湖南株洲市市区一高架桥发生坍塌事故

这也会塌啊？晕倒:dizzy:

可怕的豆腐渣啊

库尔兰 发表于 2009-5-17 19:24

版主你这次不该呀

可怕的豆腐渣啊

还没定性那

平白无故,十有八九就是豆腐渣

是不是城管清场，数百人狂奔造成的呀？

亏得不是工作日

好像是爆破失误

图见：http://news.ifeng.com/mainland/200905/0517_17_1161408.shtml

好像是施工失误造成的，这桥前几天就该拆除了

老家出事了，这次是前几天预先爆破了一段，大部分桥段要在20日实施总爆破。结果今天红旗广场这一段就垮了，一辆19路公交车和几辆其他汽车被埋。现场惨不忍睹，连人体内脏都有。;funk

唉,严重的工程爆破失误

这下搞大了！要爆破拆除就不要再通行啦！

接下来看看有啥说辞

002096南岭民爆，明天看来要跌停了~~

tomcat650093 发表于 2009-5-17 19:39

湖南株洲市区高架桥坍塌已发现4名遇难者15名伤员

2009年05月17日 21:15:28 　来源：新华网


    5月17日，多辆车辆被压桥下。当日下午5时左右，湖南省株洲市市区红旗路一高架桥发生坍塌事故，桥下多辆车辆受压，目前人员伤亡情况不明。新华社记者李尕摄

    新华网湖南株洲５月１７日电（记者苏晓洲）新华社记者从现场搜救指挥部获悉，到２０时５０分记者发稿时止，株洲市区红旗路高架桥坍塌事故现场已发现４名遇难者，１５名伤员。

    记者现场看到，坍塌桥墩有数根，坍塌的桥面约有数百米长。坍塌的桥下面，露出多台被压车辆的车身，包括一台公交车。

    消防、武警战士正在用手或机械救援。桥面坍塌后折成巨型水泥块，给现场搜救带来很大困难，指挥部正在进一步增调大型挖掘、起吊设备。

    记者获悉，事故发生在１７日下午４时２４分。

湖南株洲闹市区一高架桥发生坍塌事故

本文来源于《财经网》　 2009年05月17日 20:56

曾为湖南省第一座公路高架桥，目前人员确切伤亡情况不明

　　【《财经网》北京专稿/实习记者 兰方 记者 王和岩 欧阳洪亮】2009年5月17日17时左右，湖南省株洲市市区红旗路一座高架桥发生坍塌事故，目前人员确切伤亡情况不明。

　　据株洲广播电台都市频道（FM98.4）记者报道，当日下午16时24分该高架桥发生坍塌。目前，群众已经疏散，公安、医务、消防、武警均已到位，株洲市委市政府有关领导也已赶到现场。

　　据《财经》记者采访获知，这一株洲城区的320国道重点配套高架桥，共有八个桥墩垮塌，目前至少导致22辆车被压，其中包括株洲城区19路公交车一辆。

　　红旗路高架桥是湖南省第一座公路高架桥，于5月5日起该桥实行封闭，7日起正式开始拆除。此前，该高架桥的66号、67号桥墩已进行试爆，其余桥墩计划于5月20日整体施爆。

桥墩垮塌压住22辆汽车

　　“红旗广场高架桥垮了，路面也塌了下去。”株洲市民李先生告诉《财经》记者。他的办公室距离垮桥现场不远。

　　李先生于17日下午16时30分左右听到数声巨响，从办公室窗口望去，就看到了红旗路高架桥垮塌。政府原打算要三天后爆破，而同事告诉他，桥是自行垮掉的。

　　红旗广场位于株洲市荷塘区中心，亦是株洲城区的心脏地带。此处不仅是该市的核心商业中心，亦是主要的交通中转地。由此穿城而过的红旗路高架桥，为320国道高等级公路的重要配套工程，1994年底通车，是湖南省第一座公路高架桥。

　　李先生和同事跑出办公室，看到警察在清理现场。“围观的人说有个公车压在下面，能感觉里头有不少人。”

　　在下午18时许，围观者达到数百人，现场公安、武警、消防人员亦达数百人，正在全力维护秩序。

　　一位目击者告诉《财经》记者，事故发生时该路段堵车严重，不少人下车看情况，遇难的多为坐在车上等待通行的小车司机。

　　根据《财经》记者获得的图片资料，红旗路高架桥出现连续断裂，被压于桥下的汽车，几近无形。其中一辆被压的农用车，载有数十罐液化气。

　　另外，事故现场一度出现手机网络的中断情况。《财经》记者联系到的株洲市人民医院、株洲市一医院，已接到政府要员的通知，全员做好急救准备。

高架桥原计划三天后爆破

　　红旗路高架桥从株洲市红旗南路消防大楼起，分别跨越新华路、车辆厂铁路专用线和红港路，至红旗中路红旗桥南头止，全长2.9公里，桥面宽16.5米，双向四车道。

　　该桥建成后，带动了当地经济发展，拉动了区域经济。但是随着沪昆高速公路通车，高架桥的重要功能被替代。特别是近年株洲城区中环大道开通后，红旗路高架桥反而造成了交通拥堵，构成安全隐患，且影响周边商业环境的改善。

