超级军网C919怎么看怎么像庞巴迪C系列。谁来说一下。
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庞巴迪C系列
庞巴迪公司近日宣布，其董事会已经批准庞巴迪公司向航空公司客户提供C系列飞机的正式销售建议书。采用最新技术的C系列飞机将于2013年投入运营，它将为航空公司客户节省20%的油耗，降低15%的整体现金运营成本，最大程度减少噪音和排放，并完美适应不同机场的性能及不同飞行里程的特点。
庞巴迪总裁兼首席运营官皮埃尔·布多昂（Pierre Beaudoin）表示：“C系列飞机将利用最新的技术进步，包括更大面积地使用复合材料和铝锂合金材料的结构，采用新一代发动机——普惠Geared Turbofan，以及运用电传系统和第四代空气动力学装置等系统技术领域的最新成果。与当今的同等大小飞机相比，采用新技术的C系列飞机将减少20%的油耗，降低15%的现金运营成本。”
庞巴迪C系列飞机家族专门为100-149座的市场设计，预计今后20年里，这一细分市场将需要5,900架飞机，价值2500亿美元。庞巴迪将目标设定为一半的市场份额。包括汉莎航空公司、卡塔尔航空公司、国际金融租赁公司在内的各国航空运营商已经表达了获得C系列飞机正式销售建议书的愿望。
庞巴迪中国总裁张剑炜说：“这一决定标志着庞巴迪与中国航空业的战略合作将更上一层楼。一方面，作为庞巴迪的战略合作伙伴，中航一集团所属沈飞集团等将是C系列机身等重大部件的合作伙伴，全面参与研发、设计和制造；另一方面，采用最新技术的C系列飞机也将为世界及中国航空公司带来无与伦比的经济性、环保性、飞行性能和乘客舒适度。”
庞巴迪总裁兼首席运营官皮埃尔·布多昂（Pierre Beaudoin）表示：“C系列飞机将利用最新的技术进步，包括更大面积地使用复合材料和铝锂合金材料的结构，采用新一代发动机——普惠Geared Turbofan，以及运用电传系统和第四代空气动力学装置等系统技术领域的最新成果。与当今的同等大小飞机相比，采用新技术的C系列飞机将减少20%的油耗，降低15%的现金运营成本。”
庞巴迪C系列飞机家族专门为100-149座的市场设计，预计今后20年里，这一细分市场将需要5,900架飞机，价值2500亿美元。庞巴迪将目标设定为一半的市场份额。包括汉莎航空公司、卡塔尔航空公司、国际金融租赁公司在内的各国航空运营商已经表达了获得C系列飞机正式销售建议书的愿望。
庞巴迪中国总裁张剑炜说：“这一决定标志着庞巴迪与中国航空业的战略合作将更上一层楼。一方面，作为庞巴迪的战略合作伙伴，中航一集团所属沈飞集团等将是C系列机身等重大部件的合作伙伴，全面参与研发、设计和制造；另一方面，采用最新技术的C系列飞机也将为世界及中国航空公司带来无与伦比的经济性、环保性、飞行性能和乘客舒适度。”
国际租赁公司集团订购20架庞巴迪C系列飞机
中国民用航空》航采网讯 09年3月30日，多伦多 — 庞巴迪宇航于今日宣布，与新成立的国际航空租赁有限公司（Lease Corporation International Aviation (New Buildings) Limited）签署3架CS100和17架CS300飞机购买协议，协议还包括额外20架C系列飞机的意向订单。买家为国际租赁有限公司（Lease Corporation International Limited，简称LCI）的全资子公司，LCI为私有飞机租赁企业，拥有并向各主要航空公司出租飞机。
基于目录价格，此20架C系列飞机订单价值大约为14.4亿美元。
“这个包括CS100和CS300两个型号的订单，是继德国汉莎航空之后C系列飞机的又一重要进展，可谓锦上添花。而且该订单是对飞机家族 灵活性的一种肯定，我们的所有客户，尤其租赁公司都非常注重这款技术先进飞机的灵活性。”庞巴迪商用飞机总裁加里·斯科特（Gary R. Scott）说，“我们非常感谢LCI对C系列飞机的信任，也非常荣幸地欢迎他们成为租赁公司启动用户。我们将共同致力于项目研发，确保飞机在2013年 顺利交付运营。”
