超级军网陆航的灵魂是。。强烈要求。。。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 02:32:23
陆航的灵魂是像黑鹰这样的8-10吨级别的通用运输直升机，
强烈要求Z10这样的又贵又很容易被竹杠顶下来的少装备或者直接研制重型的WZ
把陆航不多的钱 :D :D 主要的精力和金钱投入8-10吨级别的通用运输直升机研制和批量装备
:D :D陆航的灵魂是像黑鹰这样的8-10吨级别的通用运输直升机，
强烈要求Z10这样的又贵又很容易被竹杠顶下来的少装备或者直接研制重型的WZ
把陆航不多的钱 :D :D 主要的精力和金钱投入8-10吨级别的通用运输直升机研制和批量装备
:D :D
强烈要求Z10这样的又贵又很容易被竹杠顶下来的少装备或者直接研制重型的WZ
把陆航不多的钱 :D :D 主要的精力和金钱投入8-10吨级别的通用运输直升机研制和批量装备
:D :D陆航的灵魂是像黑鹰这样的8-10吨级别的通用运输直升机，
强烈要求Z10这样的又贵又很容易被竹杠顶下来的少装备或者直接研制重型的WZ
把陆航不多的钱 :D :D 主要的精力和金钱投入8-10吨级别的通用运输直升机研制和批量装备
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如果给陆军使用的话，CH47D以上级别的才是真正适用的，黑鹰太小，吊挂才5吨左右，机舱也太小了
其实一直觉得黑鹰不是很爽，机舱太小
wz10都看不上眼，那WZ9G呢？那现在陆航装备的都可以拿去卖废铁啦。饭是一口口吃的，买不到海参鲍鱼之前还是要吃两口馒头骗骗肚子吧？
原帖由 长日 于 2009-1-5 09:25 发表
其实一直觉得黑鹰不是很爽，机舱太小
机舱小是因为要满足运输机运输的需要，如果没有全球部署的要求的话，机舱也不用设计成那个样子。
呼唤复合直升机:victory:
呼唤变形金刚！