我还没有座过和谐好呢

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:51:46


动车组的出现是我国高速铁路发展史上的里程碑，具有快速、高效、舒适等优点，但军事运输对其使用尚属空白，没有现成的规章制度可循。为保证此次动车组输送部队任务的圆满完成，驻济南铁水路军代处主动提前与济南铁路局联系协调车次，多次组织铁路、部队、军代处三方召开碰头会，面对面解决实际问题。（转自凤凰网）

动车组的出现是我国高速铁路发展史上的里程碑，具有快速、高效、舒适等优点，但军事运输对其使用尚属空白，没有现成的规章制度可循。为保证此次动车组输送部队任务的圆满完成，驻济南铁水路军代处主动提前与济南铁路局联系协调车次，多次组织铁路、部队、军代处三方召开碰头会，面对面解决实际问题。（转自凤凰网）
还有
我也没坐过和谐号啊
可怜的福建人民
眼看着11月和谐号终于要开通了，我却要到大西北去开荒了
2# hsdjy


目前和谐号营运时速200公里上下，
应该还有提速空间（新干线系统
应该都是300的等级）
进过和谐号的车厢，可是没乘坐过
俺坐过!但感觉楼主发错版面了...:D
6# wc33399


不是海军的人吗
是海军大机动吗，不在海军在什么？
也就是干净舒服些，没什么的。要提速，看路基，要上300，我看要重新设计铺设路轨，广深有段比较直，可以上200，其他都160左右。
:L现在的速度还是低了点。。关键是机车明明国内可以造。我就搞不懂为撒要从国外买。。
青岛？

最快的感觉还是北京至天津的城际快车，速度上了300还多。

其它的D开头走了下均速也在240左右。
sll 发表于 2009-5-13 10:26

广深这段的确是有点太慢了
南强之光 发表于 2009-5-13 10:14

把铁路一路铺到大西北不就得了？
图中的CRH2动车组，本来就是250的速度等级，有兄弟看到255以下的速度都是正常的，铁路的标准是限制速度允许上浮5公里，大部分的时候还是控制在限制速度以下。
（北）京（天）津高速用的车型主要是CRH3和改进的CRH2C，速度等级是300.以后的京沪高铁用的是350等级的CRH3.
14# onepiece


年底前，应该高铁会通到宝鸡的。

再往西部走，高速公路还没修通。（不过也是今年年内的天宝高速通车后，直接通到兰州。兰州到乌鲁木齐还没修成。）
11# 酒煮花生
建议去看忘情兄的文章.
坐过一会，从上海到苏州
很舒服
南强之光 发表于 2009-5-13 10:14
严重怀疑是校友
比地铁噪音小很多.
和谐号也没什么好的，我都坐腻了。而且和谐号开通后，我们这里去北京的卧铺就基本在窗口买不到了。
和谐号也没什么好的，我都坐腻了。而且和谐号开通后，我们这里去北京的卧铺就基本在窗口买不到了。
这个好像与合武是一个车型，沪-武线也就合武部分路段可以飙到250吧

周末坐了徐州-上海的，感觉座椅前后间距比合武动车大些，窗帘的锁定装置也不一样

但是很要命的一点就是——有传说中的厕所味[:a9:]
onepiece 发表于 2009-5-13 10:14

卖给中国的CRH2型只有250，CRH2C才有300的能力
我都没有座过和谐号
第一次坐的时候只有15分钟就到站了(广深线)
但是等车却等了几乎一小时
酒煮花生 发表于 2009-5-13 10:38

能造和造好是两个概念，买是为了吸收技术~~记得有讲铁路的文可以翻一下
全电机车在战时不大可靠吧！
新兵下部队坐和谐号
青岛站很不错啊..欧式风格的尽头站,漂亮
我也没坐过。。
tmp-time 发表于 2009-5-16 19:44

高速动车必然是电力驱动的
做过北京西到郑州的，应该是D135吧，干净、整洁、凉快、快速、无"站座"，呵呵。速度好像就是160吧，没有到200以上。
北欧神话 发表于 2009-5-16 00:06
现在广深搞公交化，除少数车次外，几乎是站站停，等待时间通常在20分钟之内。
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只坐过一次子弹头 金华到杭州 55分钟
看看海军兄弟们的额头，训练抓的紧啊
我还没有座过和谐好呢 我还没有遇到过！ 我的帖子为什么还没有审核过 小白兔过兔年会是怎么个和谐呢？ 我大使就美舰闯南海舌战CNN：多年前还没有美国呢 大运还没有呢 食盐专营还没有取消呢 我要重庆经销商的电话,贵阳都到了，重庆还没有见呢??? 我还没有好好体会呢，怎么就转到别的版了 为什么我会这么好呢! 我该说些什么好呢？？ 我在自由交易市场发了个交易帖，过了两天了还没有审核通 ...