我国能生产HM用特种钢材吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 22:19:36
如题!!!如题!!!
生产不了,海造什么HM
拆都拆了那么多了
关注一下宝钢的八股文
应该可以了吧,不过国产HM要解决的技术问题还很多哦
HM的钢材比核潜艇的难吗?
宝钢主页上的新闻
    罗泾工程于2005年6月29日正式开工。工程采用非高炉炼铁技术(COREX熔融还原)炼铁—炼钢—连铸—中厚板轧机的紧凑型现代钢铁企业生产流程。一步项目已建成包括一座COREX-C3000炼铁炉,两座150吨转炉,一台250毫米板坯连铸机,一套双机架的4200毫米宽厚板线,一台16万Kw燃气蒸汽循环发电机组(简称CCPP),两台6万立方米制氧机组在内的全流程钢铁生产线。


    罗泾工程首次采用目前世界上最清洁、最先进的COREX-C3000炼铁技术,其产铁量150万吨/年是目前世界上正在运行的COREX-C2000的两倍。由于COREX减少了传统意义上的焦化和烧结生产工艺,污染排放物大幅度减少,二氧化硫排放仅为高炉的4.9%,达到钢铁行业国际先进清洁生产水平。罗泾工程还采用了多种先进的节能降耗技术,生产过程中产生的余能、余热、副产煤气、固体废弃物等,都得到高效综合利用,使整个钢厂实现了能源的高度循环,对发展我国循环经济和城市的环保具有积极影响。

    2007年11月8日,罗泾工程一步项目实现炼铁厂产出第一炉铁水,11月13日炼钢厂产出第一块钢坯,11月24日宝钢隆重举行了浦钢搬迁罗泾工程热负荷试车暨COREX出铁仪式,2008年2月27日厚板厂成功轧出了第一块钢板,标志着罗泾工程一步项目建设全线贯通。

    达产后的罗泾工程一步项目年生产规模为铁150万吨、钢157万吨、连铸坯152万吨、宽厚板160万吨、年发电量12亿千瓦。产品以开发高品质船板、采油平台、建筑结构、桥梁结构、锅炉容器、耐磨钢、耐蚀钢、高强度(1000Mpa级)专用钢、专用合金钢、军用(舰船、装甲)钢为主,产品质量瞄准世界一流的目标。

    根据宝钢建设钢铁精品的发展战略,罗泾工程二步项目于2007年底启动,通过二步建设将形成铁300万吨以上、钢314万吨以上、305万吨坯、中厚板300万吨以上的生产能力,成为技术先进、环境友好、管理一流的宝钢中厚板精品生产基地。

这一段中( 达产后的罗泾工程一步项目年生产规模为铁150万吨、钢157万吨、连铸坯152万吨、宽厚板160万吨、年发电量12亿千瓦。产品以开发高品质船板、采油平台、建筑结构、桥梁结构、锅炉容器、耐磨钢、耐蚀钢、高强度(1000Mpa级)专用钢、专用合金钢、军用(舰船、装甲)钢为主,产品质量瞄准世界一流的目标。)这个1000Mpa级时船用的吗?
这都生产不了国防部长还敢说我们要造航母?:o
我们可不是阿三!
生产哪个部位的特种钢?甲板、轨道还是别的?
redknight2007 发表于 2009-4-15 10:56
全部
难道不能么?
检屎的文章http://www.sina.com.cn  2009年04月15日 07:38  中青在线-青年参考
本报特约记者 张竹力

  将于4月23日举行的中国海军海上大阅兵,近来一直是国际媒体聚焦的对象,而作为强大海军标志的中国航母何时问世,更受普遍关注。英国《简氏战舰》杂志资深编辑从专业技术角度,解读中国建造航母所面临的难关。本报刊出仅供参考。

  4月1日出版的《简氏国际海军》(与《简氏战舰》同为英国《简氏防务》周刊集团所属的海军专业杂志)载文说:“根据美国政府的一份报告,中国建成航母的雄心在2015年前不可能成为事实。”《简氏战舰》编辑史蒂芬·桑德斯撰文认为,中国航母面世有“四大瓶颈”。

