航天资金到位延缓 火箭研制推后4个月

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 04:10:14
http://news.sohu.com/20090311/n262733943.shtml

专家:未来两年火箭高密度发射 3个月发射一次2009年03月11日10:47
来源:中国航天报   专家:未来两年火箭高密度发射 3个月发射一次

  2009年全国两会于3月3日至13日在北京召开,搜狐网在此期间特别推出 “2009年全国两会系列访谈”,邀请高端人物、知名代表、委员、基层代表委员等做客搜狐,就民众关心的两会热点,与网友进行在线交流。

3月8日,中国航天新闻网、搜狐网联合专访了十一届全国政协委员、中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹。

  未来两年火箭高密度发射 每3个月发射一次

  主持人:今年是“天宫一号”,“神八”、“神九”、“神十”研制的关键阶段,飞船可能有比较大的改动,火箭进入高密度的发射期。但是经济危机的情况下,“长征五号”的研制进程是否会受到影响?我们天津“大火箭”产业基地和海南的航天发射场的建设会不会受到影响?

  梁小虹:首先介绍下载人航天的长二F火箭。去年完成“神舟七号”发射任务以后,我们对火箭进行改进,改进后我们命名为长征二F改进型火箭,要用来发射“神舟八号”、“神舟九号”和“天宫一号”。

  去年9月25日到明年10月是这枚火箭的整个设计生产周期,正常情况下我们的火箭设计需要多长时间呢?长二F火箭是1992年立项,1999年首飞,将近八年的时间。而改进型火箭,我们只是从去年开始,到明年的10月之前,就要把火箭新增的技术项目、改进的项目和适应性修改的项目以及新增加的系统要重新设计、重新生产、重新施工。长二F改进型火箭在明年十月正式发射之前,还要在靶场进行一次合练,时间是非常紧的。科研队伍进展得非常好,1999到2008年共发射了七次,从明年十月到后年十月,要打三发,三个月左右打一发,对火箭来说,是真正意义上的高密度发射。“天宫一号”发射之后,我国要进行一次无人对接和一次有人对接,要按预定时间打上第二发、第三发,来不得半点闪失。如果到时候火箭的质量不行,不能在预定的时间按照预定的任务发射,整个工程就不行。  

2013年完成推进剂更换 液氢液氧替代剧毒污染推进剂

  梁小虹:目前,我国航天还有一个长征二F换推进剂的工作。这在历史上也是没有过的。我们过去的火箭推进剂都是有毒、有污染的,对人、对环境会有一定影响。现在准备用液氢、液氧和煤油来替代原来的推进剂,这并不简单,因为同时要更换推进剂的发动机。我们工程的目标是2013年长二F换火箭,我们要完成这个任务。

  长征五号实现全数字化设计

  长征五号火箭在2006年10月立项,2007年8月正式命名长征五号,按照工程进度应该七年完成火箭的研制,进行首飞。这枚火箭在中国运载火箭历史上是一个新的跨越、新的提升、新的创新。它主要新在几个方面:

  第一,火箭是全数字化设计。过去我们只是在局部上进行了数字化设计,但是并没有对全箭进行数字化设计。现在我们用数字化设计代替了火箭的实物模装,这样节省了成本,提高了设计可靠性。这个数字化设计不仅是在北京,在上海、在西安都相应地进行分系统数字化设计。最后到北京来进行总体协调。

  第二,一枚火箭有六个型图在并行的设计。一个基本型为基础,延伸出六种组合型的火箭,我们都把它设计完,这是在过去所没有的。

  第三,这次整个工作是海南发射场、生产制造基地和火箭设计同步进行的。目前九个项目正在实施。今年年底一批生产的厂房将如期完成,以便能够保证2014年长征五号火箭首飞。

