超级军网当年南斯拉夫空军面对北约空袭表现还是不错的
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:31:45
虽然南斯拉夫主要方针是保存实力但也起飞迎战了几次，我记得当时报道过，一架Mig-29单机起飞，遭到大批北约F-16的围攻，这架Mig-29利用高速机动连续闪躲过十几枚AIM-120之后仍然被击中坠落，飞行员跳伞，这种大无畏的精神和飞行技术说明南斯拉夫空军还是有前途的，这还只是残缺的南斯拉夫，只有塞尔维亚和黑山，如果加上克罗地亚、斯洛文尼亚、波黑的话。。。。。。是巴尔干最强的空军了虽然南斯拉夫主要方针是保存实力但也起飞迎战了几次，我记得当时报道过，一架Mig-29单机起飞，遭到大批北约F-16的围攻，这架Mig-29利用高速机动连续闪躲过十几枚AIM-120之后仍然被击中坠落，飞行员跳伞，这种大无畏的精神和飞行技术说明南斯拉夫空军还是有前途的，这还只是残缺的南斯拉夫，只有塞尔维亚和黑山，如果加上克罗地亚、斯洛文尼亚、波黑的话。。。。。。是巴尔干最强的空军了
遭到大批北约F-16的围攻，这架Mig-29利用高速机动连续闪躲过十几枚AIM-120之后仍然被击中坠落
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雷啊
mig29 俨然 太空堡垒的变型战机啊
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雷啊
mig29 俨然 太空堡垒的变型战机啊
十几枚120，这是不是太那啥了？几枚靠谱一点吧，十几枚是不是太过了？
不说精神，光十几枚AIM-120换Mig-29也不亏了
同情弱者是中国人的遗传！
当年看过一篇介绍巴尔干空战的文章，对南空军在那种情况下还敢上天迎战深感敬佩，也对米格29的面对强大北约电磁干扰和空中指挥系统的弱势深感震撼
南联盟空军的表现其实是非常差的，比90年伊拉克空军都差远了。
7# ertert
至少勇气超过伊拉克，伊拉克空军只要一发现F-14的雷达信号立马作鸟兽散;P
PS：当然，连躲十几枚AIM-120估计是某个脑残妓者编出来的了
至少勇气超过伊拉克，伊拉克空军只要一发现F-14的雷达信号立马作鸟兽散;P
PS：当然，连躲十几枚AIM-120估计是某个脑残妓者编出来的了
大家可能误会了，应该是，总共对方发射了十几枚AIM-120，不是都是笨他那架机去的，作者为了引人入胜，生动传神，就玩文字游戏而已
十几枚……AIM-120总共只在实战中发射17枚命中11枚吧？数据记不清了，望指教
ps战果里好像还有一架黑鹰直升机……还是MD陆军的……
ps战果里好像还有一架黑鹰直升机……还是MD陆军的……
我靠。。。妓者干脆连坂野马戏也搬出来了。。。。。:L
2009年2月号的《兵器》杂志上有详细发射击毁记录，120到目前为止在实战里发射过17枚，做掉了10目标，杀伤率为0.59，在南联盟上空发射了9枚干掉6架MIG-29。最牛的MIG-29也只耗了3枚而已，哪儿来的十几枚那么夸张啊…………
2009年2月号的《兵器》杂志上有详细发射击毁记录，120到目前为止在实战里发射过17枚，做掉了10目标，杀伤率为0.59，在南联盟上空发射了9枚干掉6架MIG-29。最牛的MIG-29也只耗了3枚而已，哪儿来的十几枚那么夸张啊…………
一牧月 发表于 2009-4-18 12:36 
貌似麻雀刚开始使用的时候战果里有一半是自己的:D
貌似麻雀刚开始使用的时候战果里有一半是自己的:D
Kuraki 发表于 2009-4-18 12:08
"伊拉克空军只要一发现F-14的雷达信号立马作鸟兽散"这种说法也是艺术文笔，
真实的情况比这复杂多了。
"伊拉克空军只要一发现F-14的雷达信号立马作鸟兽散"这种说法也是艺术文笔，
真实的情况比这复杂多了。
南联盟的最后两架Mig-29（听说有一架还是空军参谋长驾驶），被F-15C一机双杀。还能怎么说。
成为世界上第一次中距多目标攻击的成功案例，也是到目前为止世界上唯一的一次双杀案例。
南联盟的最后两架Mig-29（听说有一架还是空军参谋长驾驶），被F-15C一机双杀。还能怎么说。
成为世界上第一次中距多目标攻击的成功案例，也是到目前为止世界上唯一的一次双杀案例。
南联盟10多架Mig-29，5-6架被在地面摧毁，5-6架缺乏配件和故障不能起飞。
总共起飞了3批次，6架。全部都是一次性自杀买卖，有去无回。5架全部在第一次交战中就被120击落，唯一活下来1架（结果是叛逃到邻国）。
南联盟10多架Mig-29，5-6架被在地面摧毁，5-6架缺乏配件和故障不能起飞。
总共起飞了3批次，6架。全部都是一次性自杀买卖，有去无回。5架全部在第一次交战中就被120击落，唯一活下来1架（结果是叛逃到邻国）。
上了天的也基本由于设备老化，故障而基本没多少战斗力。但敢与去偷袭 E3A 也算有点勇气。
问题是米帝在掌握绝对制空权的情况下怎么还能让南机飞起来呢？
fr6zp 发表于 2009-4-18 13:09
战争是不讲借口,不找理由的.