  舰载机引进谈判不顺利。桑德斯认为,中国目前对航母舰载机的主要考虑仍是从俄罗斯引进苏-33。中俄双方前几年的谈判进展还比较顺利,但由于俄军工企业界从去年起刮起一股“提防中国风”,指责中国军工企业“仿制能力极强,并以相似的产品冲击国际军火市场,蚕食俄军工产品所占份额”。因此,俄方内部一直在讨论如何限制中国的“仿制”能力。如果中方不能消除俄方的这一戒心,势必会对引进苏-33的进程产生重大影响。

  特型钢等航母核心材料仍缺失。桑德斯认为,目前尚无“确凿的证据”证明中国已能自行生产建造航母所需要的特型钢,而美国、英国、法国和日本在特型钢采购和技术上都对中国进行封锁,俄罗斯在特型钢产品输出及技术转让上也与中国讨价还价,这都加大了中国建造航母的难度。不过,桑德斯也谨慎地说:“考虑到中国造船业近年来突飞猛进,不排除中国已经具备生产特型钢的技术能力。”

  中国航母技术进展不顺利。桑德斯称,从俄罗斯购回的“瓦良格”号航母的改装工作仍在继续,“那艘航母再过两年或许会在大连亮相,但我个人认为,它主要是供训练用。考虑到外界对‘瓦良格’号的实际情况掌握不多,要猜其改装的具体进展非常困难。但可以肯定的是,不论是技术还是时间上,改装‘瓦良格’号比中国海军原来想像的要难得多。”

  建造航母船坞尚待时日。建造航母的船坞不同于普通商船的船坞。尽管此前有消息渠道称,中国将在上海附近的船厂建造航母船坞,但桑德斯断定:“到目前为止,没有任何确凿的证据表明,中国正在建造航母船坞,而这说明中国航母的建造计划也相应延后。”尽管如此,桑德斯也承认,中国会“随时”宣布开建航母的消息。

  近来中国航母之所以成为热门话题,与即将在4月23日举行的海上大阅兵有关。

  据印度报业托拉斯4月8日报道,印度海军司令梅塔将军将于4月19日访华,除了与中国海军高级将领会晤外,最重要的是于4月20日至24日期间,参加在青岛举行的国际观舰节。一名印度海军官员称:“梅塔将军还将在国际观舰节期间参加海军论坛,发表题为《海上合作、海上外交和建设性接触》的演讲,梅塔将军此行是新德里与北京加强接触与合作努力的一部分。”
12# lkxdmj


谁说不能?拉出去QJJ;P
大地之灵 发表于 2009-4-15 10:08


不同玩意用的钢材要求不一样,不是只看硬度强度韧性的
逆火5 发表于 2009-4-15 10:54
印度国产航母采用国产钢材。
我想应该用吧
我们不 是阿三,航母开建了,才发现自己不会造钢材!!:lol
小儿科,
除了模具用钢自己造不了之外,别的都还行吧。
不好说。
做过工具加工行业,某核心部件用的是国产钢,经热处理后性能很好-----但是仅限某厂,其他厂牌同规格钢材根本无法使用。

从某些渠道了解到国内--特别是宝钢,还是能生产出高质量的特种合金钢的,问题是成本未必比进口发达国家的同类钢材便宜-------铁矿都要进口澳大利亚的高价货。

个人感觉,中档到低档钢材中国是多得要打价格战,中高档到高档钢材能造但是不便宜。超高档国内未必能造。
不过性能差一点可以用其他手段弥补,比如降低使用寿限等。
可以使用相似标号,或者类型性能的钢板。
航空,船舶。很多地方,各国的材料标准是不一样的
材料那东西,不一定要使用完全一样的东西,异曲同工
就象汽车发动机,有的用铁,有的用铝,还有镁铝合金的
就算我们落后西方40年,也应该能生产啦,人家可50年代就造出福来斯特了。
不知道在楼主眼中我们国家能够干些什么~