这是AIM-120几

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 18:29:20
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原帖由 212 于 2009-4-9 21:29 发表
这是AIM-120A吗?弹翼是平的,不是尖的。

切梢弹翼是这样的吗?


你照片上的是AMRAAM AIM-120C,但具体是AIM-120C5还是C7就不太清楚了,如果上面那张是C5,也许下面这张是C7。
aim-120_08.jpg

AIM-120A/B也比较难区分,它们共享较大的翼面,如下图:
aim-120_02.jpg

aim-120_05.jpg
MD把AIM120的弹翼削尖是为什么啊?有什么好处?:o
这张照片也比较有意思,机翼下挂载的是AIM-120A/B,而翼尖挂的是AIM-120C。到底是C5还是C7呢?既然在F-16C上挂载,我想更可能是C5。
aim-120-untitled.jpg
原帖由 挂幌子 于 2009-4-10 00:10 发表
MD把AIM120的弹翼削尖是为什么啊?有什么好处?:o

为了能让F-22A的主弹仓能同时装下6枚。
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再问,AIM-120D长什么样?它是AIM-120系列的最新改型吗?
身上带蓝色条纹的是训练弹,黄色和褐色条纹的是实弹。
没有可能是AIM-120C4吗、
原帖由 212 于 2009-4-10 07:40 发表
再问,AIM-120D长什么样?它是AIM-120系列的最新改型吗?

这是AIM-120D,注意红圈内尾翼的变化。
aim-120-d.jpg

  AIM-120D加装了一个卫星双向数据链和GPS制导装置。新增加的“卫星双向数据链”取代了以前使用的单向接受数据链,AIM-120D在发射后可以向载机、卫星和预警/指挥控制飞机发回它的状态信息。“卫星双向数据链”的另一个优势是AIM-120D增大了在作战飞机在“大离轴角(HOB)”状态下的空战能力。“大离轴角(HOB)”意味着AIM-120D不但可以攻击载机后面的空中目标, 载机也可以在发射导弹之后迅速脱离战斗区域。而新增加的“识别性GPS/惯性测量装置(IMU)”制导系统大大则减少了导弹在飞行过程中的误差。
  AIM-120D的射程比AIM-120C7增加了50%(约200公里左右),这也是为适应F-22A更远的雷达探测距离而作的改进。目前装备F-22A和其它一些作战飞机的AIM-129C5/7的射程约为120公里以上。
原帖由 212 于 2009-4-10 07:32 发表
所谓“切梢弹翼”就是AIM-120C5/C7这样的吧?

这个弹翼我看第一眼就喜欢上了。

我们自己的霹雳系列,应该在外观上完全山寨AIM-120C7。。。。

:D 这个,差别很大吧。而且TB未来的冲压弹和流星类似,与120D思路完全不同,当然外形肯定要瘦身啦
土鳖无论中距还是格斗为了要放进4代的弹仓就都要瘦身,现在尺寸实在太大了
原帖由 霏菲飞 于 2009-4-10 13:24 发表
土鳖无论中距还是格斗为了要放进4代的弹仓就都要瘦身,现在尺寸实在太大了


瘦身可不是个小难题,需要工业能力上个大台阶。
原帖由 挂幌子 于 2009-4-10 00:10 发表
MD把AIM120的弹翼削尖是为什么啊?有什么好处?:o


方便在F-22/F-35的狭小弹舱空间挂载
原帖由 风之洲 于 2009-4-10 15:44 发表


瘦身可不是个小难题,需要工业能力上个大台阶。



土鳖国下一代格斗弹貌似已经在实弹试验了,体积还是很理想的。。。赶快换掉巨大的PL8是王道