270处安全隐患未排除 英核潜艇水兵集体“罢工”

270处安全隐患未排除 英核潜艇水兵集体“罢工”


  （2004-04-29 07:21:16） 来源：新闻晨报

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    英国《镜报》28日报道，11名英国皇家海军的潜艇兵近日拒绝随“特拉法尔加”号攻击核潜艇出海，因为他们认为，这艘核潜艇存在270处安全隐患，是一个随时会沉没的“活棺材”。现在，这11名艇员可能面临军事法庭的审判。

　　大修之后又出事故

    “特拉法尔加”号攻击核潜艇刚刚经过大修，但有报道称，该艇仍存在270处安全隐患。并且，在众多的安全隐患中，有12处故障非常严重，其中任何一项故障都可能导致潜艇停航。

    此前，“特拉法尔加”号曾发生过意外，令一些艇员心有余悸。上周，经过大修的“特拉法尔加”号又出现了两次通风系统故障，这是导致11名艇员“罢工”的导火索。

    第一次故障发生后，艇上柴油机排出的废气进入了生活舱，艇员们不得不使用了紧急呼吸系统。第二次故障更为严重。当“特拉法尔加”号从普利茅斯抵达其母港法斯兰时，冷却系统中有毒的氟利昂气体发生泄露，并进入空调送风系统。“特拉法尔加”号于是在停靠码头上演了一出“逃亡”闹剧。

    这两起事故发生后，“特拉法尔加”号上的11名艇员乘机将自己对安全的担忧报告了艇长马克·威廉姆斯，随后，他们就被送上了岸。
    “抗命”之举宣告了这11名艇员潜航生涯的终结。而且，他们还可能因此被军事法庭判处监禁。

　　“病艇”换人出海试航

    发生“抗命”事件后，“特拉法尔加”号的出海日期被推迟了两天。但25日，“特拉法尔加”号在新到艇员登上潜艇后还是驶出了港口。有消息说：“（‘特拉法尔加’号）出海时，许多问题已经得到了解决。所有系统都工作正常，安全系统尤其如此，状况已经大大改善。”

    27日晚，英国皇家海军再次强调，虽然“特拉法尔加”号存在12处主要故障，但其中6处已经彻底排除，剩下的隐患不足以威胁潜艇的安全。

    英国皇家海军的一名发言人说：“攻击核潜艇‘特拉法尔加’号上的11名艇员已经离艇上岸，他们表示对潜艇的安全状况不放心。但是，我们对潜艇以及核安全都十分重视，出海前已经进行了严格的检查。我们不会允许有问题的舰艇出海。”

    现在，“特拉法尔加”号正在爱尔兰海和大西洋进行为期4周的海试。

    “它是一枚定时炸弹”

    尽管英国皇家海军拍着胸脯保证“特拉法尔加”号没有问题，但海军内部还是有人对“特拉法尔加”号出海提出了异议，他们认为，“特拉法尔加”号迅速“复出”，是英国国防预算削减和政治压力加大的结果。

    一名消息灵通人士说：“海军官员强烈要求派潜艇出航，因为他们所有的任务都需要潜艇支援。这些压力导致了（‘特拉法尔加’出海的）疯狂局面，我觉得，我们可能要面临一场灾难。”

    一名英国皇家海军官员27日晚也说：“这艘潜艇是潜在的危险，它是一枚定时炸弹。一旦出现故障，就会像俄罗斯的‘库尔斯克’号那样，成为一场大灾难。” □国仁


新闻背景
“特拉法尔加”号

    “特拉法尔加”号核潜艇是英国皇家海军“特拉法尔加”级攻击型核潜艇的首艇，1979年4月25日在维克斯船厂开工，1981年7月1日下水，1983年5月27日正式服役。

    现在，经过现代化改装的“特拉法尔加”号装备有潜射“战斧”巡航导弹、鱼雷和舰对舰导弹，是英国皇家海军第12攻击潜艇舰队的旗舰。

    2002年11月，“特拉法尔加”号在实习军官的指挥下，撞上了苏格兰海域的斯开岛，右舷被撞开。事故发生后，“特拉法尔加”号不得不到德文波特修理了15个月。

    但有资料显示，除了“撞伤”，“特拉法尔加”号还存在数百处故障。该艇的核反应堆、逃生系统、损管设备等都有问题。此外，由于制造工艺不佳，“特拉法尔加”号上的生活用水中经常出现油迹，艇内还出现了莫名其妙的辐射超标情况。