“我们对庞巴迪C系列飞机家族的前景充满期待。”LCI董事长亚当·托马索（Adam Tomazos）说，“我们自己和其它组织的市场研究表明未来20年，全球100到149座级飞机的需求量非常大，而C系列飞机则是理想之选。”
C系列飞机项目于2008年7月13日在巴黎范堡罗航展（Farnborough Air Show）上宣布启动。
110座和130座的C系列飞机家族拥有无可比拟的乘客舒适度、飞行性能和运营经济性，这些得益于最新科技成果的运用：第四代空气动力学； 在结构中应用更多复合材料与铝锂合金材料；最新的系统技术，包括电传操纵、电刹车以及新一代的发动机——普拉特·惠特尼公司静洁动力 （PurePowerTM）PW1000G。PurePowerTM是涡扇发动机技术领域的重大突破，特别是在环境保护方面，最大程度地减少了噪音和排 放。
当2013年交付运营时，C系列飞机家族将成为最“绿色”的单通道飞机。这款具有重塑游戏规则的意义的飞机与同级别现产飞机相比，二氧化碳 排放量将降低20%*，氮氧化物将降低50%*，燃油消耗将降低20%*，现金运营总成本降低15%*，且安静4倍*。C系列飞机将成为飞机制造行业的新 标杆，在高密度客舱布局条件下，每位乘客的百公里油耗将低于2升。
CS100和CS300装配相同的翼吊式发动机，具有相同的型别等级、相同的运行、维修流程。每款机型均具有高度的运营灵活性，可适用于短途到洲际的各类航线。
除了采用庞巴迪第四代亚音速复合材料机翼设计，公司还利用第二代可重置工程飞行模拟机（REFS II）来发展C系列飞机的“电传操纵（fly-by-wire）系统”。该模拟机也是一系列深度整合测试中首个设备，其目的就是保证C系列飞机交付使用时 持久的可靠性。
中国民用航空》航采网讯 09年3月30日，多伦多 — 庞巴迪宇航于今日宣布，与新成立的国际航空租赁有限公司（Lease Corporation International Aviation (New Buildings) Limited）签署3架CS100和17架CS300飞机购买协议，协议还包括额外20架C系列飞机的意向订单。买家为国际租赁有限公司（Lease Corporation International Limited，简称LCI）的全资子公司，LCI为私有飞机租赁企业，拥有并向各主要航空公司出租飞机。
基于目录价格，此20架C系列飞机订单价值大约为14.4亿美元。
“这个包括CS100和CS300两个型号的订单，是继德国汉莎航空之后C系列飞机的又一重要进展，可谓锦上添花。而且该订单是对飞机家族 灵活性的一种肯定，我们的所有客户，尤其租赁公司都非常注重这款技术先进飞机的灵活性。”庞巴迪商用飞机总裁加里·斯科特（Gary R. Scott）说，“我们非常感谢LCI对C系列飞机的信任，也非常荣幸地欢迎他们成为租赁公司启动用户。我们将共同致力于项目研发，确保飞机在2013年 顺利交付运营。”
“我们对庞巴迪C系列飞机家族的前景充满期待。”LCI董事长亚当·托马索（Adam Tomazos）说，“我们自己和其它组织的市场研究表明未来20年，全球100到149座级飞机的需求量非常大，而C系列飞机则是理想之选。”
C系列飞机项目于2008年7月13日在巴黎范堡罗航展（Farnborough Air Show）上宣布启动。
110座和130座的C系列飞机家族拥有无可比拟的乘客舒适度、飞行性能和运营经济性，这些得益于最新科技成果的运用：第四代空气动力学； 在结构中应用更多复合材料与铝锂合金材料；最新的系统技术，包括电传操纵、电刹车以及新一代的发动机——普拉特·惠特尼公司静洁动力 （PurePowerTM）PW1000G。PurePowerTM是涡扇发动机技术领域的重大突破，特别是在环境保护方面，最大程度地减少了噪音和排 放。