  航天资金到位延缓 火箭研制推后4个月

  这次全球经济危机对我们国家有一定的影响。但目前来讲,对重大工程专项建设影响还不大。一些运作资金可能会晚一点,但是国家对航天事业的支持是非常有力的。

  整个火箭的研制阶段稍微推后了一点,大概四个月。我们去年十月已经完成了方案设计的全部工作,但是在中间做了一项工作,就是把火箭的型图又进一步的梳理和设计。我们选择了148种火箭,对国家未来各种需要都进行了认证。在148种火箭里,又集中归为46种火箭,在这个基础上,又集中的进行论证,缩小范围,最后选择了三个系列、六种火箭,这就是确定下来的,我们2014年要飞最大型长征五号E火箭,国家批准我们的立项是长征五号D,不是最大的,我们首飞的型号是最大型火箭,这个最大的火箭是经过充分的认证,既可以使我们很快的完成大火箭的首飞,又为我们下一步其他火箭型图的飞行奠定了基础可靠性。虽然延迟,但是对于2014年首飞这条线依然没有放松,我们决心以自己的辛勤劳动把时间抢过来,确保2014年大火箭能够在海南文昌基地飞到太空。http://news.sohu.com/20090311/n262733943.shtml

专家:未来两年火箭高密度发射 3个月发射一次2009年03月11日10:47
来源:中国航天报   专家:未来两年火箭高密度发射 3个月发射一次

  2009年全国两会于3月3日至13日在北京召开,搜狐网在此期间特别推出 “2009年全国两会系列访谈”,邀请高端人物、知名代表、委员、基层代表委员等做客搜狐,就民众关心的两会热点,与网友进行在线交流。

3月8日,中国航天新闻网、搜狐网联合专访了十一届全国政协委员、中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹。

  未来两年火箭高密度发射 每3个月发射一次

  主持人:今年是“天宫一号”,“神八”、“神九”、“神十”研制的关键阶段,飞船可能有比较大的改动,火箭进入高密度的发射期。但是经济危机的情况下,“长征五号”的研制进程是否会受到影响?我们天津“大火箭”产业基地和海南的航天发射场的建设会不会受到影响?

  梁小虹:首先介绍下载人航天的长二F火箭。去年完成“神舟七号”发射任务以后,我们对火箭进行改进,改进后我们命名为长征二F改进型火箭,要用来发射“神舟八号”、“神舟九号”和“天宫一号”。

  去年9月25日到明年10月是这枚火箭的整个设计生产周期,正常情况下我们的火箭设计需要多长时间呢?长二F火箭是1992年立项,1999年首飞,将近八年的时间。而改进型火箭,我们只是从去年开始,到明年的10月之前,就要把火箭新增的技术项目、改进的项目和适应性修改的项目以及新增加的系统要重新设计、重新生产、重新施工。长二F改进型火箭在明年十月正式发射之前,还要在靶场进行一次合练,时间是非常紧的。科研队伍进展得非常好,1999到2008年共发射了七次,从明年十月到后年十月,要打三发,三个月左右打一发,对火箭来说,是真正意义上的高密度发射。“天宫一号”发射之后,我国要进行一次无人对接和一次有人对接,要按预定时间打上第二发、第三发,来不得半点闪失。如果到时候火箭的质量不行,不能在预定的时间按照预定的任务发射,整个工程就不行。  

2013年完成推进剂更换 液氢液氧替代剧毒污染推进剂

  梁小虹:目前,我国航天还有一个长征二F换推进剂的工作。这在历史上也是没有过的。我们过去的火箭推进剂都是有毒、有污染的,对人、对环境会有一定影响。现在准备用液氢、液氧和煤油来替代原来的推进剂,这并不简单,因为同时要更换推进剂的发动机。我们工程的目标是2013年长二F换火箭,我们要完成这个任务。

  长征五号实现全数字化设计

  长征五号火箭在2006年10月立项,2007年8月正式命名长征五号,按照工程进度应该七年完成火箭的研制,进行首飞。这枚火箭在中国运载火箭历史上是一个新的跨越、新的提升、新的创新。它主要新在几个方面:

  第一,火箭是全数字化设计。过去我们只是在局部上进行了数字化设计,但是并没有对全箭进行数字化设计。现在我们用数字化设计代替了火箭的实物模装,这样节省了成本,提高了设计可靠性。这个数字化设计不仅是在北京,在上海、在西安都相应地进行分系统数字化设计。最后到北京来进行总体协调。