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270处安全隐患未排除 英核潜艇水兵集体“罢工”


  （2004-04-29 07:21:16） 来源：新闻晨报

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    英国《镜报》28日报道，11名英国皇家海军的潜艇兵近日拒绝随“特拉法尔加”号攻击核潜艇出海，因为他们认为，这艘核潜艇存在270处安全隐患，是一个随时会沉没的“活棺材”。现在，这11名艇员可能面临军事法庭的审判。

　　大修之后又出事故

    “特拉法尔加”号攻击核潜艇刚刚经过大修，但有报道称，该艇仍存在270处安全隐患。并且，在众多的安全隐患中，有12处故障非常严重，其中任何一项故障都可能导致潜艇停航。

    此前，“特拉法尔加”号曾发生过意外，令一些艇员心有余悸。上周，经过大修的“特拉法尔加”号又出现了两次通风系统故障，这是导致11名艇员“罢工”的导火索。

    第一次故障发生后，艇上柴油机排出的废气进入了生活舱，艇员们不得不使用了紧急呼吸系统。第二次故障更为严重。当“特拉法尔加”号从普利茅斯抵达其母港法斯兰时，冷却系统中有毒的氟利昂气体发生泄露，并进入空调送风系统。“特拉法尔加”号于是在停靠码头上演了一出“逃亡”闹剧。

    这两起事故发生后，“特拉法尔加”号上的11名艇员乘机将自己对安全的担忧报告了艇长马克·威廉姆斯，随后，他们就被送上了岸。
    “抗命”之举宣告了这11名艇员潜航生涯的终结。而且，他们还可能因此被军事法庭判处监禁。

　　“病艇”换人出海试航

    发生“抗命”事件后，“特拉法尔加”号的出海日期被推迟了两天。但25日，“特拉法尔加”号在新到艇员登上潜艇后还是驶出了港口。有消息说：“（‘特拉法尔加’号）出海时，许多问题已经得到了解决。所有系统都工作正常，安全系统尤其如此，状况已经大大改善。”

    27日晚，英国皇家海军再次强调，虽然“特拉法尔加”号存在12处主要故障，但其中6处已经彻底排除，剩下的隐患不足以威胁潜艇的安全。

    英国皇家海军的一名发言人说：“攻击核潜艇‘特拉法尔加’号上的11名艇员已经离艇上岸，他们表示对潜艇的安全状况不放心。但是，我们对潜艇以及核安全都十分重视，出海前已经进行了严格的检查。我们不会允许有问题的舰艇出海。”

    现在，“特拉法尔加”号正在爱尔兰海和大西洋进行为期4周的海试。

    “它是一枚定时炸弹”

    尽管英国皇家海军拍着胸脯保证“特拉法尔加”号没有问题，但海军内部还是有人对“特拉法尔加”号出海提出了异议，他们认为，“特拉法尔加”号迅速“复出”，是英国国防预算削减和政治压力加大的结果。

    一名消息灵通人士说：“海军官员强烈要求派潜艇出航，因为他们所有的任务都需要潜艇支援。这些压力导致了（‘特拉法尔加’出海的）疯狂局面，我觉得，我们可能要面临一场灾难。”

    一名英国皇家海军官员27日晚也说：“这艘潜艇是潜在的危险，它是一枚定时炸弹。一旦出现故障，就会像俄罗斯的‘库尔斯克’号那样，成为一场大灾难。” □国仁


新闻背景
“特拉法尔加”号

    “特拉法尔加”号核潜艇是英国皇家海军“特拉法尔加”级攻击型核潜艇的首艇，1979年4月25日在维克斯船厂开工，1981年7月1日下水，1983年5月27日正式服役。

    现在，经过现代化改装的“特拉法尔加”号装备有潜射“战斧”巡航导弹、鱼雷和舰对舰导弹，是英国皇家海军第12攻击潜艇舰队的旗舰。

    2002年11月，“特拉法尔加”号在实习军官的指挥下，撞上了苏格兰海域的斯开岛，右舷被撞开。事故发生后，“特拉法尔加”号不得不到德文波特修理了15个月。

    但有资料显示，除了“撞伤”，“特拉法尔加”号还存在数百处故障。该艇的核反应堆、逃生系统、损管设备等都有问题。此外，由于制造工艺不佳，“特拉法尔加”号上的生活用水中经常出现油迹，艇内还出现了莫名其妙的辐射超标情况。






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