当2013年交付运营时，C系列飞机家族将成为最“绿色”的单通道飞机。这款具有重塑游戏规则的意义的飞机与同级别现产飞机相比，二氧化碳 排放量将降低20%*，氮氧化物将降低50%*，燃油消耗将降低20%*，现金运营总成本降低15%*，且安静4倍*。C系列飞机将成为飞机制造行业的新 标杆，在高密度客舱布局条件下，每位乘客的百公里油耗将低于2升。
CS100和CS300装配相同的翼吊式发动机，具有相同的型别等级、相同的运行、维修流程。每款机型均具有高度的运营灵活性，可适用于短途到洲际的各类航线。
除了采用庞巴迪第四代亚音速复合材料机翼设计，公司还利用第二代可重置工程飞行模拟机（REFS II）来发展C系列飞机的“电传操纵（fly-by-wire）系统”。该模拟机也是一系列深度整合测试中首个设备，其目的就是保证C系列飞机交付使用时 持久的可靠性。
庞巴迪启动C系列飞机项目 沈飞承担部分设计
7月13日（英国时间），加拿大庞巴迪公司（Bombardier Inc.）董事会正式宣布C系列项目启动。一航沈飞民用飞机有限责任公司将承担五个型号飞机的中机身、后机身、尾锥、8个门（货舱门、登机门、服务门、应急门各两个）共四个工作包的设计、制造任务。
新一代C系列飞机为100-149座级，是一款5座/排的高性能、经济型、环保型、以客户需求为导向的新型支线客机，计划在2013年投放市场，共有CSERIES-110等五个型号，能够满足未来25年的世界支线客机的市场需求，希望占该部分机型市场份额的50%。据了解，德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）签订购买意向60架，其中30架为选择订单。此机总装基地为加拿大蒙特利尔地区的Mirabel；机翼的研发生产在贝尔法斯特；机身架构和座舱在庞巴迪的圣·劳伦特。
7月13日（英国时间），加拿大庞巴迪公司（Bombardier Inc.）董事会正式宣布C系列项目启动。一航沈飞民用飞机有限责任公司将承担五个型号飞机的中机身、后机身、尾锥、8个门（货舱门、登机门、服务门、应急门各两个）共四个工作包的设计、制造任务。
新一代C系列飞机为100-149座级，是一款5座/排的高性能、经济型、环保型、以客户需求为导向的新型支线客机，计划在2013年投放市场，共有CSERIES-110等五个型号，能够满足未来25年的世界支线客机的市场需求，希望占该部分机型市场份额的50%。据了解，德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）签订购买意向60架，其中30架为选择订单。此机总装基地为加拿大蒙特利尔地区的Mirabel；机翼的研发生产在贝尔法斯特；机身架构和座舱在庞巴迪的圣·劳伦特。
一航沈飞签约参与庞巴迪C系列飞机研制
2008年08月13日12:24
【字号 大 中 小】 打印 留言 论坛 网摘 手机点评 纠错 E-mail推荐:
7月15日，英国范堡罗航展期间，一航沈飞公司与加拿大庞巴迪宇航公司正式签署C系列飞机风险供应商合同。一航沈飞将承担C系列飞机C110和C130两个机型的前机身段、中机身段（含翼盒）、尾椎和舱门共四个工作包的设计、制造、装配和相应的试验、售后服务等工作，并支持C系列飞机的适航取证工作。
这是国内航空制造企业首次实现从飞机设计到适航取证、售后服务的全过程参与的支线飞机国际合作。预计此项合作中方总投资将超过30亿元，按计划一航沈飞将于2011年交付首架零部件，预计2013年实现批量生产。
中国一航副总经理胡问鸣、沈阳市副市长王英、一航总经理助理高大成、一航副总经济师李平出席了签字仪式。胡问鸣和一航沈飞总经理罗阳、庞巴迪公司CEO布多昂在合同上签字。一航民机部部长汪亚卫代表中国一航在签字仪式上讲话。他介绍了一航民机产业发展状况，以及一航积极致力于国际化拓展、参与民机国际合作的战略设想，并表示一航将积极支持一航沈飞参与庞巴迪C系列飞机的研制。王英副市长在讲话中表示沈阳市政府将从诸多方面对一航沈飞参与庞巴迪公司的合作予以支持。