所谓的"偷袭预警机不成功",其实也是一厢情愿的想法.
南联盟飞行员就是起飞,然后正面迎击,这种硬抗，死板招式而已.
伊拉克某些个别飞行员,还能驾驶Mig-25和Mig-29和美军周旋几把.
战争是不讲借口,不找理由的.
所谓的"偷袭预警机不成功",其实也是一厢情愿的想法.
南联盟飞行员就是起飞,然后正面迎击,这种硬抗，死板招式而已.
伊拉克某些个别飞行员,还能驾驶Mig-25和Mig-29和美军周旋几把.
这脸打得够狠
问题是米帝在掌握绝对制空权的情况下怎么还能让南机飞起来呢？
青之六 发表于 2009-4-18 13:15
什么时候有“绝对制空权”的说法。
美军在开战第一天、第二天去空袭；没开战前，哪有什么“绝对制空权”。
问题是米帝在掌握绝对制空权的情况下怎么还能让南机飞起来呢？
青之六 发表于 2009-4-18 13:15
什么时候有“绝对制空权”的说法。
美军在开战第一天、第二天去空袭；没开战前，哪有什么“绝对制空权”。
北约压倒性的数量优势，还要几天时间才能夺取绝对制空权么。超出一天就是失败。
北约压倒性的数量优势，还要几天时间才能夺取绝对制空权么。超出一天就是失败。
fr6zp 发表于 2009-4-18 13:34
你还真说对了。3.19日是北约对南联盟最后通牒。3.24开战，北约在第一天空袭就击落3架Mig-29，,叛逃1架Mig-29。的确是在开战第一天就取得制空权.
北约压倒性的数量优势，还要几天时间才能夺取绝对制空权么。超出一天就是失败。
fr6zp 发表于 2009-4-18 13:34
你还真说对了。3.19日是北约对南联盟最后通牒。3.24开战，北约在第一天空袭就击落3架Mig-29，,叛逃1架Mig-29。的确是在开战第一天就取得制空权.
ertert 发表于 2009-4-18 13:29
我的意思是为什么空袭没照顾到这几架29？
我的意思是为什么空袭没照顾到这几架29？
青之六 发表于 2009-4-18 13:38
人家这是第一次去空袭,这次空袭就是为了摧毁南联盟的主要指挥、通信、防空设施。
难道在第一次空袭之前，还有第零次空袭？先去把地面上的Mig-29做掉几架？
人家这是第一次去空袭,这次空袭就是为了摧毁南联盟的主要指挥、通信、防空设施。
难道在第一次空袭之前，还有第零次空袭？先去把地面上的Mig-29做掉几架？
ertert 发表于 2009-4-18 13:42
当然不是，但是根据你的说法，一共击落6架，还有三架是在掌握制空权后击落的，所以我才说怎么让它们起飞的，怎么空袭没照顾到？
当然不是，但是根据你的说法，一共击落6架，还有三架是在掌握制空权后击落的，所以我才说怎么让它们起飞的，怎么空袭没照顾到？
当然不是，但是根据你的说法，一共击落6架，还有三架是在掌握制空权后击落的，所以我才说怎么让它们起飞的，怎么空袭没照顾到？
青之六 发表于 2009-4-18 13:47
一共击落5架,1架叛逃.
开战第一天击落3架，叛逃1架；剩下的2架是在开战第3天击落的,这一点不奇怪.
夺取了制空权,并不意味着摧毁了敌人所有目标.
