超级军网歼轰7A后面还有改进版吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 14:41:14
歼轰7A后面还有改进版吗？原来有一阵子说歼轰7A有一个隐形版本，还有人发了电脑设计的3D图，是真的假的啊？
歼轰7A和美国的F-111比怎么样呢？歼轰7A后面还有改进版吗？原来有一阵子说歼轰7A有一个隐形版本，还有人发了电脑设计的3D图，是真的假的啊？
歼轰7A和美国的F-111比怎么样呢？
歼轰7A和美国的F-111比怎么样呢？歼轰7A后面还有改进版吗？原来有一阵子说歼轰7A有一个隐形版本，还有人发了电脑设计的3D图，是真的假的啊？
歼轰7A和美国的F-111比怎么样呢？
JH-7A只会还有批次的改进，没有型号的改进了。
不能什么都带“B”吧，那也太那个了
TG手里有不改的东西吗？看看S-75再看看红旗-2最终版，看看mig-21f-13再看看J-7G
JH7的平台到了JH7A已经是改无可改。。。。。。但是JH7B只是个更方便获取立项和经费的编号而已，用这个名号就代表新歼轰一定要沿用老歼轰7的平台吗？
西安还可以搞类似捕食者之类的无人机。
至于隐身无人机，甚至隐身无人舰载机，就不知道他们有没有胆量搞了。
至于隐身无人机，甚至隐身无人舰载机，就不知道他们有没有胆量搞了。
西飞其实一直非常想在战斗机领域搞出一番成就，好不容易才借着最初轰-7的项目搞熟了战斗轰炸机，JH7A作为最终的完善作品大量装备了海军和空军。西飞不会那么轻易的放弃战斗轰炸机领域的市场。
JH7A一定会有后继型号。
JH7A一定会有后继型号。
要是飞豹能够换个新的发动机，在推力基本保持不变的情况下，减少空重，增大内油，还是很有前途的
减少什么内油啊，直接空中加油啊
上B吧，这年头不是流行B么;P
10B、11B，这7也来个B~~
10B、11B，这7也来个B~~
8# wang2bin10
换WA12A那样的发动机,设计减重,保持整机重量不升高但推力增加,这样如何?
换WA12A那样的发动机,设计减重,保持整机重量不升高但推力增加,这样如何?
窃国黑奸奥巴马 发表于 2009-5-3 19:08 
是啊！为什么不哪！翻翻TB历史看看，帝王将相宁有种乎？:D 总是三分天注定，七分靠打拼:victory:
是啊！为什么不哪！翻翻TB历史看看，帝王将相宁有种乎？:D 总是三分天注定，七分靠打拼:victory:
呵呵，要养活一条生产线的工人，怎么能说关就关？
实在不行把一样东西从A一直改到Z，记得千万不要一次改到位了
实在不行把一样东西从A一直改到Z，记得千万不要一次改到位了
看一飞院大批量招人，似乎有什么企图。:D
WA12A这是个什么东东？
设想一下，WS9长达5米，重达1.8吨。如果换上两台重量只有1吨多长度只有4.3米9500公斤推力的发动机，飞豹的空重一下子就可以减少1吨！，内空也可以增加不少，从而内油增加一大块。
就看TB的运气了～
设想一下，WS9长达5米，重达1.8吨。如果换上两台重量只有1吨多长度只有4.3米9500公斤推力的发动机，飞豹的空重一下子就可以减少1吨！，内空也可以增加不少，从而内油增加一大块。
就看TB的运气了～
没有
今年是牛年 很B的 我也不算说脏话 只是1和3中间的缝隙连在一起了
wang2bin10 发表于 2009-5-3 21:14
那工作量和重新设计一驾新的差不多了。
那工作量和重新设计一驾新的差不多了。
改，怎么不改，
技术难度不大，性能适中的大平台，全国产，
J8都能改到Z，JH7干嘛不改
技术难度不大，性能适中的大平台，全国产，
J8都能改到Z，JH7干嘛不改
元级 发表于 2009-5-3 21:30
换个发动机就搞重新设计啦？
那J8到J82呢？
换个发动机就搞重新设计啦？
那J8到J82呢？
换发是很有可能地,但新的型号就不大可能了.西飞未来的前途还在运输机和轰炸机上.
换发是很有可能地,但新的型号就不大可能了.西飞未来的前途还在运输机和轰炸机上.
听某位以“火”开头的大大说 有个叫B的型号 但是真是假 不知道
我觉得新型的JH7就算有也要等到四代出来后再决定, 说句不好听的, 空军可能对未来攻击机都没有明确定位...
觉得歼轰7吃亏在设计年代较早，外形比较落后，当初陈总师访谈里自己都承认这个外形方案在设计当时都不是最先进的，经过这么多年，肯定更显落后了。现在歼轰7A是靠着航电和配套武器弥补了外形和动力的不足，加上全国产和成本两大优势，总算修成正果。不过这个比较落后的外形，硬着头皮继续改下去，确实有点。。。[:a1:]
觉得歼轰7吃亏在设计年代较早，外形比较落后，当初陈总师访谈里自己都承认这个外形方案在设计当时都不是最先进的，经过这么多年，肯定更显落后了。现在歼轰7A是靠着航电和配套武器弥补了外形和动力的不足，加上全国产和成本两大优势，总算修成正果。不过这个比较落后的外形，硬着头皮继续改下去，确实有点。。。[:a1:]
到现在还有人敢把飞豹跟土豚相比？
哎，能赶上狂风IDS就谢天谢地了。
;P ;P ;P ;P ;P ;P
哎，能赶上狂风IDS就谢天谢地了。
;P ;P ;P ;P ;P ;P
飞豹不会有大的改进了吧，小改进
大侧斜螺旋桨 发表于 2009-5-3 17:54
航程载荷能力是F-111除了FB-111(F-111G)以外的产品的1/3左右,是FB-111(F-111G)的1/4吧.
其实相当不错了.要怪就怪F-111太BT:Q [:a5:]
航程载荷能力是F-111除了FB-111(F-111G)以外的产品的1/3左右,是FB-111(F-111G)的1/4吧.
其实相当不错了.要怪就怪F-111太BT:Q [:a5:]
搞四带超巡隐身远程战轰
其实豹子只要换台发动机就会有不少提升，现在用的那台太重了，接近两顿。
小打小闹肯定有，大改没必要，这样改行么
小打小闹肯定有，大改没必要，这样改行么
换发的话得大修改才行
没威胁就没需求没动力。现在都讲和谐社会了。都回家和谐家庭。还改什么？[:a2:]
还是小步快跑，渐改吧
隐身设计，超音速进气道，新型吸波涂料，（牺牲点挂点）内置仓，新型多功能雷达（地空两用），加两新发动机，准四的电子系统。。。。大有销路[:a4:][:a4:]
05年听唐长红讲课，展示了歼轰七的改进路线，有B型。还有终极的隐身型，外形极前卫，呵呵
不如搞一个半径有5000KM左右，载重15T的隐形长途鸡鸡咯。。。。。。。。。
CATCATKILLER 发表于 2009-5-4 11:39
放眼今日之全球，会买TG产品的国家哪个还需要重型对地平台呢？
放眼今日之全球，会买TG产品的国家哪个还需要重型对地平台呢？
个人觉得在可预见的将来，需要豹子出马的情况，机体是否前卫隐身已经不是很重要了，无非就是3条——发动机、航电和搭载武器。
走特种版专用版之路:D