原来真是质量问题!!!!!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 09:17:47
]]
慢慢完善咩~:D  沒問題才是有問題
上梁不正下梁歪!!!
坏消息,此文反映出黎明还是一个管理水平十分低下的企业。

外国发动机公司不提“三老四严”,但他们早都把类似的精神落实到具体的规章条例里去。黎明做发动机这一行又不止一年两年了,到现在连很多行业内必需的日常管理程序或条例都没有建立起来。例如发现问题如何上报,相关的奖惩措施等等。从文中还可以看出,各级领导仍习惯于用搞运动的方式去管理,而不是平时兢兢业业地去逐条订规矩,去改进规矩。这种企业,能出什么样的活,是可想而知。

发动机这个行业是强权的行业,对领导和管理的要求非常高。以我国的国情来看,必须配置非常出色的领导,必须下决心进行大刀阔斧的改革。只有如此,才可能较快地扭转当前的这种局面。

唯一可以聊以自慰的是,这个问题对战争的影响恐怕不是最大。在战时,多出两起事故,对战局未必有很大的影响。:L
顶4楼

现在不是政治挂帅的时候了。搞这种运动已经不合时宜了。

波音、空客不是靠“三老四严”成为航空巨无霸的!

既然有质量问题,就应该从管理制度入手,从管理者的能力入手。改革开放都30年了,想提高产品质量还靠搞政治运动,看来这30年开放够了,改革得太不够了。
如果黎明真的照林总说的去做,可能会出奇迹。
当年那帮人的精神力量真的太强大了,而且创造出很多奇迹。
不过这种靠精神驱动的只能嚣张一时。
必须搞出制度化才行。
体制问题?
我感觉还是技术没有吃透,太行这个机器要成熟必须上机飞个几十万小时
秦国制造兵器必须在器件上面刻下自己的名字,然后管理者也刻下自己的名字。
这个办法不是很好吗?
给下面的工人师傅们再提提工资,可能会解决问题。
坏消息,此文反映出黎明还是一个管理水平十分低下的企业。

外国发动机公司不提“三老四严”,但他们早都把类似的精神落实到具体的规章条例里去。黎明做发动机这一行又不止一年两年了,到现在连很多行业内必需的日 ...
不要乱放炮,听风就是雨。。。。。
要说管理,土鳖国内,哪个企业敢说自己管理水平不底下?;P
新产品,总有个澡盆曲线的。
最近风向突变,气氛较一个月前明显地下:D
珠海不扯旗子,问题还能掩盖一段。
这个不是什么政治挂帅,三老四严是精神财富,现在那个企业做到了,不说管理国际先进,至少在中国就是领先的了