　　在今年年初的株洲市两会上，株洲荷塘区市人大代表联名呼吁，拆除红旗路高架桥。经大会主席团研究，拆除红旗路高架桥的建议被列为会议两件议案之一。

　　3月26日，在株洲高速公路建设汇报会上，湖南省交通厅、省高速公路管理局经研究同意拆除该高架桥。

　　5月15日13时许，红旗路高架桥66号、67号桥墩实行爆破。为了挡住爆破时飞溅出的水泥块等爆破物，施工单位早早地在马路两边行道上各架起一排数十米的铁挡板，人行道旁的樟树上还挂起了尼龙档布。从里到外，防护网有三层之多。

　　据悉，此次爆破主要是试验，两个桥墩所放的炸药并不一样，旨在检测哪种用量更合理，效果更佳。据爆破方项目经理介绍，此次试爆有两个技术关键点：一个是爆炸物飞出的距离，及对周边环境的影响有多大；另一个是控制桥面塌落过程。最后的试爆结果，将在这些方面给正式爆破提供参考数据。

　　株洲市建设局总工程师曾建华当时接受媒体采访时表示，试爆非常成功。没有特殊情况的话，正式爆破将按试爆数据进行。

　　5月17日上午，株洲市建设局、市公安局在当地媒体上发布了《株洲红旗路高架桥爆破拆除施工期间公告》。

　　该公告称，随着红旗路改造工程的启动，红旗路高架桥拆除工程已进入爆破拆除施工实施阶段，定于2009年5月20日上午11时对红旗路高架桥（红旗广场—红港路口路段）进行爆破拆除。

　　公告共罗列了七点要求，其中重点包括：红旗路沿线的企事业单位、社会团体、医疗教育机构等予以放假，营业性的场所予以停业，沿警戒线100米范围内的居民自动离开住所，离开住所时请将住所所有门窗予以关闭，退至警戒区域以外。沿线所有涉及剧毒物品、爆炸物、放射性物品及易燃易爆物品，于5月19 日零点前撤离至安全范围之内，如无法撤离，做好安全防护措施，确保安全。

　　有目击者告诉《财经》记者，经过15日的第一次试爆后，已被封闭的红旗路高架桥部分桥墩、桥体出现了裂缝，但政府未及时对此进行限行、封锁。

太惨了。原因是没有及时封闭道路啊。

这样的事要追究责任

这个应该算是玩忽职守

负责者块的人也太玩忽职守了。:L判刑

桥是封了，但桥下没有封，估计是没有料到会塌！

湖南株洲待拆除高架桥坍塌搜救仍在进行

2009年05月17日 23:52:55 　来源：新华网

    新华网湖南株洲５月１７日电（记者苏晓洲　明星）１７日１６时２４分，湖南省株洲市红旗路一座待拆除的高架桥突然发生坍塌，现场超过２０台车辆被砸坏或掩埋。截至１７日２２时３０分，事故已经造成４人死亡，１５人受伤，其中１人伤势严重。

    据悉，与现场搜救工作同步，此次事故的原因正在调查之中。湖南省委书记张春贤要求，要彻查事故原因，公开信息，绝不掩饰。

    记者在现场看到，高架桥坍塌后已经断成数截，现场一片废墟。由于碎石、水泥块太大且重，搜救工作难度很大，但搜救人员仍然在废墟的缝隙中奋力寻找生还者，很多消防战士用双手在钢筋水泥中刨挖。

    在众人努力下，一辆已经扭曲变形的面包车内，一名伤员被成功救出。随着大型工程车辆源源不断赶来，搜救部门计划吊开巨大的水泥块，搜救被埋在坍塌桥梁废墟深处的群众。

    记者从现场搜救部门了解到，位于株洲市区的红旗路高架桥，是一座正计划拆除的高架桥，桥面已经停止使用，但桥下的公路正常通行。１７日下午，待拆除的红旗路高架桥一段桥面突然坍塌，８个桥墩和巨大的水泥桥面迅速将桥下的公路掩埋。桥下公路上超过２０台车辆被砸毁或掩埋，其中包括１台公交车和一些轿车、货车和面包车。目前调查表明，事故现场公交车上没有人员死亡。

    湖南省和株洲市已经调集了近２０００人和大量先进装备在现场展开救援工作。

什么豆腐渣是应该算是玩忽职守！爆破了两节桥墩后又没有采取防护措施！

连版主都可以乱说豆腐渣！CD要整顿了啊！

湖南高架桥坍塌 22辆车被砸中4人遇难

2009年05月18日07:09 　 南方报业网—南方都市报　

综合新华社电湖南省株洲市市区红旗路高架桥17日下午4时24分发生坍塌事故。新华社记者从现场搜救指挥部获悉，到17日20时50分，坍塌事故现场已发现4具遗体，15名伤员。

据《财经网》报道，这一株洲城区的320国道重点配套高架桥，昨天对该桥再次实施预爆时，由于冲击力过大，导致9个桥墩垮塌，目前至少22辆车被压，其中包括城区19路公交车一辆。

