超级军网日本的空中加油机又出事故啦，这次是加油管收不回去
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 22:54:31
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硬管加油，我们也要预先研究，早日上项目。
硬管加油和软管加油在技术上有很大区别吗？一直都很想知道
原帖由 rebokai 于 2008-12-12 20:53 发表
硬管加油和软管加油在技术上有很大区别吗？一直都很想知道
硬管加油是现代化空军的标志。
硬管加油[:a3:] [:a3:] 貌似伊朗有707改装的这种加油机
硬管式加油量大大超過軟管式 ,但兩机必須有高度配合駕駛技巧[:a11:]
各有优缺点。
变成尾钩了．
又一次证明了美帝的东西不可靠。
原帖由 gnytyty55577 于 2008-12-12 21:13 发表
硬管式加油量大大超過軟管式 ,但兩机必須有高度配合駕駛技巧[:a11:]
错了，硬管加油对飞行员要求不高，只要飞近加油机就行，其他事情由加油机上的加油员完成。
所以飞行员容易培训，加油训练时间短，只要培养出数个加油员，整个空军就都具有了空中加油能力。
;P ;P 还未修练成缩阳入腹;P
这个事情和帖子上面的广告是相当的应景阿。。。加油机伟哥吃多了。。。
发明这个技术的人很下流
沫了印度神油？ 持续勃起。。。
收不回去？换美国人来开好了。
那是还没射完的缘故啊。日本人真变态，居然把它憋着不让它射个够。
软管加油时加油管会晃动的比较大，不利于对接。而硬管加油的加油管比较稳定
而且硬管加油速度更快，不过ms硬管是老美的独门绝技吧。
硬管没什么好吹的
当年为什么美国开发硬管?原因很简单,B52那8台涡喷吃油太凶!
用软管给B52加油慢得不得了
对战斗机没必要非上硬管
当年为什么美国开发硬管?原因很简单,B52那8台涡喷吃油太凶!
用软管给B52加油慢得不得了
对战斗机没必要非上硬管
硬管应该不可以同时给两架以上飞机加油吧？
AV国的特色啊，通街都是这种东西，收得回才怪:D ;P
这叫金枪不倒
:( :( :( :(
硬管对飞机驾驶员没有要求, 加油简单,速度快
软管的难度非常高
硬管对飞机驾驶员没有要求, 加油简单,速度快
软管的难度非常高
金枪不到
硬管加油之能给固定翼加油吧. 美国的直升机加油也是软管.
软管比较飘忽，飞行员得自己找准洞，经常要插好几次才能对上，对上了也未必能插的进去，经常要用力插好几次~~~:$ :$
恩，软的的确没有硬的好，硬的能插得比较准！！
硬管好像不能玩双飞吧:b
原帖由 ertert 于 2008-12-12 21:36 发表
错了，硬管加油对飞行员要求不高，只要飞近加油机就行，其他事情由加油机上的加油员完成。
所以飞行员容易培训，加油训练时间短，只要培养出数个加油员，整个空军就都具有了空中加油能力。
你想当然了。。
飞在一个大家伙后面其实不是个容易的事情
LS的都好有经验[:a2:]
硬管加油额外的好处是，可以将受损的战鸡（如漏油）“拖”回去。。。:D
原帖由 cokefish 于 2008-12-13 04:50 发表
你想当然了。。
飞在一个大家伙后面其实不是个容易的事情
这怎么是想当然呢?飞在一个大飞机后面不容易的话，那么飞在一个大飞机身后在去对准软管套就更不容易了。
虽然软管有2机同时加油的优势。但是实际对准软管油套要花一些时间，如果对接失败，还要从新再来。美军的实践证明，总共加油的效率，还是硬管效率高。
加油员操纵一个硬管油管插进一架飞机，比飞行员操纵飞机插进软管油套难度小多了。
懂了，硬管和软管的区别就在于谁插谁:handshake
原帖由 cokefish 于 2008-12-13 04:50 发表
你想当然了。。
飞在一个大家伙后面其实不是个容易的事情
……美国空军任何一个合格的固定翼飞机驾驶员的基本技能，不过对中国81这样的队伍来说确实难了点。
AV国开发的硬管新功能，强奸地球。
原帖由 lizyu 于 2008-12-13 09:39 发表
……美国空军任何一个合格的固定翼飞机驾驶员的基本技能，不过对中国81这样的队伍来说确实难了点。
没有八一, 没有中国空军, 俺看SF就只有关门的命了!
所以呢, 别人都可以BS八一, BS中国空军, 但靠着SF吃饭的朋友, 最好还是不要做白眼狼的好:)
原帖由 换个马甲 于 2008-12-13 09:52 发表
没有八一, 没有中国空军, 俺看SF就只有关门的命了!
所以呢, 别人都可以BS八一, BS中国空军, 但靠着SF吃饭的朋友, 最好还是不要做白眼狼的好:)
要转移成地域贴，你也先看看八一用的是谁家造的飞机再骂好不好。
原帖由 换个马甲 于 2008-12-13 09:52 发表
没有八一, 没有中国空军, 俺看SF就只有关门的命了!
所以呢, 别人都可以BS八一, BS中国空军, 但靠着SF吃饭的朋友, 最好还是不要做白眼狼的好:)
八一什么时候大能到学勇士那样玩重型机了？
硬管加油速度快，适合给轰炸机这种超级油老虎加油，其他也没什么。
飞机编队加油还是用软管效率高。
飞机编队加油还是用软管效率高。
美国海军就是软管吧