况且第三天起飞的Mig-29是从贝尔戈莱德附近机场起飞的。
你不会要求美国在开战第一天就能摧毁南联盟所有的飞机、所有的机场、所有的通信设施、所有的防空导弹吧。我想美国人没有那个神迹。
这个和第一天就夺取制空权，一点不矛盾。
当然不是，但是根据你的说法，一共击落6架，还有三架是在掌握制空权后击落的，所以我才说怎么让它们起飞的，怎么空袭没照顾到？
青之六 发表于 2009-4-18 13:47
一共击落5架,1架叛逃.
开战第一天击落3架，叛逃1架；剩下的2架是在开战第3天击落的,这一点不奇怪.
夺取了制空权,并不意味着摧毁了敌人所有目标.
况且第三天起飞的Mig-29是从贝尔戈莱德附近机场起飞的。
你不会要求美国在开战第一天就能摧毁南联盟所有的飞机、所有的机场、所有的通信设施、所有的防空导弹吧。我想美国人没有那个神迹。
这个和第一天就夺取制空权，一点不矛盾。
ertert 发表于 2009-4-18 13:52
第一天夺取制空权我不反对。贝尔格莱德机场是不是民用机场而没有被摧毁？好像不少民用设施都被炸了。
第一天夺取制空权我不反对。贝尔格莱德机场是不是民用机场而没有被摧毁？好像不少民用设施都被炸了。
建议关闭
ertert 发表于 2009-4-18 13:00
这个倒没注意过
F-14之前没有过一机双杀案例吗
这个倒没注意过
F-14之前没有过一机双杀案例吗
长机双杀，僚机双误，而且长机僚机都是参加过海湾战争并且有战果的老鸟，其实也说明了空战是非常复杂的
关于这次双杀的整个过程，那个帖子里有详细过程的！
关于这次双杀的整个过程，那个帖子里有详细过程的！
F-15C长机双杀，僚机双误，长机僚机都是参加过海湾战争并且有战果的老鸟，其实也说明了空战是非常复杂的
关于这次双杀的整个过程，CD某个帖子里有详细过程的！
关于这次双杀的整个过程，CD某个帖子里有详细过程的！
本菜长见识了
记得很久以前某杂志曾出文介绍南空军战记,里面还说南联盟空军至少击落过一架F15和一架F16,看来也是某记者杜撰了.............
beck4587 发表于 2009-4-18 15:30
没记错的话，僚机只发射了一枚120，没有命中。
没记错的话，僚机只发射了一枚120，没有命中。
蓝色雪狐KBF 发表于 2009-4-18 19:05
击落F-15E是吹牛的。
防空武器击落一架F16，至于南联盟空军，没有任何作为。
击落F-15E是吹牛的。
防空武器击落一架F16，至于南联盟空军，没有任何作为。
南联盟那MiG-29状态太差，上了天后连告警器都用不了
不过那么悬殊的数量差，就是F-22也一样被日吧
不过那么悬殊的数量差，就是F-22也一样被日吧
唯一钦佩是他们的勇气,在绝对劣势下仍敢起飞作战,这是必死决心
捕食之鹰 发表于 2009-4-18 19:24
这可以说勇敢，也可以说技术太差。就看各人怎么解读了。
南联盟从80年代末接收Mig-29，沿袭的就是苏军那套，mig-29前线拦截战术。可是从90年到99年，事情已经发生很多变化，主动中距弹已经在北约普及，战术和交战规则已经有了很大改进。
而南联盟还是遵循地面获取预警，前线起飞拦截，地面导引，载机雷达接获，自动转锁定和发射导弹。没想到人家用主动中距弹，完全不是那套。
所以，理论没跟上，思维没跟上，给他更多Mig-29或者Su-27也没用，更多的被击落而已。
这可以说勇敢，也可以说技术太差。就看各人怎么解读了。
南联盟从80年代末接收Mig-29，沿袭的就是苏军那套，mig-29前线拦截战术。可是从90年到99年，事情已经发生很多变化，主动中距弹已经在北约普及，战术和交战规则已经有了很大改进。
而南联盟还是遵循地面获取预警，前线起飞拦截，地面导引，载机雷达接获，自动转锁定和发射导弹。没想到人家用主动中距弹，完全不是那套。
所以，理论没跟上，思维没跟上，给他更多Mig-29或者Su-27也没用，更多的被击落而已。
见鬼了，在强大的反跑道弹道导弹的打击下，Mig-29居然还能升空应战，难道南联盟已经把Mig-29改装成垂直起降的了？