7月13日，庞巴迪公司在范堡罗航展举行新闻发布会，正式宣布启动C系列飞机项目，并宣布德国汉莎公司为C系列飞机的启动用户。汉莎公司宣布60架飞机订单（含30架选择订单），110—149座级的C系列飞机计划于2013年取证并交付。（张向群）
来源：中国航空工业第一集团公司网站
2008年08月13日12:24
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7月15日，英国范堡罗航展期间，一航沈飞公司与加拿大庞巴迪宇航公司正式签署C系列飞机风险供应商合同。一航沈飞将承担C系列飞机C110和C130两个机型的前机身段、中机身段（含翼盒）、尾椎和舱门共四个工作包的设计、制造、装配和相应的试验、售后服务等工作，并支持C系列飞机的适航取证工作。
这是国内航空制造企业首次实现从飞机设计到适航取证、售后服务的全过程参与的支线飞机国际合作。预计此项合作中方总投资将超过30亿元，按计划一航沈飞将于2011年交付首架零部件，预计2013年实现批量生产。
中国一航副总经理胡问鸣、沈阳市副市长王英、一航总经理助理高大成、一航副总经济师李平出席了签字仪式。胡问鸣和一航沈飞总经理罗阳、庞巴迪公司CEO布多昂在合同上签字。一航民机部部长汪亚卫代表中国一航在签字仪式上讲话。他介绍了一航民机产业发展状况，以及一航积极致力于国际化拓展、参与民机国际合作的战略设想，并表示一航将积极支持一航沈飞参与庞巴迪C系列飞机的研制。王英副市长在讲话中表示沈阳市政府将从诸多方面对一航沈飞参与庞巴迪公司的合作予以支持。
7月13日，庞巴迪公司在范堡罗航展举行新闻发布会，正式宣布启动C系列飞机项目，并宣布德国汉莎公司为C系列飞机的启动用户。汉莎公司宣布60架飞机订单（含30架选择订单），110—149座级的C系列飞机计划于2013年取证并交付。（张向群）
来源：中国航空工业第一集团公司网站
这是TG的一向做为啊，没参照自己心中没底啊。。一切都是围绕减阻、减重、减排的目标展开的。。
不一样呀！！！有区别
中国航空從A320/B737小分包`小加工到C系列机頭/身/翼研製,製造能力從猿到人進化,造大客已不成問題,但創新才是関鍵,下一代幹綫客机－複合材料化`齒輪傳動引擎`高合成航電和FBL光傳飛控將應用上,下一步和龐巴廸合作ARJ21-900才是C919創新試驗的開路先鋒:D:handshake
没准庞巴迪是为了出当年波音空客联手挤兑它的那口恶气……
呵呵，说着玩的……
呵呵，说着玩的……
飞机不都这样么
好的
全民山寨
全民山寨
好像这个级别的飞飞区别都不是很大，大家都是山寨小jj:D
民用机基本长得都差不多吧，只要不是原封不动的copy就行了
空客是A**，波音是B**，TG占了个C**，D**谁来占？
商飞。。。的椅子坐起来舒服么？
15# mingleigh
强烈推荐三哥，地球上最大的民主（Democratic）国家！正合D的自由、民主内涵！
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C919，提速啦。:D
根据LZ的推测...来看.....庞巴迪C系列飞机家族专门为100-149座的市场设计
而TG的是190座的...那么C919是不是是庞巴迪C系列的放大版呢?
而TG的是190座的...那么C919是不是是庞巴迪C系列的放大版呢?
这个级别的飞机都差不多，没有谁山寨谁的问题
外形挺好看的
正常啊！没有老虎当模特，TG画不出猫来
现在就在浑南做这个,国内基本有名有姓的厂所都派人过来"支援"来了.
PS:预计2013年11月13日交付,估计比C919要快.
现在就在浑南做这个,国内基本有名有姓的厂所都派人过来"支援"来了.
PS:预计2013年11月13日交付,估计比C919要快.