湖南省委书记张春贤批示：尽一切力量救治伤员，彻查事故原因，公开事故信息。

垮塌现场

9个桥墩垮塌压住22辆汽车

昨日下午4时24分，湖南省株洲市区红旗路，一座拆除中的高架桥发生坍塌，桥下行进中的多辆汽车被压。

据目击者称，被压车辆有22辆，包括一辆公交车，死伤数十人，桥坍塌之前，两辆大型机械正在桥面上施工，产生很大震动，随后桥梁轰然坍塌。

事发后，当地政府立即组织救援，疏散群众，救护车不时呼啸进出，伤者被送往株洲市内几家医院救治，警方封锁了现场，株洲市委市政府领导也赶到了现场。

据悉，施工单位是湖南南岭民爆，是深市上市企业，昨晚记者拨打其董事局秘书孟建新的电话，但电话一直没有人接。

目击者陈春华的单位在红旗路上，刚好目击了桥塌现场“被压的车露出的有7辆，是小车，还有摩托车。”他说。目击者称遇难者多为等待通行的小车司机。

一名环卫工人事发时在光华宾馆附近清扫马路，她说自己被吓坏了，丢下扫帚撒腿就跑，才保住性命。

来自茶陵县的贺先生说，他当时正坐一辆公交车从在拆的桥下经过，大概4点多钟，大桥轰然坍塌，他如果早半分钟，也被压死了。他前面一辆公务车，两夫妇坐在车里，左边的丈夫被压死了，右边的妻子幸免于难，她跳下车嚎啕痛哭。贺先生还拿出手机，拍摄了一段录像资料。

围观的群众讨论着这场始料未及的灾难，“大家说有个公交车被压在下面了，感觉里面有不少人。”目击者李先生回忆说。

记者从当地电台消息获悉，此次共有9个桥墩垮塌，至少导致22辆车被压，其中有一辆公交车，长沙市和湘潭市的消防队伍接到命令，前来株洲参与救援工作。随后，记者联系株洲市人民医院的医务人员，医院称已接到通知，紧急待命，全力做好人员抢救工作。

截至晚上8时30分，现场围观群众已经疏散。

住在现场附近东方家园的刘女士说，压在下面的可能还有两辆20路和41路公交车，记者拨打株洲公交总公司24小时值班电话13207330001，结果一直是转移呼叫。

截至晚上8时50分，搜救人员在事发现场已发现4名遇难者，15名伤员，搜救工作还在进一步进行。

爆破大事记

5月5日起，红旗路高架桥实行封闭。

7日起，正式开始拆除。

15日，该桥66号、67号桥墩已成功试爆。

17日，再次实施预爆，致桥体垮塌。

20日，其余桥墩计划整体施爆。

原因分析

1 钻孔桥墩难敌巨大震动

该高架桥所有的桥墩全部已经钻了爆破孔，两面至少各有8个大孔，也就是说桥墩已经是废墩，承受不了桥面上千吨的重量与大的震动。

2 附近桥面下车道未封闭

事故是由爆破一个桥孔引起附近桥梁的连锁反应，爆破时只封闭了爆破现场附近的两三孔桥下面的道路，而且没有将附近桥面下的车道封闭，才造成桥下停放了许多等待爆破结束后通过的车。

3 起吊设备一般救援无力

事故发生后因为单根垮塌桥梁有200吨左右，一般的起吊设备根本无法起吊，救援无法进行。

4 施工方案与组织有问题

施工方案与组织有问题，爆破方计划先试报几孔，然后采取分段使用爆破与拆除的方式进行，试想附近的桥墩爆破后上千吨的桥面从10米高塌下，不会对附近的废桥墩产生影响吗？事故就是这样产生的，而且现在施工现场的封闭不到位，行人与车辆还可以在大部分的废墩下行走，极为不安全。我到现场看了，惨不忍睹，压在下面的车被重压后，只剩下30-50厘米高，人大都已经死亡。

（据知情者介绍）

链接

塌桥曾是湖南省第一座公路高架桥

红旗广场位于株洲市荷塘区中心，地处株洲城区的心脏地带。

据了解，株洲市红旗高架桥为320国道高等级公路的重要配套工程，1994年底建成通车，是湖南省第一座公路高架桥。

该桥从株洲市红旗南路消防大楼起，分别跨越新华路、车辆厂铁路专用线和红港路，至红旗中路红旗桥南头止，全长2.9公里，桥面宽16.5米，双向四车道。

桥塌应是爆破公司负责，但人及财产损失应是当地政府与爆破公司负责！:@

打听到了一点消息，从红旗广场往北（垮塌现场）是一个下坡，而垮塌段最北边已经拆除了两个桥墩，由此造成了整个结构由北向南的推力缺失。而南边地势较高，应力向北边集中，而北边缺少推力与之平衡，最终造成了事故。

2009年05月18日 09:38新华网
新华网湖南株洲5月18日电（记者苏晓洲、明星）新华社记者18日9时从现场获悉，株洲市区待拆高架桥坍塌事故发现死亡人数已增至6人，伤者增至17人。被埋车辆9台挖出，3人被成功救出。

