10号一年能装备几各团?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 04:54:25
哪位能科普下···········哪位能科普下···········
以前有帖子说一条生产线2架一个月 一年24架 两条生产线就是48架[:a6:]
大毛国提供的发动机是不是要多少有多少?
美帝不是计划F35一年能生个250+么
目前是2个团不到
有高人说数量远大于目前贵宾们的爆料。即,大于每年两个团的编制!
已经服役了近6年了,目前实际上共装备了5个团,情况一目了然了.
用每年从毛子那里进口的发动机和从美日进口的复合材料的数量,国外可以较为准确的估计出J10的产量,蒙在鼓里的只有中国老百姓。
ls,开始小规模服役到现在批量装备速度会一样吗?
蒙在鼓里的还有外国老百姓。。
原帖由 无敌的猫猫 于 2008-12-19 15:04 发表
蒙在鼓里的还有外国老百姓。。

[:a15:] ;P :D ,呵呵,原来大家都在鼓里呢,彼此,彼此。
10的产量不会过500的
原帖由 BMCC20033 于 2008-12-19 14:55 发表
用每年从毛子那里进口的发动机和从美日进口的复合材料的数量,国外可以较为准确的估计出J10的产量,蒙在鼓里的只有中国老百姓。


那你估个数来看看?;P

好像不少人都说10上面的复合材料用的很少,而这很少一部分复合材料中大部分都是芳纶纤维。

其实俺想说关键还是看毛子每年交货的AL31FN有几台,美日的复合材料不是关键的制约因素。
一年的产量是一个团。。
一个团28架。。
上前已经交附5个团了。。
一共140架。。

估计第一批会生产7个团,以达到一个军区一个团的目标。。

7个团生产结束后,生产线停产改造。。
然后生产歼10B。。
06年下半年的时候很多人都估计的是年产50架,貌似某人还忽悠说当时的产量已经过150了
已下线数量扣掉摔机,装备5个满编战斗团(28/团)绰绰有余。实际进入战斗部队的没这么多(原因不知道)。


有老大说最终J10/J10A 6个满编战斗团(自然还有一些它用)。

目前是生产缩量期。
-------------------------------------------------------------
正常产率 **
满负荷产率(部件充分供应),软线,**
满负荷产率(部件充分供应),硬线,**

如果某个自称611的家伙 敢来 说出其中任何一个星号数字,我就说出另外两个数字。这些数字是一个可靠的来源。
而CD的某个自称611的家伙身份可疑。
有个自称611所的人,哪里去了?
现役的数量应该没这么多。沈空的货还没有全部交完;空军飞行试验基地是有一些,但不是整团建制的。
我希望这个自称611所的人知道

正常产率,满负荷产率(软线),满负荷产率(硬线)是多少。

个人认为,此人 不知道这些数字。
下线的多,进入战斗团慢,原因不知道。
又要战了?留名。。。:D
J10这样大的咚咚,又要经常训练,卫星可以看个清除,老米的消息应该比较准。CCAV极其党羽的消息直接无视。。。。
现在是缩量期。

J10A正常产率比一个满编团/年高若干架,但高的不多。
满负荷产率(软线)再高一些。
满负荷产率(硬线)更高一些,

就是 满负荷产率(硬线)下,也不超过2个满编团/年。
原帖由 bohrdirac 于 2008-12-19 17:09 发表
现在是缩量期。

J10A正常产率比一个满编团/年高若干架,但高的不多。
满负荷产率(软线)再高一些。
满负荷产率(硬线)更高一些,

就是 满负荷产率(硬线)下,也不超过2个满编团/年。

偶觉得10A有意不满负荷生产   因为10B值得等:victory:
没满负荷生产,小于一个团
]]
进来看科普
但是歼十应该不会装备太多的
J10/J10A 在六年里从来没满负荷生产过,软满都没有过。
原帖由 疯子舞 于 2008-12-19 19:24 发表

可你们就是没人看到这两个团,对吧:D

果然是超级隐身呀,这么大的机场这么多机机都没人发现:victory:

不说这个了  疯子舞我们来比比   一只功夫熊猫(10B)的综合效能比得过一只老虎(10A)   但是对于两只呢?:D
原帖由 qp--db 于 2008-12-19 19:32 发表

不说这个了  疯子舞我们来比比   一只功夫熊猫(10B)的综合效能比得过一只老虎(10A)   但是对于两只呢?:D

[:a6:] 那要怎么看了,看是一个一个分别上还是两个一起上。[:a6:]
当然是两个料   再说不是单指空优   要连航程  携带量  电子对抗信息共享等综合来比
比如说前一端时间风闻J10A的综合效能是FC4的两倍多   那么这个10B依侬看能超过10A多少?[:a2:]
希望能把小七全换了,天天看头顶上飞来飞去的郁闷啊!前段时间突然看到天上换了架小十,那个激动,以为要换了,可飞了几天又没了,还是小七!(我广东汕头的)
兰空和济空也会有剑士团?俺觉得悬。剑士的产量可能不会再多了。
总之多多益善
关键材料和设备摆脱制约因素很关键
造太多也没意思,还是造满7个团,造更先进的改型吧。
一年一个团也保障不了,事实上,从2004年开始服役到目前总共就装备了:试验训练中心(不到10架)、44师1个团(满的)、3师1个团(满的)、2师1个团(可能满了)、1师1个团(不满),而2006年至今未见到有新部队装备,显然这两年是在给1师和2师填编制。

生产速度不能算快,感觉应该不是发动机的问题,发动机都到货了。
歼-10空军的订货应该有300,能造好几年
10A不会造太多的,等着B吧!!
我的一个朋友告诉我,他们是做飞豹-7尾翼的,一年40个,也就是40架左右。我想10号应该差不多。11号一年不到20架
原帖由 九鬼 于 2008-12-19 15:52 发表
一年的产量是一个团。。
一个团28架。。
上前已经交附5个团了。。
一共140架。。

估计第一批会生产7个团,以达到一个军区一个团的目标。。

7个团生产结束后,生产线停产改造。。
然后生产歼10B。。

不知道海军对J10有没有想法, 我个人认为小巴(或者说出口)和海军可能是J10产量的变数