MRAP 焊接车间

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 22:41:59
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就一卡车制造厂一览图~~
看着钢板是挺厚的。。。。。。。。。。。。
那个喷灯似得东西是什么工序。[:a6:]
不错不错![:a2:]
搞一辆改成房车满世界玩肯定很d:D
我喜欢这个房车~~  上面再顶个ocsw遥控武器站就好了~~
11.jpg手工电弧焊接
霉菌在伊拉克环境下搞出这怪物来,干脆跟TG订购几辆装甲防雷车不就行了,用黑鹰来交换~:D
实事求是的说

这个东西车体的生产 感觉很山寨   :D :D :D
车后面不是有铲铲么 变形金刚的怨念啊:Q
感觉老美的 MRAP 计划 在一开始考虑得不是很周全

整个计划投资 近200亿美元

怎么滴 也给投资一条柔性生产线啊
很像擎天柱老大哥啊.............
碎骨魔~~  碎骨魔~~ 就是碎骨魔~~~
谁知道这些工人 一个月薪水有多少?
原帖由 kulspruta 于 2009-2-2 22:21 发表
谁知道这些工人 一个月薪水有多少?



记得在网上看到说美国纽约的最低生活保障是1200美元(好像是)
TIG气体保护焊好像是。另外那个热处理看着蛮怪的,生产线自动化程度不高,是不是小批量的试生产啊?
我提议造个自重6吨的车可防护5.45-9毫米步机枪弹,防护手雷
我提议造个自重12吨的防雷车正面可防护14.5毫米步机枪弹,侧面可防护5.45-9毫米步机枪弹,车底防护6KGTNT炸药
我觉得挺好,可有很多人反对。看来老毛子研究铁虎系列和美国人的防雷车什么的,都是错误了
我们坐在无敌依为可,敞篷大吉普里才正确
美国 MRAP  的价格比  TG的WZ511 还贵
..............

这东东中国军人用不起!监定完毕!:D
就是一卡车改装厂
没有什么技术含量
同意楼上的,用的工具在中国一般的小不锈钢加工铺子基本都能找到
不过厂房确实比大多数中国的要干净很多,环境好工作起来也就舒服些
高端螺丝钉中国有吗?
原帖由 为什么封号 于 2009-2-4 12:31 发表
高端螺丝钉中国有吗?

高端螺丝钉是虾米东西?
原帖由 为什么封号 于 2009-2-4 12:31 发表
高端螺丝钉中国有吗?

不知道能不能用JY们换
很多军用产品都无法用流水线来生产
cqxsd888 发表于 2009-2-2 23:32
这些蓝领技术工人加上有工会的话,一般工资都超过大学教授的,一年8,9万美元也正常。不过工作强度很大。

这卡车便宜不了。
看人家这厂的效益 工人还不得玩命干啊
美国工人很少有玩命干的,到点上班,铃响下班。
哪位大大能介绍一下美军在伊拉克的防雷车
这车还是不错的
看这趋势是要全面取代悍马了


就一卡车改装厂而已,有什么值得YY的。众JY们老是眼睛向外,总觉得人家的好,其实根本不知道天朝的神鳖功究竟练到第几重了。贴几张真正的卡车生产线吧,东北老国企,一汽大解放,也不算什么先进技术了。
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就一卡车改装厂而已,有什么值得YY的。众JY们老是眼睛向外,总觉得人家的好,其实根本不知道天朝的神鳖功究竟练到第几重了。贴几张真正的卡车生产线吧,东北老国企,一汽大解放,也不算什么先进技术了。
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楼上贴的,早在几十年前美日欧的民用汽车生产线就实现了,有什么值得炫耀的?
军品生产与民品差别很大的
好大的车啊!简直就是一辆中巴大小
说实在的,要不是要养活那几个工人,md绝对向tg买了

这种东西如果tg做,价格低一半绝对没问题
roach1234 发表于 2009-8-4 20:06


TG这么厉害啊 性能和美国一样 价格比美国便宜一半
这个真不是什么高技术,就是用民用卡车底盘改装的。
我觉得对于装甲车辆来说,最考验工业能力的部分就在于底盘系统。99式上装那么好,就是底盘差强人意。
拿民企和军企比,然后称NB?那看了美帝的民用汽车生产线岂不是尿裤子?中国的军企貌似有杂志贴过,环境那个脏乱差。PS:中国的卡车就不要拿出来炫了,就是一山寨,早年山寨三菱,五十铃,日野,现在主要山寨德奥意日,优点就是便宜。
第八张图应该是International MaxxPro防地雷车