现场搜救人员目前发现被砸压车辆为27台。从17日晚至18日凌晨，搜救人员使用了包括三台生命探测仪在内的设备，经反复探查，绝大多数区域已无生命迹象。

18日上午，全力搜救被压人员的行动仍在进行。记者从现场救援指挥部获悉，搜救专业人员包括工程人员280人，消防武警270人，使用大型挖掘起吊设备30多台。

当地公安部门已对部分事故责任人加以控制。

据了解，红旗路高架桥是湖南省首座城市高架桥，1995年投入使用，全长2750米，桥面宽超过16米，桥下净高8米。

由于此桥从株洲市闹市区红旗广场跨过，造成此处交通拥挤。当地决定实施拆除。5月5日此桥全封闭，禁止桥上通车，开始分段动工拆除。发生坍塌事故的桥段，原定在5月20日实施爆破拆除。

坍塌事故发生在17日下午4时24分。8个桥墩和巨大的水泥桥面迅速将桥下的公路和途经车辆掩埋。此前，坍塌事故桥段附近部分桥面已被爆破拆除。事故原因还在调查之中。
图见：http://news.ifeng.com/mainland/200905/0518_17_1162139.shtml

中新社株洲五月十七日电 (记者 刘双双 邓霞)五月十七日下午十六时二十四分，湖南株洲市红旗路待拆除高架桥发生部分桥体垮塌事故，截至发稿时已确认四人死亡。湖南省委书记张春贤作出批示，要求全力组织救援，彻查事故原因，公开信息，绝不掩饰。

据通报，事故现场被压和被砸车辆共二十二台，其中公交车一台。

截至发稿时止，已确认四人死亡，十五人受伤，其中七人经医院治疗出院，八人仍在救治中，一人重伤。被砸公交车无人员死亡。

事故发生后，株洲市委、市政府立即启动应急机制，成立了现场救援指挥部，公安、交警、消防、武警、建设、卫生等部门全力参加救援。目前事故原因正在调查之中。

新华网株洲5月18日电 （记者苏晓洲、明星）为了彻底查清酿成重大人员和财产损失的株洲市红旗路高架桥坍塌事故原因和责任，湖南省已经迅速成立专案机构，并对包括拆桥施工企业人员在内的12人采取强制措施。

记者从红旗路高架桥坍塌事故现场搜救指挥机关了解到，17日晚，湖南省已经对此次事故正式立案调查。目前已经对12名相关责任人采取了强制措施。对相关企业的账目，实施了查封。据记者了解，专案机构由公安、检察、纪检、安监等部门组成。

湖南省委书记、省人大常委会主任张春贤要求，在继续全力以赴做好救援、善后安抚工作的同时，彻查事故原因。

由于红旗路高架桥从株洲市闹市区红旗广场跨过，造成此处交通拥挤。当地决定实施拆除。5月5日此桥全封闭，禁止桥上通车，开始分段动工拆除。发生坍塌事故的桥段，原定在5月20日实施爆破拆除。

坍塌事故发生在17日下午4时24分。据现场初步统计，共压砸车辆27台，已确认死亡6人，其中公交车辆1台（无人员死亡）。

新华社记者18日9时从现场获悉，株洲市区待拆高架桥坍塌事故发现死亡人数已增至6人，伤者增至17人。被埋车辆9台挖出，3人被成功救出。

现场搜救人员目前发现被砸压车辆为27台。从17日晚至18日凌晨，搜救人员使用了包括三台生命探测仪在内的设备，经反复探查，绝大多数区域已无生命迹象。

吸血鬼骑士 发表于 2009-5-17 21:27
人家涨了！

中新网株洲五月十八日电(记者 邓霞 刘双双) 经过二十六个小时的紧急抢救，湖南株洲市红旗路待拆除高架桥部分桥体垮塌事故现场清理工作基本结束。截止五月十八日十八点三十分，坍塌事故共造成九人死亡，二十四台车辆受损，十六人受伤。其中七人经医院治疗出院，九人仍在医院接受治疗，但均已脱离生命危险。

目前事故调查工作全面展开，九名相关事故责任人已被警方控制。

当地官方透露，长达二十六小时的现场救援围绕以人为本、救人为先的理念全方位展开:加大沿线清场力度，所有无关人员被劝离事故现场，划定的施救范围均采取物理隔离措施，确保了现场施救工作有序进行；对现场实施严格的禁烟、禁火等安全措施，防止泄漏的汽油引发爆炸等安全事故，避免发生次生灾害；组织消防官兵启用三台生命探测仪，对事故现场进行了三次全面细致的搜索，在有关专家确定没有生命迹象后，采动用机械设备进行施救；通宵作业，最大限度地利用场地条件和设备，千方百计争取救援时间；设立家属接待室，组织民政、劳动、工会等部门积极做好死伤人员家属的安抚工作，对死者家属实行“一对一”跟踪服务。
http://news.ifeng.com/mainland/200905/0518_17_1163280.shtml

2009年05月19日 04:13新京报
本报讯 “5·17”事故共造成9人遇难，16人受伤(其中7人已出院，另有9人还在治疗)。据记者了解，株洲市政府计划给每名遇难者垫付20万死亡补偿金，预计今天(19日)将发送到家属手中。

