可否利用飞机水汽尾迹探测隐形飞机?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:22:08
F22等隐形飞机,还是使用喷气发动机,其喷气中含有大量水汽,与大气环境不同。


可否通过探测其排出水汽的方法,来探测其存在和航迹?F22等隐形飞机,还是使用喷气发动机,其喷气中含有大量水汽,与大气环境不同。


可否通过探测其排出水汽的方法,来探测其存在和航迹?
不可以
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
再给一块呢。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
什么技术可以测量远处大气成分……
水汽再多
有云多吗?
能有这技术
抓个f22没什么难度了
其实只要用。。。速度。。
可以观察大气变化么?
恐怖鸟(了)!:D
LZ怎么不测重力场??
可以观察辐射么?
可以用心电感应么?
我觉得修炼一把自动导向专干飞机的飞剑比较靠谱。
有这技术的时候估计猛禽早退役多少年了
我觉得用中医遥感侦测F22更有创意、更有特色、更具操作性。;P
可以考虑飞机经过时对地球磁场的扰动来探测。
高热度造成的空气折射,这个应该属于光学探测的范畴了,目前可能还没有类似的军用设备吧,但不失为一个思路。
呵呵,禁止所有飞机在天上飞,要不那么多航迹怎么能区分哪个是隐形机呀;P
用心跳感应器来检测飞行员……
用激光气象雷达有探测尾迹的可能。但也无法精确定位的。
飞机的尾迹凝结是有条件的。有着高度、温度、风速以及大气相对湿度等限制。尾迹应该是发动机尾气中的碳微粒对水蒸气构成结晶核而形成的气溶胶。
个人认为不是什么时候飞机都能形成尾迹的。故楼主的设想在当今条件下几乎不能变成现实的。
飞机的尾迹凝结是有条件的。有着高度、温度、风速以及大气相对湿度等限制。尾迹应该是发动机尾气中的碳微粒对水蒸气构成结晶核而形成的气溶胶。
个人认为不是什么时候飞机都能形成尾迹的。故楼主的设想在当今条件下几乎不能变成现实的。
感谢楼主的热心设想!丰富的形象思维是应当鼓励的,但还要结合缜密的逻辑思维。


ms:B-2装有一个凝结尾迹消除系统,通过将氯氟磺酸类化学药品射入尾气流,从而大大减少视觉特征.

ms:B-2装有一个凝结尾迹消除系统,通过将氯氟磺酸类化学药品射入尾气流,从而大大减少视觉特征.
这个很难有。
24# hz-gjyyzjm

我记得B2尾气中加入氯氟磺酸类化学药品的功用好象是降低(尾气的)红外辐射的:handshake
回24楼:
     我记得B2尾气中加入氯氟磺酸类化学药品的功用好象是降低其尾气红外辐射的:handshake
不知道,百度来的.
无论激光雷达还是X波段雷达都对大气中水汽含量和分布的测量方面有着实际的应用。不过精度嘛,不太清楚。
pupupupu 发表于 2009-4-29 22:10
距离?
这位大侠与PU大......?
二战的机机就有尾迹了,至今也没有实用的探测办法。
别想了,这些都不是PUPU...
显然不可能
显然不可能
wangpeng0207 发表于 2009-4-30 16:31
原来是山寨版!:@