超级军网卡27直升机实现国产化了吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 01:48:06
现在海军的舰载直升机主力就是Ka27和直九了，Ka27实现国产化了吗？现在海军的舰载直升机主力就是Ka27和直九了，Ka27实现国产化了吗？
谷歌了一下，卡27的性能还不错嘛：
卡-27基本技术数据
旋翼直径15.90米
机长 11.30米(不包括旋翼) 12.25米(旋翼折叠)
机高 5.40米(至桨毂顶部)
正常起飞重量 11000千克
最大起飞重量 12600千克(外部载荷)
最大有效载荷 4000千克(内部) 5000千克(外部)
以下五项条件为执行反潜任务，全重10700千克：
最大平飞速度 270千米/小时
最大巡航速度 230～240千米/小时
最大爬升率 12.5米/秒(海平面)
反潜作战半径 200千米(对500米深度、巡航速度75千米/小时的潜艇)
航程 1200千米(最大燃油)
实用升限 6000米(正常起飞重量)
悬停高度 3500米(无地效)
续航时间 4.5小时
特别是它的发动机：为两台1660千瓦(2257轴马力)TV3-117KM涡轴发动机，好家伙，比直八F的新发动机还要强嘛。
卡-27基本技术数据
旋翼直径15.90米
机长 11.30米(不包括旋翼) 12.25米(旋翼折叠)
机高 5.40米(至桨毂顶部)
正常起飞重量 11000千克
最大起飞重量 12600千克(外部载荷)
最大有效载荷 4000千克(内部) 5000千克(外部)
以下五项条件为执行反潜任务，全重10700千克：
最大平飞速度 270千米/小时
最大巡航速度 230～240千米/小时
最大爬升率 12.5米/秒(海平面)
反潜作战半径 200千米(对500米深度、巡航速度75千米/小时的潜艇)
航程 1200千米(最大燃油)
实用升限 6000米(正常起飞重量)
悬停高度 3500米(无地效)
续航时间 4.5小时
特别是它的发动机：为两台1660千瓦(2257轴马力)TV3-117KM涡轴发动机，好家伙，比直八F的新发动机还要强嘛。
温家宝说：
谈起直升机，我就很伤心。
谈起直升机，我就很伤心。
直九都不知道国产化了多久，何况卡式的共轴玩意。难道楼主认为国产化后的东西就会比进口的便宜么
楼主在说梦话呢
共轴的东东应该没有技术储备吧。
我们能大修就不错了。
还真不知道我们有没有能力大修。
还真不知道我们有没有能力大修。
毛主席问:"你们都在干什么?"众人答道:"我们都在斗地主".:D毛主席说:"那我就放心了".
原帖由 kodakCat 于 2009-1-8 12:43 发表
共轴的东东应该没有技术储备吧。
我记得看见过什么研究所的无人共轴机的PP，这个肯定有，但具体是哪家的就记不住了。期待图霸上图。:D
北航搞过无人驾驶的共轴直升机．
有较大技术难度，且国产老卡的通用性不强有这精力不如搞点通用型的大家伙
大白天的,LZ醒醒...;P
其实卡27最吸引我的是它的发动机，看起来性能不错，可能移植到别的地方吗，比如说直八F。
这个东西太异类了
国产化?等中国足球世界杯夺冠那一天,就国产化了:Q
飞机和制胜机不是一回事
該向烏克蘭引進先進引擎用在直8上
反正烏克蘭現在急需錢我們有錢
反正烏克蘭現在急需錢我們有錢
原帖由 jack19874 于 2009-1-8 13:27 发表
毛主席问:"你们都在干什么?"众人答道:"我们都在斗地主".:D毛主席说:"那我就放心了".