据记者了解，国家安监总局副局长梁嘉琨与住房和城乡建设部质量监督司司长陈钟，于昨天下午赶到了事故现场，查看救援工作。之后，他们到医院看望了接受治疗的伤员。

昨日下午，株洲市政府召开“5·17”垮桥事故第三次新闻发布会。据政府秘书长陈旌介绍，到昨天18时30分，红旗路高架桥坍塌事故现场已清理完毕，现场造成9人遇难，16人不同程度受伤，其中7人已治疗出院，还有9人在市一医院、中医院等医疗机构接受救治。现场共发现和清理出24辆各种型号的车。而此前新华社的报道说，现场搜救人员发现被砸压车辆为27辆。

陈旌在发布会上还说，有9名相关责任人已被株洲警方控制。至于被控制者的具体姓名、单位和职务，记者向陈旌当面求证，未能得到回复。

据记者了解，9名遇难者身份正在进一步调查中。已核实者中，有一人是益阳来株洲务工的农民工李雪峰，46岁。另一人叫陈志明，在株洲市公安局芦淞分局刑侦大队工作，35岁，他7岁的女儿也在事故中遇难。当他的遗体被发现时，他的怀里紧紧抱着女儿。其妻也受伤，正在抢救中。

有市民向本报记者反映，5月15日试爆后桥底出现裂缝，还不时掉粉屑。不过，该说法未能得到有关方面的证实。目前，出事原因仍在进一步调查中。

质疑

桥面坍塌时邻近桥墩仍在施工；株洲市政府曾要求工程“万无一失”

工地未封致人车混杂？

本报讯 至少10名株洲当地市民昨日告诉本报记者，拆除红旗路高架桥一直没有采取封闭措施，很多时候工程车辆与行人、社会车辆来往错杂。有市民指出，如果将工地全部封闭，并采取交通管制措施的话，这场灾难应该不会发生。不过，对这一说法，株洲市政府秘书长陈旌并未置评。

新华社报道说，针对爆破拆桥，株洲市政府此前曾多次召开会议专题研究，明确具体任务:市建设局对红旗路高架桥爆破拆除工程负总责；市公安局负责爆破期间沿线的安全警戒及交通维护工作；荷塘区、石峰区人民政府负责试验爆破和正式爆破实施阶段的沿线人员、车辆的疏散工作；市消防支队负责爆破后现场降尘工作；市安监局负责对爆破工程的安全监督工作。

株洲市市长王群说，市政府曾要求各监管部门加强对工程建设各项工作的监管，确保工程“万无一失”。然而，昨日有市民反映，102号-109号桥墩的桥面坍塌时，第109号-110号两个桥墩的桥面却正在进行机械拆除。

从昨天凌晨开始，有关方面组织工程人员用一种蓝色铁质挡板将坍塌现场全部围起，之后用竹模板围起第二道围墙。现场有公安、武警等维护秩序。因安全原因，目前出事沿线的餐馆、车行、小卖部等全部歇业。据了解，现场还实施了交通管制，未持有当地政府核发的工作证的人员，一律不得入内。

救援

专家急赶场 防次生事故

施工能照班进行，多个关键点设观察哨

昨天下午，在事故现场靠近东南侧的垮桥处，湖南大学土木工程学院的5名师生正在对一处严重倾斜的桥墩进行观察，以防倒塌再生事故。

带队的卜良桃教授告诉记者，上午学院接到株洲市政府的求助电话后，遂派出他和另外4名学生赶赴株洲。在现场设置了两台经纬仪，对已经严重倾斜的桥墩选点，确定参照标后，观察其垂直度等数据变化，以防旁边大型机械的施工震动，引发次生灾害。据卜介绍，观测后发现，该桥墩尚未变化，因此，施工能照班进行。

此外，由于现场被损车辆汽油严重泄漏，汽油分子浓度很高，任何火星都极易造成火灾，发生二次灾难，消防救援全勤指挥部立即部署安排官兵使用可燃气体探测仪，根据浓度，对现场实施警戒，并调集了5台水罐泡沫车对泄漏的汽油实施稀释。现场未垮塌的桥梁也极有可能因为救援机械的震动造成坍塌，现场安全监测组已在多个关键点设立观察哨，以防发生意外。

目击

桥面纷纷落 声响如放炮

37岁的副食店老板张毅，目睹了“5·17”惨剧的全过程。说起那段经历，他称犹如做了一场噩梦。

“17日16时23分许，我正从自己的副食店出来，突然看到西北方向的红旗路高架桥开始一节一节朝东南方向坍塌。因桥西北段正在施工，很多被堵在桥下的车辆里的人纷纷开门逃生，可能只有几秒钟的工夫，很长的一段桥面全部垮塌下来，桥板砸在地面的声音，如开山放炮一样响，转眼间，灰尘腾起，不见人影了。”

此前，为拆除整座高架桥，施工方在5月15日对66号、67号桥墩实施了自称成功的爆破，经当地电视宣传，市民皆知。

桥下车排队 桥上拆不停

“轰隆隆！轰隆隆！我骑摩托车才过完桥洞，桥那头就传来闷雷一样的响声，当时我心里咚地一下，意识到出大事了。”昨天下午4时28分左右，株洲灯泡厂员工刘先生下班途中在红旗路高架桥事故现场侥幸逃过一劫。

