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来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 13:51:08

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CD早有介绍，还有照片
http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=369773

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有时候感觉失败者比较好看呢，呵呵，我指的是A9

IL102保留尾炮的设计确实很二战啊。

在各自的体系下都是成功的产品。不过有些SU25所谓的优点不算优点，比如低空速度高于A10，这种飞机干脏活的，就是要飞得慢一些[:a4:] [:a4:] 至于SU25的电子系统优于A10，我想大多数人应该都不同意吧~~~~话说回来，SU25还算个好飞机[:a4:]

感觉il102是很有龙珠风格的飞机

一直以来都对A10的那门炮很有爱

伊尔—102的气动外型很有风格:b

伊尔-102。。。。。。一直纳闷，坐在后座的飞行员不头晕吗？

都应该被无人攻击机淘汰

最后的比较看来是习惯使然，
光看比较过程，根本得不出所谓A10强于SU25的结论

另外这句也比较怪异：
由于发动机短舱位于机身两侧，苏－25无法安装大功率发动机，而A－10A 生发动机短舱安装在机身上部，可以装大功率发动机。

实际上A10最大的特点就是火炮：
可以说A10是2战后唯一的专用火炮攻击机：（C130+火炮的那个是改装的）

而SU25还是传统攻击机，炸弹为主+对地导弹

A10的射击思想基本就是给那门炮架个稳当耐揍的平台

IL-102另一个怪异的地方是在每侧机翼里有三个内埋式弹舱，每个弹舱里可以挂载一枚小口径炸弹。

给说说A10的那门炮吧。

IL102就是双发喷气版的IL2，后座炮手、机翼内埋式弹舱都来自IL2

A10好像出名了就是因为机头的那门炮。。。转头7管的，射速好像是一分钟1000多发。一个纪录片里说过的，一个A10飞行员说，如果他按着“发射”按钮不放的话，大概37秒后机上的炮弹就要被用完了。。。

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