怎么成灌水了,看不懂就别乱扣分,知道什么意思不?需要我解释不?智商过120的都知道是什么意思.有些BZ素质成问题,干脆让我当吧,虽然知识贫乏了点,但智商绝对没问题,FUCK
原帖由 jack19874 于 2009-1-8 19:13 发表
怎么成灌水了,看不懂就别乱扣分,知道什么意思不?需要我解释不?智商过120的都知道是什么意思.有些BZ素质成问题,干脆让我当吧,虽然知识贫乏了点,但智商绝对没问题,FUCK
;P ;P :D
一声叹息，发动机，天朝永远的痛[:a5:]
原帖由 hokly 于 2009-1-8 18:48 发表
該向烏克蘭引進先進引擎用在直8上
反正烏克蘭現在急需錢我們有錢
2毛国像是那种能力很强很靠得住的国家嘛?[:a9:]
原帖由 323v4 于 2009-1-8 13:28 发表
我记得看见过什么研究所的无人共轴机的PP，这个肯定有，但具体是哪家的就记不住了。期待图霸上图。:D
北航的蜜蜂16，唯一的载人共轴双旋翼直升机
原帖由 binzhou75 于 2009-1-8 16:43 发表
其实卡27最吸引我的是它的发动机，看起来性能不错，可能移植到别的地方吗，比如说直八F。
TV-3系列的东西，和米8MT一样的
不可能移植到直8上，涡轴8轴马力1550，TV3是2000轴马力级别的
近期估计不可能
土鳖现在应该老老实实得把几款BKC的涡轴发动机做好，这是目前阶段最大的王道！
PS：那个拍板z10用加拿大发动机的现在后悔也来不及了，遇上上不了，欲罢罢不了，还好抓住了老毛的救命稻草，先老老实实整出能用好用的发动机再说，不要象现在国产发动机换原装国外原型发动机也可以叫新型号直升机。
PS：那个拍板z10用加拿大发动机的现在后悔也来不及了，遇上上不了，欲罢罢不了，还好抓住了老毛的救命稻草，先老老实实整出能用好用的发动机再说，不要象现在国产发动机换原装国外原型发动机也可以叫新型号直升机。
估计不会国产化，做舰载反潜直升机的量最多也不会超过100架，这点需求量国产化不划算，再说卡27的共轴双旋翼可真是个另类，除了舰载，另一个用途就是就是做外挂吊载的起重直升机，需求量也不会多。
没有..
航空不解决好动力与材料问题..不会有好前景..[:a8:]
航空不解决好动力与材料问题..不会有好前景..[:a8:]
如果国产，发动机和传动系统还是用毛子的，机身航电武器自己可以搞，武器一定要外挂，别像老卡那样人都骑在鱼雷上。
将来反潜直升机的需求量应该不会过百，但国产化还是有必要的，如果搞的好还可以返销毛子，当然如果有十吨级的通用平台最好，但没有，上老卡最快，价钱也不会太离谱。
对于直8，我觉得这些年来没有大量生产除了技术不过关外主要是定位问题，作为一型专用的舰载直升机，价钱对于米-8/17没有优势，海军也没有哪条舰能装得下这个大家伙，所以就只能在登陆舰补给船上谋生，其实海军来说直8已经找到了自己的舞台，将来登陆舰队和补给船队扩编将大量需要直8来完成突击运输和垂直补给，直8机队也可由此扩编。
将来反潜直升机的需求量应该不会过百，但国产化还是有必要的，如果搞的好还可以返销毛子，当然如果有十吨级的通用平台最好，但没有，上老卡最快，价钱也不会太离谱。
对于直8，我觉得这些年来没有大量生产除了技术不过关外主要是定位问题，作为一型专用的舰载直升机，价钱对于米-8/17没有优势，海军也没有哪条舰能装得下这个大家伙，所以就只能在登陆舰补给船上谋生，其实海军来说直8已经找到了自己的舞台，将来登陆舰队和补给船队扩编将大量需要直8来完成突击运输和垂直补给，直8机队也可由此扩编。
原帖由 kgb1059 于 2009-1-8 20:16 发表
TV-3系列的东西，和米8MT一样的
不可能移植到直8上，涡轴8轴马力1550，TV3是2000轴马力级别的
这么说，我们的直升机发动机恐怕有很长的路要走了，唉，TV3是多少年前的东西啊。
山寨这类东西费时、费力、费财，还不如花钱联合研制来得实在。:D
共轴技术很难吗