15日，红旗路高架桥进行第一次成功预爆，2个桥墩和3段桥面安全倒地。由于人们对于这里因施工封闭的桥洞习以为常，因此桥的两侧仍然可以通行。“事发时，用来封闭桥洞的帆布已经被人扯开，见桥的一侧有很多公交车、货车、小车和摩托车排队等候，在等待施工人员发信号经过拆迁路段。桥面上还有那种用来打穿桥面的工程机械，在咚咚的刺耳声中作业……”

“坍塌就在我穿过桥洞的一瞬间发生了，扬起的灰把我的眼都熏得看不见了。稍微过了会，四周的市民都跑来查看，只见在桥一侧的许多车辆都被砸扁了。事发时，桥下也有人经过，具体伤亡人数要等挖掘结束后才知道。”刘先生说。《金陵晚报》供稿

影响

爆破施工方 股票险跌停

昨日上午停牌，称人员及设备未受影响

本报讯 (记者赵侠)湖南南岭民用爆破器材股份有限公司昨日中午发布公告称，其控股子公司湖南南岭民爆工程有限公司承揽爆破拆除，施工方案已经过专家评审并获得湖南省公安厅的批准。本次事故对南岭工程的人员和设备未造成影响，由于事故原因正在调查中，是否对南岭工程进一步造成影响目前尚无法判断。

受此事影响，南岭民爆昨日上午停牌，午后复牌一度跌停，最低到13.50元，此后展开剧烈震荡，最高涨到15.3元，收盘报14.42元，下跌3.87%。不过，另外三家从事民爆行业的上市公司股价未受影响，其中久联发展、雷鸣科化分别上涨2.38%和6.36%，江南化工停牌。

本版采写(除署名外)/特派记者 吕宗恕

本版摄影(除署名外)/特派记者 李强

铁定的责任事故！

2009年05月19日 04:11金羊网-新快报
新快报特派记者 尹辉

经过一昼夜的工作，株洲市红旗路高架桥现场搜救和清理工作昨天在雨中结束，巨大的垮塌废墟，留下了9条人命和24辆被压毁的车，同时，在幸运逃生的人们心中，也留下了深深的阴影。记者昨天采访了三位死里逃生者，回忆起当时的惊险，个个都面有惧色。

昨日，天公不作美，从上午8时半开始，株洲就一阵阵地下小雨，给救援工作带来很大麻烦。

昨日的事故现场，十多台重型机械一直在“突突突”地穿凿坍塌的桥体，垮塌的桥面上，穿各种颜色衣服的救援人员一直在冒雨忙碌着。株洲市政府提供的数据显示，昨日现场共有7家施工单位的280人以及7个消防队的270名官兵在进行搜救。上午9时左右，消防官兵用3台生命探测仪对现场进行多次搜索后，确定无生命迹象，清理工作随即开始。

巨大的高架桥坍塌后，断成了数截，暴露的钢筋刺向天空，坍塌体和路面几乎没有什么空隙，现场弥漫着扑鼻的汽油味，据现场负责抢险的消防队员介绍，桥下汽车的油箱被砸破后，有不少汽油泄漏了出来。因此，目前，“株洲市高架桥坍塌事故”抢险救援指挥部对现场实施严格的禁烟、禁火等安全措施。

12时30分左右，黄色工程车里的司机的尸体被发现；15时半左右，一具尸首被消防员从一辆货车驾驶室里拉了出来……很快，现场便传出阵阵令人揪心的痛哭声。

醒目司机提前劝人下车

41路公交车十余乘客幸免于难

“电视直播画面中被压的公交车就是我开的。”昨日下午，株洲41路公交车司机李莉向记者回应了当地关于一辆19路公交车被压的传言。据他了解，现场并无19路车被压，只有他驾驶的41路公交车左侧被压扁。由于他提前劝服乘客下车，事故发生时该公交车上只有李莉一人，他也在水泥板跌落的刹那逃出生天。

有着女性名字的李莉其实是一名高大的男子汉，已在株洲巴士公司服务3年之久。5月17日15时55分左右，他驾着41路公交车到达事发路段。

“堵车，车子根本走不动，公交车体积大，抢道不如小车，半个小时几乎原地不动。”李莉说，在等了约15分钟后，他走下车，找现场的施工人员谈了谈，得知前面仍在施工，一时半会车还走不了，“我就上车跟乘客讲，离目的地不远的人，下车走回去可能比坐车还要快些”。据李莉介绍，当时距终点站还有三站，车上大约还有十多人，很多人本来就等得不耐烦了，桥上还时不时落下一些碎石，听他这么一劝，大多数乘客都下了车，只有两位老人家还留在车上。

“两位老人说腿脚不灵活，走起来不方便。”李莉说，开始他没有强劝两位老人，但在再次向施工人员证实暂时难以通行后，李莉再次上车劝两位老人下车，“我说:‘你们慢慢往前走，如果这车能走了，我再到前面载上你们俩。’两位老人这才放了心，慢慢走下车。”

