫向中央社独家提供的消息指出，德国军事工业界权威消息证实，大陆为加速建造039A潜水艇，已对外购买了16V396 SE84柴油机，且正在交付中。由大陆进口这种柴油机的数量判断，039A的生产计划非常庞大，且正逐步走上正轨，以每年多艘的速度生产。

<P>　　平可夫说：“由2003年MTU的柴油机运交计划显示，中国至少将在今明年动工生产新的039A型潜水艇。”

<P>　　据介绍，16V396 SE84的功率为1350kW，发动机重量1800公斤；使用16V396 SE84柴油机的039潜水艇在动力系统的自动化、模组化程度方面显然优于KILO636。

<P>　　此外，汉和评论最新出版刊物表示，近日访问香港的八艘大陆海军舰艇，呈现很大的技术变化，显示出大陆海军正致力强化“系统作战”能力。

<P>　　评论指出，几乎所有访问香港的水面舰艇都换装了CDL11(汉和自行给予的代号，大陆兵工刊物称为HN900)数据链，从而得以贯彻集中“精兵利器”的思想，实施跨区域、跨舰种、跨舰队指挥攻击的任务。这对于大陆海空军而言，意味着情报化战争、数位化战争时代的来临。

<P>　　评论又表示，在访港的作战舰艇中，两艘039A(即“314”及“324”)潜水艇比较引人注意，把它与第一艘039型潜水艇相比，039A降低了围壳高度。

<P>　　平可夫说：“KILO潜水艇副总设计师盖拿狄·马卡罗夫于1997年对汉和表示，039过高的围壳设计将会妨碍其水下航行的稳定性。看来，他们正面看待了马卡罗夫博士的意见。”

<P>　　但平可夫认为，039A的围壳依然过高，并未完全摆脱第二次世界大战时代潜水艇注重水面航行的阴影。

<P>　　至于039A的内部设施。平可夫指出，大陆舰船工业界已经公开了039A内部，总体设计比俄式KILO简洁，受到很大程度的AGOSTA 90B的影响。</P>