  第二,一枚火箭有六个型图在并行的设计。一个基本型为基础,延伸出六种组合型的火箭,我们都把它设计完,这是在过去所没有的。

  第三,这次整个工作是海南发射场、生产制造基地和火箭设计同步进行的。目前九个项目正在实施。今年年底一批生产的厂房将如期完成,以便能够保证2014年长征五号火箭首飞。

  航天资金到位延缓 火箭研制推后4个月

  这次全球经济危机对我们国家有一定的影响。但目前来讲,对重大工程专项建设影响还不大。一些运作资金可能会晚一点,但是国家对航天事业的支持是非常有力的。

  整个火箭的研制阶段稍微推后了一点,大概四个月。我们去年十月已经完成了方案设计的全部工作,但是在中间做了一项工作,就是把火箭的型图又进一步的梳理和设计。我们选择了148种火箭,对国家未来各种需要都进行了认证。在148种火箭里,又集中归为46种火箭,在这个基础上,又集中的进行论证,缩小范围,最后选择了三个系列、六种火箭,这就是确定下来的,我们2014年要飞最大型长征五号E火箭,国家批准我们的立项是长征五号D,不是最大的,我们首飞的型号是最大型火箭,这个最大的火箭是经过充分的认证,既可以使我们很快的完成大火箭的首飞,又为我们下一步其他火箭型图的飞行奠定了基础可靠性。虽然延迟,但是对于2014年首飞这条线依然没有放松,我们决心以自己的辛勤劳动把时间抢过来,确保2014年大火箭能够在海南文昌基地飞到太空。
太多了吧。质量第一吧。
国家批准的立项是长征五号D,要先打的却是长征五号E?!!
首飞就是最大型号,是不是为了尽快赶上世界先进水平?
原帖由 migway2007 于 2009-3-11 13:05 发表
国家批准的立项是长征五号D,要先打的却是长征五号E?!!

难度上D比E大,两种不同的助推器处理起来更麻烦。
希望早日看到CZ5首飞,估计那时会直播吧
我们2014年要飞最大型长征五号E火箭,国家批准我们的立项是长征五号D,不是最大的,我们首飞的型号是最大型火箭, ...

发射的跟国家批准的不一致,什么意思,顶牛啊~~~[:a9:]
原帖由 rottenweed 于 2009-3-11 14:36 发表

难度上D比E大,两种不同的助推器处理起来更麻烦。


应该还有F吧,难道不是按发射质量排序的?
原帖由 heinz 于 2009-3-11 15:32 发表
应该还有F吧,难道不是按发射质量排序的?

本来就不是

20081119_789e2d4cb34a5cb144caWumrrUz41RHQ.jpg
D、E、F主体都是一样的,就助推不一样吧
感觉还是太小了,要LEO 100吨、GTO 60吨的;P :victory: [:a5:]
航天的步伐不能慢下来啊,要加快。
长征5号已经等很久拉。加油
慢慢来啊···大推力一步步来··又是关系到发动机··:D
捆绑6个3.35米的助推GTO能超过20吨吧?
我喜欢LEO5000吨的,可就是没哪家能造出来,遗憾。
我还喜欢单台推力4000吨的发动机,登月只用一个芯级发动机,多省事。
哪个C方案真的有必要存在么?用1个3.35捆绑两个2.25可能就比这个高了
C,F两种型号确实没必要搞。
楼上好多砖家呀!人家从100多种里选了六种,你们还嫌多了
果然小白门是不考虑成本的:D ."没必要"很强大很无敌呀[:a5:]
专家们肯定考虑了很多需要 综合了很多因素选出的这6种型号
原帖由 纸飞机 于 2009-3-11 18:58 发表
哪个C方案真的有必要存在么?用1个3.35捆绑两个2.25可能就比这个高了

相对于两级,一级半用于LEO还是有些优势的,另外5米直径有利于发射哈勃之类的太空望远镜。
明年看“天宫一号”连环箭。