乘客都走了，李莉自己却不能走，只好趴在方向盘上打盹。可没过几分钟，就听到轰隆隆的巨响，抬头一看，头顶的桥梁正由南向北依次坍塌。“幸亏没关门，一下就跑了出来。”李莉说，等他回头望时，公交车左侧已被跌落的水泥板压扁了。

“说实话，当时大腿真是一阵发软，差点没站住。”李莉回过神后，发现前面的私家车里传出哭声，他于是边打电话，边招呼周边的人帮忙，最终把私家车中的驾驶者救了出来。

昨日，李莉所在的巴士公司给予其1万元的奖励，以表彰其劝服乘客下车、帮大家避过一场灾难的行为。

哥哥电话及时惊醒了我

昨天下午，见到颜先生时，他还睡眼惺忪。“消息一传十，十传百，接电话都接到凌晨两点多。”颜先生苦笑着说，“一帮朋友庆贺我死里逃生，吃宵夜吃到两点多，晚上回去还睡不着，想起来就后怕。”

昨日，记者联系到塌桥时处在最尾端的拖车司机颜先生，他向记者回顾了塌桥的惊魂时刻。15时55分，颜先生就到达事发路段了，同行有一位阿伯坐在右座的副驾驶位。当时正堵车，“至少堵了半个小时”。颜先生说，堵车期间，他至少听到两次巨响，间隔20分钟左右，而塌桥就发生在第二次巨响之后。

颜先生说，第一次巨响之后，他没发现什么异常，就脱下了鞋子，在车上打起盹来，准备打“持久战”。20分钟后，他被哥哥的电话叫醒，就在接电话的时候，他再次听到巨响，放眼望去，“垮塌的桥就像波浪一样，由南向北汹涌袭来，十秒钟都不到，就到了我眼前。”说到此处，颜先生还面露惊恐之色。

顾不上穿鞋子，颜先生就准备从右边跳车，但此时坐在右边副驾驶位的阿伯却还没反应过来，不但挡住了他的出路，还在问他“出了什么事”。由于桥在拖车的左侧，颜先生说:“我那时知道只有右边有活路。”连推带拖，他总算把老伯也推出了车外。随着一声巨响，他回头一望，自己拖车的左后视镜已不见了踪影，拖车左侧尾部被水泥块砸中，石粒乱飞，而车左边的一辆私家车已被水泥桥板重重地压趴在地下。

颜先生说，拖车左边那辆私家车，右车门已打开，车内是一位女士，但那位女士没能逃出车门，只有她的手提包被扔出了车外。

吊车顶住水泥救起一人

工程车上一名工人不幸遇难

在株洲做物流生意的肖老板在此次塌桥事故中遭遇重创——他公司的一台工程吊车被塌桥压扁，一个工人遇难，一个工人肋骨断裂。但他的工程吊车却成为此次事故中的“功臣”——高高举起的吊臂撑起了部分跌落的水泥板，后面私家车内的乘客因此逃过一劫。

当日，肖老板的三名工人驾着工程车经过出事路段，同样遭遇堵车。三人中的小刘等得实在不耐烦了，便下车打听情况。听到施工人员“还未爆破完，估计还要等两个小时”的说法后，他索性没再上车，就在路上慢慢散步打发时间。

就在小刘下车十多分钟后，轰隆隆的巨响就从南往北传了过来，高架桥瞬间坍塌在地。待小刘冲回吊车前查看时，驾驶室的两位同伴一位正佝偻着身子，另一位已被压在水泥板里。

小刘马上爬上车，将受伤的同伴扶下来，同时打电话让肖老板赶来救援。救下同伴后，他听到后面的私家车里传出痛苦的叫声，过去一看，发现因为自己吊车的吊臂撑起了部分跌落的水泥板，该私家车的司机只受了轻伤。在众人的帮扶下，小车司机被救出。

小刘说起前日的事故，既为同伴遇难感到痛苦，又为他们的吊车救了一个人而感到庆幸。

2009年05月20日 02:43长沙晚报
昨日（19日）下午，株洲市委书记陈君文委托株洲市委常委、市委秘书长王志刚，再次到市中医院看望“5·17”事故受伤人员，表达对事故遇难者的沉痛悼念，对遇难者家属和受伤人员的诚挚慰问，对事故的发生表示深深的歉意。

目前，株洲红旗路待拆除高架桥桥体垮塌现场的事故车辆已基本清理完毕，事故原因正在调查中。昨日，株洲还公布了塌桥事故中24辆被压砸车辆的车牌号，其中有4辆为湘A牌号。

全部伤员得到及时救治

5月17日，得悉事故发生后，正在美国学习的陈君文就立即打电话给现场救援指挥部，要求用最好的设备、最先进的技术、最佳的方案，请省内一流专家，不惜一切代价抢救受伤人员。

在“5·17”事故救援中，株洲市内各大医院都按照市委、市政府的统一部署，派出医疗救护队第一时间赶赴现场参与救援。目前，全部伤员都得到了及时救治，恢复良好，情绪稳定，他们对及时救援表示满意，对医院的精心救治表示感激，相信株洲市委、市政府能够妥善处理好有关事宜。

追究事故责任决不姑息

昨日凌晨，株洲市委、市政府召开专门会议，部署“5·17”事故处理下一阶段工作。

陈君文表示，要加大事故调查处置力度，依法依规严厉追究相关单位和人员的行政、法律责任，是谁的责任就追究谁的责任，是哪一级的责任就追究哪一级的责任，决不姑息，决不护短，决不手软。株洲各级各部门一定要吸取教训，举一反三，对全市各类民生工程和基础设施建设项目进行一次拉网式排查。

株洲市委副书记、市长王群表示，下一阶段的事故处理工作，要以善始善终、万无一失为总原则，把损失降到最低，影响降至最低。同时要以人为本，妥善做好遇难者的善后工作；决不允许发生次生灾害，必须做到万无一失。

据悉，株洲还将继续推进红旗路改造工程，重新制订残余高架桥拆除工作的技术方案、施工方案、安全方案，确保红旗路改造工程10月1日完工。

公交车司机李莉获奖1万元

记者昨日获悉，株洲公交总公司决定给予41路湘B32859号公交车司机李莉1万元奖励。

株洲红旗路高架桥垮塌后，湘B32859号公交车被倒下来的桥面砸得严重变形，由于司机李莉处理得当，及时疏散车上乘客，并将这一情况向公司报告，避免了其他车辆的到来，减少了损失。同时，李莉还积极投入现场抢救工作。基于李莉危急时刻临危不惧、舍己为人的事迹，株洲公交总公司对其给予高度赞扬，给予其1万元的奖励，并号召全公司员工向他学习。(记者张水湘/李春璞)

2009年05月20日 06:02新华网作者： 苏晓洲、明星　
新华网株洲5月19日电 特写:红旗路高架桥坍塌幸存人员“逃生记”

记者苏晓洲、明星

截至19日19时30分，湖南抢险救援部门从株洲市红旗路高架桥大面积坍塌事故现场，共发现了24辆被损毁的车辆和9具遇难人员的遗体，不少网民对比这两个数据，对遇难人数有质疑。

记者调查中了解到，有不少车辆上的人员在高架桥坍塌前一刻“成功逃生”，一些从车辆中成功逃生的人员，细述了事发当时惊险而难忘的危急一刻。

17日事发当天，记者在红旗路塌桥事故现场，看到两辆被巨大的水泥块压扁的常德牌照面包车，围观的人形容面包车成了“压扁易拉罐”，很多人都为车内人员的安危感到揪心。但当救援人员动用设备缓慢移开水泥块和钢筋后，却发现两辆被砸成“压扁易拉罐”的面包车内空无一人。

原来，在事故发生的一瞬间，车上6人都成功逃生。19日，当时在车上的6人，1人已回乡，其余5人住在株洲市火车站附近一家宾馆，当他们向新华社记者谈起逃生的那一刻，个个心有余悸。

湖南省常德市汉寿县人戴性佳今年40岁。15日，他与5位同乡为做服装生意，开车来到湖南规模最大的服饰市场－－株洲芦淞市场进货。忙碌两天，一行人进了8万多元的服装，装满两辆面包车。17日15时，他们开车回家。

15时30分许，戴性佳等人的两台车缓缓开进红旗路。

“堵车好厉害，10多分钟才移动了10来米。”与戴性佳同车的王国正说，眼见汽车走起来像“蜗牛爬”，他便和另外3个同伴下车去路边小店买烟，随后坐在道边的一棵树下边抽烟边聊天。

“塌桥前大约一分钟，我们听到两声巨响，谁都没在意。”但第三声巨响后，王国正等人才发觉事情不妙:天哪！北侧的高架桥桥墩一个接一个像多米诺骨牌一样地倾倒，眼看已经向他们的两辆面包车和坐在车内的老乡压过来了。但4个大男人惊呆了，竟然想喊也喊不出声。

与此同时，他们的老乡－－坐在其中一辆车副驾驶位的戴性佳与司机戴天乐也听到了巨响。“看到前面车的司机没命地往外跑，我鞋都没穿，跳起就往车窗外跑，简直是从车里‘飞’出来的。”戴性佳说。而23岁的戴天乐，到现在想不起来自己是如何跨过手刹和副驾驶位从车窗跳出的，他只记得自己“咚”地一落地，高架桥的桥体就重重地砸在了他的车上，漫天灰尘瞬间迷住了他的双眼。

在已成废墟的塌桥事故现场，几个人呆坐了好长时间。直到闻讯赶来的民警出现在他们面前，他们中才有人从恍惚中清醒过来，向民警求助。随即，政府部门将他们从事发现场接到宾馆并安排了食宿。当晚，6人中的邓健明返回了汉寿县，剩下的人则在宾馆等待取回被压车辆上的服装。

记者了解到，有戴性佳这样经历的人，还有不少。像在株洲开饭馆的陈凡松抱着6岁的女儿坐在一辆车的副驾驶座上，堵车堵得正不耐烦时，陈凡松突然发现前方桥墩像多米诺骨牌一样地往下倒。陈凡松迅速打开车门，抱着女儿逃往路边，车内其余两人，也逃了出来。

汗，为了炸桥搞个轰动的场面
结果。。。。。。。。。。。